ar3222w2013na

앞차축 에어 벨로우즈 탈, 장착

유형 ar · 주제 32.22 · 버전 0202 · 2017-08-03

적용 대상: 모델 967 코드 A1A 포함 (앞차축 에어서스펜션)'

위치

기능 그룹 2 섀시 › 32 서스펜션 › 32.22 에어 서스펜션 — 시리즈 967

EinPAS 20 섀시 › 20.16 서스펜션 › 20.16.30 스프링/에어 벨로우즈/쇽업소버/스프링 스트럿 — 시리즈 967

AR32.22-W-2013NA

앞차축 에어 벨로우즈 탈, 장착

31.07.2017

모델

967

코드 A1A 포함 (앞차축 에어서스펜션)

변경 지침

06.02.2015

작업 공정 전체 수정 보완

앞차축 에어 벨로우즈 탈, 장착

W32.22-1063-09

1

에어 벨로우즈

3

너트

2

압축공기 커넥터

4

볼트

경고

엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험

차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.

AS00.00-Z-0005-01A

위험

차량을 들어 올릴 때 차량이 떨어지거나 틸팅되어 발생할 수 있는 생명의 위험

차량 제조사에 의해 규정된 서포트 포인트에서만 차량을 들어 올리십시오.

AS00.00-Z-0032-01A

위험

휠과 차체 사이에서 작업 시 차량이 내려와 발생할 수 있는 사망 위험 에어 서스펜션에서 작업할 때 끼이거나 짓눌림으로 인해 발생할 수 있는 상해 위험

차량이 내려가지 않도록 적합한 지지대로 고정한 경우에만 휠과 휠 아치 사이 또는 휠 웰에서 테스트 및 정비 작업을 실행해야 합니다.
조정 작업은 차량 하부에서만 실행하십시오.
차체 프레임 또는 차량 축이 내려가지 않도록 반드시 적합한 지지대를 이용하여 고정하십시오.
작업 범위 내에서 계속 움직이는 차량 부품은 내려가지 않도록 경우에 따라 추가로 적합한 지지대를 이용하여 고정하십시오. 또는 적합한 보호 장치로 예상치 못한 움직임이 발생하지 않도록 보호하십시오.
움직이는 차량 부품의 영역에 허가 없이 접근하지 못하도록 하십시오.

AS32.22-Z-0001-01A

특수 지침

차량을 들어 올리고 정비대 위에 올려 놓는 작업 관련 지침

AH00.60-N-0100-01B

탈거

1

받침목으로 뒤차축을 고정해서 차량이 구르지 않도록 하십시오.

2

점화 장치를 켜십시오.

3

레벨 컨트롤 조작 유닛을 이용하여 앞차축에서 차량 레벨을 완전히 낮추십시오.

앞차축의 에어 벨로우즈를 무압력 상태로 만들기 위함입니다.

4

점화 장치를 끄십시오.

5

압축공기 커넥터(2)를 분리하십시오.

AR42.10-W-0900NA

6

너트(3)를 탈거하십시오.

7

볼트(4)를 탈거하십시오.

8

차량 전방을 들어서 프레임에 놓으십시오.

에어 벨로우즈(1)의 압축공기 커넥션과 상단 에어 벨로우즈 마운팅 사이 간격이 약 70mm가 될 정도로 차량을 들어 올리십시오.

9

에어 벨로우즈(1)를 떼어내십시오.


에어 벨로우즈(1) 또는 플라스틱 피스톤에 기계적인 힘을 가하지 마십시오.
그렇지 않을 경우 에어 벨로우즈(1) 또는 플라스틱 피스톤이 손상될 수 있습니다.

장착

10

스프링 벨로우즈 캐리어 및 상단 플레이트와 에어 벨로우즈(1)의 접촉면을 깨끗하게 하십시오.

11

에어 벨로우즈(1)를 끼우십시오.

에어 벨로우즈(1)를 잡아 늘리지 마십시오. 플라스틱 피스톤이 고무 벨로우즈 위로 튀어나오면 안 됩니다.

12

너트(3)를 장착하십시오.

우선은 너트(3)를 손으로만 조이십시오.

13

차량 전방을 프레임에서 약 30mm 내려놓으십시오.

14

볼트(4)를 장착하십시오.

앞차축에 에어 벨로우즈 베어링 브래킷을 연결하는 볼트

*BA32.22-N-1003-03K

15

너트(3)를 단단히 조이십시오.

상단 플레이트에 에어 벨로우즈를 연결하는 유니온 너트

*BA32.22-N-1001-03K

16

압축공기 커넥터(2)를 장착하십시오.

AR42.10-W-0900NA

테스트

17

점화 장치를 켜십시오.

18

레벨 컨트롤 조작 유닛을 이용하여 앞차축에서 차량을 조금 들어 올린 후 잭에 다시 내려놓으십시오.

차량이 다시 잭에 위치할 때까지만 내리십시오. 기밀성 테스트를 위해 앞차축의 에어 벨로우즈에 압력이 있어야 합니다.
이를 위해 필요한 경우 엔진에 시동을 걸고 공회전 속도에서 압축공기 장치에 완전히 주입하십시오.

19

점화 장치를 끄십시오.

20

압축공기 커넥터(2)의 기밀성을 점검하십시오.

일반 시판되는 균열확인 스프레이를 사용하십시오.

21

차량 전방을 들어 올린 후, 잭을 꺼내고 차량을 내려놓으십시오.

22

점화 장치를 켜십시오.

23

레벨 컨트롤 조작 유닛을 이용하여 차량을 주행 레벨에 놓으십시오.

24

점화 장치를 끄십시오.

25

뒤차축의 받침목을 제거하십시오.

에어 서스펜션

번호

명칭

모델 967

BA32.22-N-1001-03K

상단 플레이트에 에어 벨로우즈를 연결하는 유니온 너트

플라스틱 나사산이 있는 연결부

Nm

25

금속 나사산이 있는 연결부

Nm

100

에어 서스펜션

번호

명칭

모델 967

BA32.22-N-1003-03K

앞차축에 에어 벨로우즈 베어링 브래킷을 연결하는 볼트

M20x1.5

Nm

500

참조 문서