Observações de alterações |
12.12.2019 | Remover o sensor de partículas de fuligem (N74b1) com o módulo de comando do sensor de partículas de fuligem (N74), acrescentado. | Passo de trabalho 7 | |
17.12.2019 | Revestir os mancais elastoméricos com produto deslizante, acrescentado. | Passo de trabalho 15 | |
12.12.2019 | Instalar o sensor de partículas de fuligem (N74b1) com o módulo de comando do sensor de partículas de fuligem (N74), acrescentado. | Passo de trabalho 29 |
P49.10-3283-09
Representado no veículo com Code U54 (suspensão interdependente com braço longitudinal) |
1 | Mancal elastomérico | 7 | Sistema de escape | |
2 | Travessa transversal traseira | M16/57 | Atuador dos gases de escape | |
3 | Travessa transversal dianteira | T | Ponto de separação |
4 | Porcas |
5 | Suporta |
6 | Braçadeira |
N37/8 | Módulo de comando do sensor de NOx após o catalisador SCR |
N37/8b1 | Sensor de NOx após o catalisador SCR |
P49.10-3281-06
Alerta | Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape. | Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
indicação do item | Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas | ||
| Remover | ||
1 | Remover o revestimento inferior do compartimento do motor. | ||
2 | Remover o revestimento do assoalho traseiro. | ||
3.1 | Soltar a braçadeira para tubos no ponto de separação (T). | Se houver uma braçadeira para tubos. | |
3.2 | Executar o corte de reparo no ponto de separação (T). | Se não houver uma braçadeira para tubos. | |
4 | Fixar a parte traseira do sistema de escape (7) com meios apropriados para que não caia e remover o mancal elastomérico traseiro (1) do sistema de escape (7). | Alicate | |
5 | Remover a parte traseira do sistema de escape (7). | ||
6 | Destravar e separar o conector elétrico no atuador dos gases de escape (M16/57). | ||
7 | Remover o sensor de partículas de fuligem (N74b1) com o módulo de comando do sensor de partículas de fuligem (N74). | ||
8 | Remover o sensor de NOx após o catalisador SCR (N37/8b1) com o módulo de comando do sensor de NOx após o catalisador SCR (N37/8). | ||
9 | Remover as porcas (4) do suporte (5). | ||
10 | Soltar a braçadeira (6). | ||
11 | Remover a travessa dianteira (3). | ||
12 | Remover a travessa traseira (2) da carroceria e remover a parte central do sistema de escape (7). | É necessário um ajudante. | |
13 | Remover a braçadeira (6). | ||
| Verificar | ||
14 | Verificar o mancal elastomérico (1), o mancal elastomérico do suporte (5) e o mancal elastomérico da travessa transversal traseira (2) quanto ao desgaste e a danos. | Se o mancal elastomérico (1), o mancal elastomérico do suporte (5) e o mancal elastomérico da travessa transversal traseira (2) estiverem danificados, | |
| |||
Substituir as peças danificadas. | |||
Porca do mancal elastomérico no reforço traseiro | |||
| Instalar | ||
15 | Revestir o mancal elastomérico (1), o mancal elastomérico do suporte (5) e o mancal elastomérico da travessa transversal traseira (2) com produto deslizante. | Lubrificante para instalação da borracha 1 l | |
16 | Remover o suporte (5) com o mancal elastomérico e instalar na peça nova. | Se o sistema de escape (7) for substituído. | |
17 | Remover a travessa transversal traseira (2) com o mancal elastomérico e instalar na peça nova. | Se o sistema de escape (7) for substituído. | |
18 | Remover os resíduos de combustão e corrosão no flange dianteiro e no ponto de separação (T). | ||
19 | Posicionar a braçadeira (6) e a braçadeira para tubos para o ponto de separação (T). | Substituir a braçadeira (6) e a braçadeira para tubos para o ponto de separação (T). | |
20 | Posicionar a parte central do sistema de escape (7) no veículo e apertar os parafusos da travessa transversal traseira (2) ligeiramente com a mão. | É necessário um ajudante. | |
21 | Posicionar a parte traseira do sistema de escape (7) no veículo e instalar o mancal elastomérico traseiro (1) no sistema de escape (7). | É necessário um ajudante. | |
22 | Verificar a posição da braçadeira para tubos no ponto de separação (T), se necessário corrigir. | ||
23 | Alinhar o sistema de escape (7) sem tensão e apertar a braçadeira (6). | Braçadeira do sistema de escape central no sistema de escape dianteiro | |
24 | Apertar a braçadeira para tubos no ponto de separação (T). | Braçadeira do sistema de escape traseiro no sistema de escape central | |
25 | Instalar a travessa transversal traseira (2). | Parafuso da travessa transversal central (traseira) no assoalho | |
26 | Instalar as porcas (4) do suporte (5). | Porca do suporte do sistema de escape central no suporte do eixo dianteiro | |
27 | Instalar a travessa dianteira (3). | Parafuso da travessa transversal central (dianteira) no assoalho | |
28 | Conectar e travar o conector elétrico no atuador dos gases de escape (M16/57). | ||
29 | Instalar o sensor de partículas de fuligem (N74b1) com o módulo de comando do sensor de partículas de fuligem (N74). | ||
30 | Instalar o sensor de NOx após o catalisador SCR (N37/8b1) com o módulo de comando do sensor de NOx após o catalisador SCR (N37/8). | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
31 | Executar um teste de funcionamento do motor, verificando o sistema de escape (7) quanto à estanqueidade. | ||
32 | Instalar o revestimento do assoalho traseiro. | ||
33 | Instalar o revestimento inferior do compartimento do motor. |
453 589 00 37 00
Alicate
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah5400p000101a Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas
- ar4920p1510mfe Remover e instalar o sensor de partículas de fuligem após a unidade de pós-tratamento dos gases de escape
- ar4920p2062mfe Remover e instalar o sensor NOx após o catalisador SCR
- ar6120p1105mfe Remover e instalar o revestimento do compartimento do motor inferior
- ar6130p1001mfa Remover e instalar o revestimento inferior do assoalho
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos
- as4900z000101a Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenename