ar2660w7200a

유압 공압식 변속 장치(HPS)의 배기

유형 ar · 주제 26.60 · 버전 0302 · 2008-02-12

적용 대상: 변속기 712.6, 715.0 모델 950, 952, 954 코드 (GS3) "유압식" 기어 변속 장치 포함 코드 (IY2) 시트 345.0에 따른 유압유 제외 변속기 715.3 모델 950, 952, 953, 954 코드 (GS3) "유압식" 기어 변속 장치 포함 코드 (IY2) 시트 345.0에 따른 유압유 제외 변속기 715.5 모델 950, 952, 953, 954, 930, 932, 933, 934 코드 (GS3) "유압식" 기어 변속 장치 포함 코드 (IY2) 시트 345.0에 따른 유압유 제외'

위치

기능 그룹 2 섀시 › 26 수동변속기 › 26.60 기어변속 — 시리즈 930 · 시리즈 932 · 시리즈 933 · 시리즈 934 · 시리즈 950 · 시리즈 952 · 시리즈 953 · 시리즈 954

EinPAS 17 드라이브 트레인/액슬 › 17.35 기어 변속/기어 컨트롤 › 17.35.1 기본 정보 — 시리즈 930 · 시리즈 932 · 시리즈 933 · 시리즈 934 · 시리즈 950 · 시리즈 952 · 시리즈 953 · 시리즈 954

엔진/변속기에도 적용: 712 6**, 715 0**, 715 3**, 715 5**

AR26.60-W-7200A

유압 공압식 변속 장치(HPS)의 배기

16.1.06

변속기 712.6, 715.0 모델 950, 952, 954
코드 (GS3) "유압식" 기어 변속 장치 포함
코드 (IY2) 시트 345.0에 따른 유압유 제외

변속기 715.3 모델 950, 952, 953, 954
코드 (GS3) "유압식" 기어 변속 장치 포함
코드 (IY2) 시트 345.0에 따른 유압유 제외

변속기 715.5 모델 950, 952, 953, 954, 930, 932, 933, 934
코드 (GS3) "유압식" 기어 변속 장치 포함
코드 (IY2) 시트 345.0에 따른 유압유 제외

유압 공압식 변속 장치(HPS)의 배기

W26.60-1002-08

변속기 712.63, 715.060

1 배기팬 나사

2 배기 밸브

변속기 715.5

6 기어 시프트 실린더

7 게이트 시프트 실린더

변속기 715.320

3 배기팬 나사

4 배기 밸브

유압 공압식 변속 장치(HPS)의 배기
유압 공압식 변속 장치(HPS)의 배기

W26.60-1003-01

5 센서 유닛

8 보충용 탱크

9 배기장치(프런트 플랩 뒤)

W26.60-1004-01

변경참조

18.10.05

문서 전체가 수정 보완됨

배기

위험!

브레이크액의 흡입으로 인한 중독위험브레이크액의 피부접촉이나 안구접촉에 의한 상해위험

브레이크액을 적합하고 상응하게 표시된 용기에만 주입하십시오. 브레이크액을 취급할 때 안전복과 보안경을 착용하십시오.

AS42.50-Z-0001-01A

브레이크액 관련 지침

AH42.50-P-0001-01A

1

변속기를 중립 위치로 이동시키십시오.

전체 배기 과정 동안 변속기는 중립 위치에 있어야 합니다.

2

배기 밸브(2와 4)의 나사를 풀어 빼고 콘의 손상과 변형을 점검하고 세척하십시오.

경우에 따라 새 배기 밸브를 장착하십시오.

3

배기 밸브(2와 4)의 나사를 넣어 조이십시오.

4

브레이크액 교환기/배기장치의 투명 배기 호스를 프런트 플랩 뒤 배기장치(9)에 연결하십시오.

배기를 하기 위하여 배기 장치는 최저 2.5에서 최대 3.0 bar의 역압이 필요합니다.차량의 유량은 20 l/h부터 30 l/h까지여야 합니다(이는 180초까지의 약 1l/120에 해당됩니다). 바르지 않은 배기 장치를 사용하면 유압 시스템의 장애 내지 보충용 탱크의 손상이 나타날 수 있습니다.

*WH58.30-Z-1003-24A

5

브레이크 액 교환기/배기 장치를 기어 시프트 실린더(6)의 배기 밸브와 게이트 시프트 실린더(7)의 배기 밸브(4)에 연결하십시오.

