감속 연료 차단 기능

감속 연료 차단 기능 조건, 일반

• 회로 87M(엔진 매니지먼트 ON)

• 엔진 구동 중

• 차량 주행 중

• 가속페달이 작동되지 않습니다

• 셀렉터 레버 위치 "D" 또는 "R"

• 차량이 크루즈 컨트롤 모드 또는 Distronic Plus 모드(Distronic Plus)에 있지 않음

감속 연료 차단, 일반

감속 연료 차단 기능은 구동 휠이 변속기를 거쳐 엔진으로 제동 토크를 전달하도록 합니다. 이를 통해 엔진의 브레이크 효과가 상승합니다(엔진 브레이크).

CDI 컨트롤 유닛(N3/9)은 다음과 같은 센서와 신호에 따라 감속 연료 차단을 실행합니다.

• 크랭크 샤프트 홀센서(B70), 엔진 속도

• 냉각수 온도 센서(B11/4)

• 가속 페달 센서(B37), 가속 페달 위치

• 완전 내장형 변속 제어 장치 컨트롤 유닛(Y3/8n4), 변속 단계, 구동 CAN(CAN C) 경유

감속 연료 차단, 기능 절차

가속 페달을 작동하지 않으면(제로 이송), 오버런 모드가 시작됩니다. CDI 컨트롤 유닛은 오버런 모드에서 냉각수 온도 및 삽입된 기어에 따라, 그리고 엔진 속도가 1600/min 이상일 때 연료 인젝터(Y76)를 차단합니다.

CDI 컨트롤 유닛은 또한 압력 조절 밸브(Y74)를 이용해 레일의 연료압을 줄입니다. 가속 페달을 작동하거나 엔진 속도가 1600/min 이하로 떨어지면 CDI 컨트롤 유닛은 연료 인젝터를 재가동한 후 용량 조절 밸브(Y94) 또는 압력 조절 밸브를 이용해 조절 방식에 따라 레일의 연료압을 높입니다.