변속기 하우징 후방부 분해 및 조립 · ar2640d2476e · Mercedes-Benz WIS

AR26.40-D-2476E

변속기 하우징 후방부 분해 및 조립

06.11.2017

변속기	711.680 모델900
변속기	711.680 모델906
변속기	711.685 모델906

변경 지침

14.09.2017

특수 공구 W 716 589 05 33 00 투암 풀러가 삭제되고 W 000 589 28 33 00 풀러 Ø 2837 mm 및 W 000 589 33 33 00 카운터 서포트로 대체됨

작업 단계 12

1	래디얼 샤프트 실링 링
2	볼트
3	실링 링
4	변속기 하우징 후방부
5	베어링
6	볼트
7	베어링
8	록킹 와셔
9	볼트
10	베어링 쉘
11	스러스트 플레이트
12	역회전 기어
13	실린더 롤러 베어링
14	역회전 축
15	베어링
16	슬리브
17	와셔
18	가이드 핀
19	잠금 플러그
S164	변속기 중립 위치 스위치

D26.40-1176-06

특수 지침	자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침		AH00.00-N-0001-01A
	탈거
1	유압 펌프를 출력 인출 장치에서 분리하십시오.	모델 906, 코드 N05((플랜지가 없는 카운터 샤프트(2c) 출력 인출 장치) 포함)
2	변속기를 탈거하십시오.		AR26.10-D-0020H
3	변속기를 조립 스탠드에 고정하십시오.		AR26.10-D-0036A
4	시프트 샤프트를 탈거하십시오.		AR26.60-D-6500A
5	변속기 하우징을 분해하십시오.		AR26.40-D-2002E
6	메인 샤프트와 카운터 샤프트를 시프트 유닛과 함께 탈거하십시오.		AR26.50-D-0002B
	분해
7	베어링(5)을 탈거하십시오.	  카운터 서포트에서 육각 인서트를 푸십시오.
		 인터널 풀러	*000589253300
		 카운터 서포트	*000589333300
8	래디얼 샤프트 실링 링(1)을 탈거하십시오.	 래디얼 샤프트 실링 링(1)을 탈거하기 위해 공구를 래디얼 샤프트 실링 링(1)과 실링 시트 사이에 장착하지 마십시오. 그렇지 않을 경우 실링 시트가 손상됩니다.
		실링 시트가 손상된 경우
		↓
		변속기 하우징 뒷부분(4)을 교체하십시오.
9	록킹 와셔(8)를 탈거하십시오.	 이를 위해 볼트(9)를 풀어 빼내십시오.
10	베어링(7)을 탈거하십시오.	 슬리브	*716589013300
11	역회전 축(14)과 역회전 기어(12)를 탈거하십시오.		AR26.50-D-2002-01C
12	베어링(15)을 탈거하십시오.	 풀러 직경(Ø) 28-37 mm	*000589283300
		 카운터 서포트	*000589333300
13	가이드 핀(18)과 와셔(17)를 탈거하십시오.	 이를 위해 잠금 플러그(19)를 풀어 빼십시오.
14	슬리브(16)를 탈거하십시오.
15	변속기 중립 위치 스위치(S164)를 탈거하십시오.	 이를 위해 볼트(2)를 풀어 빼내십시오.
	세척
16	실링 시트 및 베어링 시트를 깨끗하게 하십시오.
	조립
17	변속기 중립 위치 스위치(S164)를 장착하십시오.	 볼트(2)와 실링 링(3)을 교체하십시오.
		 변속기 중립 위치 스위치 나사	*BA26.40-N-1022-01A
18	새 베어링(5)을 장착하십시오.	 드리프트	*711589041500
19	새 래디얼 샤프트 실링 링(1)을 끝까지 장착하십시오.
	FE 수동 변속기 오일(사양 235.3)		BB00.40-P-0235-03A
	변속기 오일(사양 235.10)		BB00.40-P-0235-10A
		 래디얼 샤프트 실링 링(1)의 실링 립에 변속기 오일을 바르십시오.
		 드리프트	*711589161500
20	새 베어링(7)을 끝까지 밀어 넣으십시오.	 외부 베어링 링의 챔퍼가 메인 샤프트를 가리켜야 합니다.
		 일반 시판 장치/공구 서비스 센터 프레스
		 드리프트	*716589001500
21	베어링(15)을 끝까지 밀어 넣으십시오.	 일반 시판 장치/공구 서비스 센터 프레스
		 드리프트	*711589061500
22	록킹 와셔(8)를 장착하십시오.	 볼트(9)를 교체하십시오.
		 변속기 하우징에 카운터 샤프트 베어링, 메인 샤프트 베어링 또는 구동축 베어링용 안전판을 연결하는 볼트	*BA26.50-N-1007-01D
23	역회전 축(14)과 역회전 기어(12)를 장착하십시오.		AR26.50-D-2002-01C
		 변속기 하우징에 역회전 축을 연결하는 고정 나사	*BA26.50-N-1002-01D
24	슬리브(16)를 장착하십시오.
25	가이드 핀(18)과 와셔(17)를 장착하십시오.	 잠금 플러그(19)를 교체하십시오. 와셔(17)의 상태를 점검하십시오.
		 가이드 볼트의 잠금 볼트	*BA26.40-N-1027-01A
		확인 결과에 따라
		↓
		와셔(17)를 교체하십시오.
	장착
26	메인 샤프트와 카운터 샤프트를 시프트 유닛과 함께 장착하십시오.		AR26.50-D-0002B
27	시프트 샤프트를 장착하십시오.		AR26.60-D-6500A
28	변속기 하우징을 조립하십시오.		AR26.40-D-2002E
29	변속기를 조립 스탠드에서 탈거하십시오.		AR26.10-D-0036A
30	변속기를 장착하십시오.		AR26.10-D-0020H
31	출력 인출 장치에 유압 펌프를 장착하십시오.	모델 906, 코드 N05((플랜지가 없는 카운터 샤프트(2c) 출력 인출 장치) 포함)

 변속기 하우징

번호	명칭		변속기 711.680	변속기 711.685
BA26.40-N-1022-01A	변속기 중립 위치 스위치 나사	Nm	14	14

 변속기 하우징

번호	명칭		변속기 711.680	변속기 711.685
BA26.40-N-1027-01A	가이드 볼트의 잠금 볼트	Nm	33	33

 기어 세트, 샤프트

번호	명칭			변속기 711.680	변속기 711.685
BA26.50-N-1002-01D	변속기 하우징에 역회전 축을 연결하는 고정 나사	M8	Nm	20	20

 기어 세트, 샤프트

번호	명칭		변속기 711.680	변속기 711.685
BA26.50-N-1007-01D	변속기 하우징에 카운터 샤프트 베어링, 메인 샤프트 베어링 또는 구동축 베어링용 안전판을 연결하는 볼트	Nm	10	10