Οδηγίες τροποποιήσεων |
12.12.2019 | Αφαιρέστε τον αισθητήρα σωματιδίων αιθάλης (N74b1) με τον εγκέφαλο αισθητήρα σωματιδίων αιθάλης (N74), προστέθηκε. | Βήμα εργασίας 7 | |
17.12.2019 | Επαλείψτε τα ελαστομερή έδρανα με αντικολλητικό υλικό, προστέθηκε. | Βήμα εργασίας 15 | |
12.12.2019 | Τοποθετήστε τον αισθητήρα σωματιδίων αιθάλης (N74b1) με τον εγκέφαλο αισθητήρα σωματιδίων αιθάλης (N74), προστέθηκε. | Βήμα εργασίας 29 |
P49.10-3283-09
Στο σχήμα φαίνεται στο όχημα με κωδικό U54 (ημιάκαμπτος άξονας) |
1 | Ελαστομερές έδρανο | 7 | Συγκρότημα καυσαερίων | |
2 | Εγκάρσια δοκός πίσω | M16/57 | Ρυθμιστής θέσης κλαπέτου καυσαερίων | |
3 | Εγκάρσια δοκός μπροστά | T | Σημείο αποσύνδεσης |
4 | Παξιμάδια |
5 | Βάση |
6 | Κολάρο (σωλήνα) |
N37/8 | Εγκέφαλος αισθητήρα NOx μετά τον καταλύτη SCR |
N37/8b1 | Αισθητήρας NOx μετά τον καταλύτη SCR |
P49.10-3281-06
Προειδοποίηση | Κίνδυνος εγκαύματος, ασφυξίας και δηλητηρίασης σε εργασίες στο συγκρότημα καυσαερίων και στα σχετιζόμενα εξαρτήματα. Κίνδυνος ασφυξίας και κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω εισπνοής αερίων και σταθερών μερών της εξάτμισης. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω επαφής με το δέρμα σταθερών μερών της εξάτμισης. | Φοράτε πάντα προστατευτικά ρούχα και γυαλιά προστασίας. Χρησιμοποιήστε αναρρόφηση. Απομακρύνετε όλα τα άτομα από την περιοχή κινδύνου. | |
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια κατά την επαφή με ζεστά ή καυτά αντικείμενα | Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και, εάν χρειάζεται, γυαλιά προστασίας. | |
Προσοχή | Κίνδυνος τραυματισμού από κοψίματα ή/και γδαρσίματα από αιχμηρά εξαρτήματα του οχήματος | Να φοράτε πάντοτε γάντια προστασίας όταν εργάζεστε σε τμήματα του οχήματος που έχουν αιχμηρές, τραχιές επιφάνειες. | |
Τεχνική οδηγία | Υποδείξεις για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια | ||
Τεχνική οδηγία | Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα | ||
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για την αποφυγή ζημιών σε ηλεκτρονικά εξαρτήματα λόγω ηλεκτροστατικής εκκένωσης | ||
| Αφαίρεση | ||
1 | Αφαιρέστε την κάτω επένδυση χώρου κινητήρα. | ||
2 | Αφαιρέστε την πίσω επένδυση υποδαπέδου. | ||
3.1 | Λασκάρετε το κολάρο σωλήνα στο σημείο αποσύνδεσης (T). | Εάν υπάρχει σφιγκτήρας σωλήνα. | |
3.2 | Πραγματοποιήστε τομή επισκευής στο σημείο αποσύνδεσης (T). | Εάν δεν υπάρχει σφιγκτήρας σωλήνα. | |
4 | Ασφαλίστε το πίσω τμήμα του συστήματος εξάτμισης (7) με κατάλληλα μέσα έναντι πτώσης και αφαιρέστε το πίσω ελαστομερές έδρανο (1) από το σύστημα εξάτμισης (7). | Τανάλια | |
5 | Αφαιρέστε το πίσω τμήμα του συστήματος εξάτμισης (7). | ||
6 | Απασφαλίστε και αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από το ρυθμιστή κλαπέτου καυσαερίων (M16/57). | ||
7 | Αφαιρέστε τον αισθητήρα σωματιδίων αιθάλης (N74b1) με εγκέφαλο αισθητήρα σωματιδίων αιθάλης (N74). | ||
8 | Αφαιρέστε τον αισθητήρα NOx μετά τον καταλύτη SCR (N37/8b1) μαζί με τον εγκέφαλο αισθητήρα NOx μετά τον καταλύτη SCR (N37/8). | ||
9 | Αφαιρέστε τα παξιμάδια (4) από τη βάση (5). | ||
10 | Λασκάρετε το κολάρο (6). | ||
11 | Αφαιρέστε την εγκάρσια δοκό μπροστά (3). | ||
12 | Αφαιρέστε την εγκάρσια δοκό πίσω (2) από το αμάξωμα και αφαιρέστε το μεσαίο τμήμα του συστήματος εξάτμισης (7). | Απαιτείται βοηθός. | |
13 | Αφαιρέστε το κολάρο (6). | ||
| Έλεγχος | ||
14 | Ελέγξτε το ελαστομερές έδρανο (1), το ελαστομερές έδρανο της βάσης (5) και το ελαστομερές έδρανο της εγκάρσιας δοκού πίσω (2) για φθορά και ζημιές. | Εάν το ελαστομερές έδρανο (1), το ελαστομερές έδρανο της βάσης (5) και το ελαστομερές έδρανο της εγκάρσιας δοκού πίσω (2) έχουν υποστεί ζημιά, | |
| |||
Αντικαταστήστε τα ελαττωματικά εξαρτήματα. | |||
