P49.10-3283-09
예: 코드 U54(토션 빔 액슬) 포함 차량 |
1 | 엘라스토머 베어링 | 7 | 배기장치 | |
2 | 후방 크로스 스트럿 | M16/57 | 배기가스 플랩 컨트롤러 | |
3 | 전방 크로스 스트럿 | T | 분리 위치 |
4 | 너트 |
5 | 홀더 |
6 | 클램프 |
N37/8 | SCR 촉매 장치 하류 NOx 센서 컨트롤 유닛 |
N37/8b1 | SCR 촉매 장치 뒤 NOx 센서 |
P49.10-3281-06
경고 | 배기가스 라인과 이와 연결된 부품에서 작업 시 입을 수 있는 화상, 질식, 중독 위험。가스 또는 가루 형태의 배기 가스 성분을 흡입함으로 인해 발생할 수 있는 질식 및 중독 위험。배기가스 성분의 피부 접촉 시 중독 위험。 | 안전복 및 보안경을 착용하십시오. 흡입 시스템을 사용하십시오. 위험 영역에 사람이 머물지 않도록 하십시오. | |
경고 | 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험 | 보호 장갑, 보호복, 필요한 경우 보안경을 착용하십시오. | |
주의 | 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험 | 날카롭고 모서리가 다듬어지지 않은 날카로운 차량 부품 작업에서 시 항상 보호 장갑을 착용하십시오. | |
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
특수 지침 | 불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침 | ||
특수 지침 | 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침 | ||
| 탈거 | ||
1 | 하단 엔진실 패널을 탈거하십시오. | ||
2 | 후방 언더플로어 패널을 탈거하십시오. | ||
3.1 | 파이프 클램프를 분리 위치(T)에서 푸십시오. | 파이프 클램프가 있는 경우 | |
3.2 | 분리 위치(T)에서 수리용 컷아웃을 뚫으십시오. | 파이프 클램프가 없는 경우 | |
4 | 적합한 도구로 배기 장치(7) 후방부가 떨어지지 않도록 고정하고 후방 엘라스토머 베어링(1)을 배기 장치(7)에서 분리하십시오. | 플라이어 | |
5 | 배기 장치(7) 후방부를 탈거하십시오. | ||
6 | 전기 커넥터를 배기가스 플랩 액추에이터(M16/57)에서 잠금 해제한 후 분리하십시오. | ||
7 | 매연 입자 센서(N74b1)를 매연 입자 센서 컨트롤 유닛(N74)과 함께 탈거하십시오. | ||
8 | SCR 촉매 장치 하류 NOx 센서(N37/8b1)를 SCR 촉매 장치 하류 NOx 센서 컨트롤 유닛(N37/8)과 함께 탈거하십시오. | ||
9 | 브래킷(5)에서 너트(4)를 분리하십시오. | ||
10 | 클립(6)을 푸십시오. | ||
11 | 전방 크로스 스트럿(3)을 탈거하십시오. | ||
12 | 후방 크로스 스트럿(2)을 바디에서 분리하고, 배기 장치(7) 중앙부를 탈거하십시오. | 보조자가 필요합니다. | |
13 | 클립(6)을 탈거하십시오. | ||
| 테스트 | ||
14 | 엘라스토머 베어링(1), 브래킷(5)의 엘라스토머 베어링 및 후방 크로스 스트럿(2)의 엘라스토머 베어링이 마모되거나 손상되었는지 점검하십시오. | 엘라스토머 베어링(1), 브래킷(5)의 엘라스토머 베어링 및 후방 크로스 스트럿(2)의 엘라스토머 베어링이 손상된 경우 | |
↓ | |||
손상된 부품을 교체하십시오. | |||
후방 보강재에 엘라스토머 베어링을 연결하는 너트 | |||
| 장착 | ||
15 | 엘라스토머 베어링(1), 브래킷(5)의 엘라스토머 베어링 및 후방 크로스 스트럿(2)의 엘라스토머 베어링에 윤활제를 바르십시오. | 고무 조립 윤활제, 1l | |
16 | 브래킷(5)을 엘라스토머 베어링과 함께 탈거하여 새 부품에 장착하십시오. | 배기 장치(7)를 교체하는 경우 | |
17 | 후방 크로스 스트럿(2)을 엘라스토머 베어링과 함께 탈거하여 새 부품에 장착하십시오. | 배기 장치(7)를 교체하는 경우 | |
18 | 전방 플랜지와 분리 위치(T)에 있는 연소와 부식 잔류물을 제거하십시오. | ||
19 | 클립(6) 및 분리 위치(T) 파이프 클램프를 배치하십시오. | 클립(6) 및 분리 위치(T) 파이프 클램프를 교체하십시오. | |
20 | 배기 장치(7) 중앙부를 차량에 배치하고 후방 크로스 스트럿(2)의 볼트를 손으로 살짝 조이십시오. | 보조자가 필요합니다. | |
21 | 배기 장치(7) 후방부를 차량에 배치하고 후방 엘라스토머 베어링(1)을 배기 장치(7)에 장착하십시오. | 보조자가 필요합니다. | |
22 | 분리 위치(T)의 파이프 클램프 위치를 점검하고 필요한 경우 조정하십시오. | ||
23 | 배기 장치(7)를 팽팽하지 않게 정렬하고 클립(6)을 단단히 조이십시오. | 전방 배기 장치에 중앙 배기 장치를 연결하는 클램프 | |
24 | 파이프 클램프를 분리 위치(T)에 단단히 조이십시오. | 중앙 배기 장치에 후방 배기 장치를 연결하는 클램프 | |
25 | 후방 크로스 스트럿(2)을 장착하십시오. | 프레임 플로어에 중앙 크로스 스트럿(후방)을 연결하는 볼트 | |
26 | 브래킷(5)의 너트(4)를 장착하십시오. | 앞차축 캐리어에 중앙 배기 장치 브래킷을 연결하는 너트 | |
27 | 전방 크로스 스트럿(3)을 장착하십시오. | 프레임 플로어에 중앙 크로스 스트럿(전방)을 연결하는 볼트 | |
28 | 전기 커넥터를 배기가스 플랩 컨트롤러(M16/57)에 연결하고 잠그십시오. | ||
29 | 매연 입자 센서(N74b1)를 매연 입자 센서 컨트롤 유닛(N74)과 함께 장착하십시오. | ||
30 | SCR 촉매 장치 하류 NOx 센서(N37/8b1)를 SCR 촉매 장치 하류 NOx 센서 컨트롤 유닛(N37/8)과 함께 장착하십시오. | ||
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
31 | 엔진을 시운전하여 배기 장치(7)의 기밀성을 점검하십시오. | ||
32 | 후방 언더플로어 패널을 장착하십시오. | ||
33 | 하단 엔진실 패널을 장착하십시오. |
453 589 00 37 00
플라이어
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0000p500001a 불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침
- ah5400p000101a 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침
- ar4920p1510mfe 배기가스 후처리 유닛 하류 매연 입자 센서 탈, 장착
- ar4920p2062mfe SCR 촉매장치 하류 NOx-센서 및 컨트롤 유닛 탈, 장착
- ar6120p1105mfe 하단 엔진실 패널 탈, 장착
- ar6130p1001mfa 언더플로어 트림 패널 탈, 장착
- as0000z000201a 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0000z001701a 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험
- as4900z000101a 배기가스 라인과 이와 연결된 부품에서 작업 시 입을 수 있는 화상, 질식, 중독 위험。가스 또는 가루 형태의 배기 가스 성분을 흡입함으로 인해 발생할 수 있는 질식 및 중독 위험