예: 모델 405 |
1 | ALB 표시판(자동 부하 감응식 브레이크) |
G42.80-3115-11
예: 모델 405 |
2 | 컨트롤 링키지 |
3 | 작동 레버 |
4 | ALB 컨트롤러 |
5 | 테스트 연결부(브레이크 압력이 제어되지 않음, ALB 컨트롤러(4) 상류) |
G42.80-3117-11
예: 모델 405.102/122/200/220 |
6 | 테스트 연결부(브레이크 압력이 제어되지 않음, 부하/미부하 밸브 상류) |
G42.80-3116-01
예: 모델 405.103/123/201/221 |
5 | 테스트 연결부(브레이크 압력이 제어되지 않음, ALB 컨트롤러(4) 상류) |
6 | 테스트 연결부(브레이크 압력이 제어되지 않음, 부하/미부하 밸브 상류) |
G42.80-3138-01
예: 모델 437 |
7 | 테스트 연결부(브레이크 압력이 제어됨, 뒤차축) |
8 | 테스트 연결부(브레이크 압력이 제어됨, 앞차축) |
G42.80-3156-71
G42.80-3157-71
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
| 테스트 | ||
1 | 주행 준비된 차량의 뒤차축 부하를 무게를 재서 측정하고 기록하십시오. | 테스트 계량기 | |
2 | ALB 플레이트(1)에 명시된 컨트롤 링키지(2), 작동 레버(3) 및 브레이크 압력 검사값을 메모해 두십시오. | ALB 표시판(1)은 좌측 도어 안쪽 면에 있습니다. | |
3 | 링키지 제어 장치(2)와 작동 레버(3)의 작동이 원활하고 조인트 유격에 문제가 없는지 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
링키지 제어 장치(2) 또는 작동 레버(3)를 정비하십시오. | |||
4 | 컨트롤 링키지(2) 및 작동 레버(3)의 길이를 점검하십시오. | ALB 표시판(1)에 기재된 값을 참조하십시오. | |
문제가 있는 경우 | |||
↓ | |||
컨트롤 링키지(2) 및 작동 레버(3)의 길이를 조정하십시오. | |||
5 | 압력계를 테스트 연결부(5, 6, 7, 8)에 연결하십시오. | 모델 437.43, 코드 F10(보호된 캡) 포함, 4 채널 ABS 장착 | |
6 | 엔진에 시동을 걸어 압축 공기 장치를 차단 압력까지 채우십시오. | 브레이크 페달을 밟기 전에 항상 압축 공기 장치를 차단 압력에 도달할 때까지 채워야 합니다. | |
7 | 테스트 연결부(5)에 8.1 bar의 압력이 가해질 때까지 브레이크 페달을 밟고 브레이크 페달을 그 상태로 유지하십시오. | 제어된 회로의 압력계는 규정된 압력 범위 내에 있어야 합니다. | |
문제가 있는 경우 | |||
↓ | |||
자동 부하 감응식 브레이크(ALB)를 조정하십시오. | |||
조정 | |||
8 | 컨트롤 링키지(2)의 잼 너트를 푸십시오. | 브레이크가 풀려 있어야 합니다. | |
9 | 컨트롤 링키지(2)를 조정하십시오. | 보조자가 필요합니다. | |
10 | 컨트롤 링키지(2)의 잼 너트를 단단히 조이십시오. | ||
11 | 조정 상태를 다시 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
조정 과정을 다시 실행하십시오. | |||
12 | 엔진을 정지시키십시오. | ||
13 | 압력계를 분리하십시오. | ||
14 | 브레이크 시스템의 기밀성과 기능을 점검하십시오. |
385 589 05 21 00
테스트 계량기
참조 문서
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험