Παξιμάδι ελαστομερούς εδράνου σητν ενίσχυση ακαμψίας πίσω | |||
| Τοποθέτηση | ||
15 | Επαλείψτε το ελαστομερές έδρανο (1), το ελαστομερές έδρανο της βάσης (5) και το ελαστομερές έδρανο της εγκάρσιας δοκού πίσω (2) με αντιολισθητικό μέσο. | Αντικολλητικό υλικό για τοποθέτηση λαστιχένιων εξαρτημάτων 1 l | |
16 | Αφαιρέστε τη βάση (5) με το ελαστομερές έδρανο και τοποθετήστε την στο καινούριο εξάρτημα. | Σε περίπτωση αντικατάστασης του συστήματος εξάτμισης (7). | |
17 | Αφαιρέστε την εγκάρσια δοκό πίσω (2) με το ελαστομερές έδρανο και τοποθετήστε την στο καινούριο εξάρτημα. | Σε περίπτωση αντικατάστασης του συστήματος εξάτμισης (7). | |
18 | Απομακρύνετε τα υπολείμματα καύσης και διάβρωσης από την μπροστινή φλάντζα και το σημείο αποσύνδεσης (Τ). | ||
19 | Τοποθετήστε το κολάρο (6) και το κολάρο σωλήνα για το σημείο αποσύνδεσης (T). | Αντικαταστήστε το κολάρο (6) και το κολάρο σωλήνα για το σημείο αποσύνδεσης (T). | |
20 | Τοποθετήστε το μεσαίο τμήμα του συστήματος εξάτμισης (7) στο όχημα και βιδώστε τις βίδες της πίσω εγκάρσιας δοκού (2) ελαφρώς με το χέρι. | Απαιτείται βοηθός. | |
21 | Τοποθετήστε το μεσαίο τμήμα του συστήματος εξάτμισης (7) στο όχημα και το πίσω ελαστομερές έδρανο (1) στο σύστημα εξάτμισης (7). | Απαιτείται βοηθός. | |
22 | Ελέγξτε, ενδεχ. διορθώστε τη θέση του κολάρου σωλήνα στο σημείο αποσύνδεσης (T). | ||
23 | Ευθυγραμμίστε το σύστημα εξάτμισης (7) χωρίς να τεντώνεται ή να τσακίζει και βιδώστε το κολάρο (6). | Κολάρο συγκροτήματος καυσαερίων κεντρικά στο συγκρότημα καυσαερίων μπροστά | |
24 | Σφίξτε το κολάρο σωλήνα στο σημείο αποσύνδεσης (T). | Κολάρο συγκροτήματος καυσαερίων πίσω στο συγκρότημα καυσαερίων κεντρικά | |
25 | Τοποθετήστε την πίσω εγκάρσια δοκό (2). | Βίδα εγκάρσιας δοκού κέντρο (πίσω) στη βάση πλαισίου | |
26 | Τοποθετήστε το παξιμάδι (4) της βάσης (5). | Παξιμάδι βάσης συστήματος εξάτμισης κεντρικά στο φορέα μπροστινού άξονα | |
27 | Τοποθετήστε την μπροστινή εγκάρσια δοκό (3). | Βίδα εγκάρσιας δοκού κέντρο (μπροστά) στη βάση πλαισίου | |
28 | Συνδέστε την ηλεκτρική φίσα στο ρυθμιστή κλαπέτου καυσαερίων (M16/57) και ασφαλίστε την. | ||
29 | Τοποθετήστε τον αισθητήρα σωματιδίων αιθάλης (N74b1) με εγκέφαλο αισθητήρα σωματιδίων αιθάλης (N74). | ||
30 | Τοποθετήστε τον αισθητήρα NOx μετά τον καταλύτη SCR (N37/8b1) μαζί με τον εγκέφαλο αισθητήρα NOx μετά τον καταλύτη SCR (N37/8). | ||
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
31 | Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα, ελέγχοντας παράλληλα τη στεγανότητα του συστήματος εξάτμισης (7). | ||
32 | Τοποθετήστε την πίσω επένδυση υποδαπέδου. | ||
33 | Τοποθετήστε την κάτω επένδυση χώρου κινητήρα. |
453 589 00 37 00
Τανάλια
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah0000n000101a Υποδείξεις για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια
- ah0000p500001a Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα
- ah5400p000101a Οδηγίες για την αποφυγή ζημιών σε ηλεκτρονικά εξαρτήματα λόγω ηλεκτροστατικής εκκένωσης
- ar4920p1510mfe Αφαίρεση, τοποθέτηση αισθητήρα σωματιδίων αιθάλης μετά τη μονάδα εκ των υστέρων επεξεργασίας καυσαερίων
- ar4920p2062mfe Αφαίρεση, τοποθέτηση αισθητήρα NOx με εγκέφαλο μετά τον καταλύτη SCR
- ar6120p1105mfe Αφαίρεση, τοποθέτηση επένδυσης χώρου κινητήρα κάτω
- ar6130p1001mfa Εξαγωγή, τοποθέτηση επένδυσης υποδαπέδου
- as0000z000201a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια κατά την επαφή με ζεστά ή καυτά αντικείμενα
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0000z001701a Κίνδυνος τραυματισμού από κοψίματα ή/και γδαρσίματα από αιχμηρά εξαρτήματα του οχήματος
- as4900z000101a Κίνδυνος εγκαύματος, ασφυξίας και δηλητηρίασης σε εργασίες στο συγκρότημα καυσαερίων και στα σχετιζόμενα εξαρτήματα. Κίνδυνος ασ