에어 스프링 벨로우즈 탈, 장착 · ar3222w2003a · Mercedes-Benz WIS

AR32.22-W-2003A

에어 스프링 벨로우즈 탈, 장착

23.2.11

모델 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 970, 972, 974, 975, 976
피동 뒤차축

W32.22-0041-09

모델 970을 예로 들어 설명함

1 압축공기 라인

2 유니온 너트

3 에어 스프링 벨로우즈

B54 좌측 구동차축 압력 센서

B55 우측 구동차축 압력 센서

4 피스톤

5 볼트

 	탈, 장착
1	차량 후방을 들어 올리고 프레임에 고정하십시오.	 차량이 구르지 않도록 고정하십시오.
2	에어 스프링 벨로우즈를 배기하십시오.
3	좌측 구동차축 압력 센서(B54) 또는 우측 구동차축 압력 센서(B55)를 탈거하십시오.	 코드(AH8) 차축 부하 측정장치의 경우에만 해당
4	압축공기 라인(1)을 에어 스프링 벨로우즈 연결부에서 분리하십시오.	압축공기 커넥션 시스템 "VOSS 230" 장착	AR42.10-W-0900A
		압축공기 커넥션 시스템 "VOSS 232"(NG 8, 12) 또는 "SCHÄFER SDF"(NG 6) 장착	AR42.10-W-0900C
		 장착: O 링을 점검하고, 필요시 교체하십시오.
	압축공기 커넥션 시스템 지침		AH00.18-N-0001-01A
5	에어 스프링 벨로우즈 커넥팅 파이프에서 유니온 너트(2)를 푸십시오.	 모델 374.5/6, 375.3/4, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957	*BA32.22-N-1004-03A
		모델 374.4, 375.1, 970, 972, 974, 975, 976	*BA32.22-N-1003-03B
6	에어 벨로우즈 서포트의 볼트(5)를 풀어 빼고 에어 스프링 벨로우즈(3)를 피스톤(4)과 함께 탈거하십시오.	 모델 374.5/6, 375.3/4, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957	*BA32.22-N-1001-03A
		모델 374.4, 375.1, 970, 972, 974, 975, 976	*BA32.22-N-1002-03B
7	조립은 분해의 역순으로 진행하십시오.
8	에어 서스펜션의 기밀성을 점검하십시오.

 에어 서스펜션

번호	명칭			모델 375.3/4, 930, 932, 933, 934, 944, 950, 952, 953, 954, 957	모델 374.5/6, 940, 942, 943


BA32.22-N-1001-03A	에어 벨로우즈 서포트에 에어 스프링 벨로우즈 피스톤을 연결하는 볼트	M16×1.5	Nm	190	190
BA32.22-N-1004-03A	상단 플레이트에 에어 스프링 벨로우즈를 연결하는 유니온 너트	플라스틱 나사산이 있는 연결부	Nm	25	25
		금속 나사산이 있는 연결부	Nm	100	100

 에어 서스펜션

번호	명칭		모델 374.4, 375.1, 970, 972, 974, 975, 976


BA32.22-N-1002-03B	에어 벨로우즈 서포트에 에어 스프링 벨로우즈 피스톤을 연결하는 볼트	Nm	190
BA32.22-N-1003-03B	상단 플레이트에 에어 스프링 벨로우즈를 연결하는 유니온 너트	Nm	100