기기 제조사의 사용 지침서에 유의하십시오.

*WH58.30-Z-1003-24A

6

기어 시프트 실린더(6)의 배기팬 나사(1)와 배기 밸브(2) 및 게이트 시프트 실린더(7)의 배기팬 나사(3)와 배기 밸브(4)를 돌려서 열고 브레이크액 교환기/배기 장치를 켜십시오.

*WH58.30-Z-1003-24A

7

변속 레버를 3./4.기어 게이트에서 수동식 스토퍼에 닿을 때까지 여러 번(최소 8번) 앞과 뒤로 천천히 움직이십시오.

브레이크액이 기포 없이 흘러나올 때까지 유압 회로를 헹구어 내십시오.

약 10초 동안 엔드 스토퍼에 있다가 반대편에 있는 엔드 스토퍼의 스위치를 켜고 다시 10초 정도 있으십시오.

8

중립 위치의 변속 레버를 수동 스토퍼까지 여러 번(최소 8번) 천천히 우측에서 좌측으로 움직이십시오.

브레이크 액이 기포 없이 흘러나올 때까지 유압 회로를 헹구어 내십시오.

약 10초 동안 엔드 스토퍼에 있다가 반대편에 있는 엔드 스토퍼의 스위치를 켜고 다시 10초 정도 있으십시오.

9

변속 레버를 중립위치로 이동하십시오.

10

기어 시프트 실린더(6)의 배기팬 나사(1)와 배기 밸브(2) 및 게이트 시프트 실린더(7)의 배기팬 나사(3)와 배기 밸브(4)를 차단하고 브레이크액 교환기/배기 장치를 끄십시오.

*BA26.60-N-1014-01D

*WH58.30-Z-1003-24A

11

변속기를 여러 번 변속하십시오.

기어: 변속 레버를 연속으로 최소 10번 앞뒤로 움직이십시오.

게이트: 변속 레버를 최소 10번 좌우로 움직이십시오.

이를 통해 기어 변속의 자체 센터링에 도달됩니다.

변속 움직임이 정확하지 않으면(스토퍼가 너무 유연하므로), 기어 변속 장치를 다시 배기해야 합니다.

12

기능점검을 실행하십시오.

변속기를 변속하십시오. 경우에 따라:

↓

배기를 반복하십시오(작업단계 7부터).

13

배기 밸브(2, 4)에서 브레이크액 교환기/배기 장치를 분리하고 보호 캡을 장착하십시오.

*WH58.30-Z-1003-24A

위험!

캡을 틸팅할 때 끼임 및 압착에 의한 상해위험!

틸팅 시에는 캡 틸팅 구역의 출입이 통제됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전받침대로 고정하십시오.

AS60.80-Z-0001-01A

14

캡을 틸팅하십시오.

캡 틸팅과 관련된 지침

AH60.80-N-0003-01A

15

보충용 탱크(8)의 브레이크액 레벨을 적절히 조정하십시오(화살표).

위험!

캡을 틸팅할 때 끼임 및 압착에 의한 상해위험!

틸팅 시에는 캡 틸팅 구역의 출입이 통제됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전받침대로 고정하십시오.

AS60.80-Z-0001-01A

16

캡을 뒤로 젖히십시오.

캡 틸팅과 관련된 지침

AH60.80-N-0003-01A

17

배기 장치(9)의 연결된 브레이크액 교환기/배기 장치에서 투명 배기 호스를 분리하십시오.

*WH58.30-Z-1003-24A

18

전환 시스템의 기밀성을 점검하십시오.

기어변속

번호

명칭

코드 GS3이(가) 있는 변속기 712.63,
715.060

코드 GS3이(가) 있는 변속기 715.320

BA26.60-N-1014-01D

시프트 실린더의 배기 밸브

Nm

8

8

기어변속

번호

명칭

코드 GS3이(가) 있고, 코드 IY2이(가) 없는 변속기 715.500/507/510/513/520/540

코드 GS3 및 코드 IY2이(가) 있는 변속기 715.500/507/510/513/520/540/561

BA26.60-N-1014-01D

시프트 실린더의 배기 밸브

Nm

8

8

일반 시판 공구

번호

명칭

WH58.30-Z-1003-24A

전동식 브레이크액 교환기/배기장치

참조 문서