G01.30-3146-09
1 | 실린더 헤드 | 6 | 홀더 | 9 | 연료 라인 | ||
2 | 연료 고압 라인 | 7 | 누출 오일 라인 | 9.1 | 나사 연결부 | ||
3 | 연료 재순환 라인 | 7.1 | 밴조 볼트 | 10 | 흡기 덕트 | ||
4 | 레일 | 8 | 냉각수 라인 | 11 | 홀더 | ||
5 | 체크밸브 |
8 | 냉각수 라인 |
12 | 배기 파이프 |
13 | 배기가스 재순환 냉각기 |
14 | 단열판 |
15 | 흡기 호스 |
G01.30-3147-06
1 | 실린더 헤드 |
13 | 배기가스 재순환 냉각기 |
16 | 냉각수 연결부 |
17 | 커넥션 튜브 |
Y637 | 엔진 브레이크 솔레노이드 밸브 |
W01.30-1216-05
W01.30-1159-08
1 | 실린더 헤드 | Y609 | 실린더 2 연료 인젝터 | Y612 | 실린더 5 연료 인젝터 | ||
31 | 실린더 헤드 볼트 | Y610 | 실린더 3 연료 인젝터 | Y613 | 실린더 6 연료 인젝터 | ||
Y608 | 실린더 1 연료 인젝터 | Y611 | 실린더 4 연료 인젝터 |
W01.30-1160-08
32 | 실린더 헤드 개스킷 | 33 | 가이드 부시 | 34 | 실링 |
1 | 실린더 헤드 |
35 | 체크밸브 |
W01.30-1161-04
1 | 실린더 헤드 |
36 | 실링 링 |
W01.30-1188-04
위험 | 연료 점화로 인한 폭발 위험 분출하는 연료 분사로 인해 입을 수 있는 피부와 안구의 상해 위험 | 점화 소스를 위험 영역에서 제거하십시오. | |
위험 | 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험 | 불, 불꽃, 광선 노출, 흡연은 금지됩니다. 알맞은 표시가 있는 적합한 탱크에만 연료를 주입하십시오. | |
경고 | 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험 | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 구간에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 스트럿으로 고정하십시오. | |
경고 | 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험 | 냉각수 온도가 90°C 이하일 경우에만 냉각 시스템을 여십시오. 캡을 천천히 열어 과압을 낮추십시오. 냉각수를 음료수 용기에 주입하지 마십시오. | |
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
주의 | 엔진 오일 취급 시 피부와 안구의 상해 위험엔진 오일 음용으로 인한 중독 위험 | 보호 장갑, 안전복, 보안경을 착용하십시오. | |
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
특수 지침 | 회전각 제어식 조임 절차에 따라 조여진 나사 체결부 관련 지침 | ||
특수 지침 | 불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침 | ||
특수 지침 | 엔진 정비 시 실링면 처리 관련 지침 | ||
특수 지침 | 냉각수 지침 | ||
특수 지침 | 캡 틸팅 관련 지침 | ||
다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침 | |||
엔진오일 관련 지침 | |||
| 탈, 장착 | ||
1 | 캡을 틸팅하십시오. | ||
장착: 기밀성 테스트를 실행한 후에 캡을 원위치로 틸팅하십시오. | |||
2 | 엔진의 실린더 헤드(1) 부분을 청소하십시오. | ||
3 | 배터리의 접지 라인을 분리하십시오. | ||
4 | 냉각수를 엔진 냉각기에서 배출하십시오. | ||
| |||
| |||
5 | 컴프레서 공명 탱크를 탈거하십시오. | ||
6 | 좌측 급기 파이프를 탈거하십시오. | ||
7 | 급기 파이프 공명 탱크를 탈거하십시오. | ||
8 | 전기 라인을 실린더 헤드(1)에서 분리하십시오. | ||
9 | 실린더 헤드(1)에서 냉각수 호스를 분리하십시오. | ||
10 | 실린더 헤드 커버를 탈거하십시오. | ||
11 | 인젝터의 배선을 분리하십시오. | ||
12 | 레일(4) 측 연료 고압 라인(2)을 탈거하십시오. | ||
13 | 레일(4)과 체크 밸브(5)에서 연료 리턴 라인(3)을 분리하십시오. | 체크 밸브(5)를 맞잡으십시오. | |
장착: 밴조 볼트의 실링 링을 교체하십시오. | |||
레일에 연료 리턴 라인을 연결하는 유니온 너트 | |||
체크 밸브에 레일 리턴 라인을 연결하는 밴조 볼트 | |||
박스 렌치 | |||
17mm 오픈 엔드 렌치 인서트 | |||
토크 렌치 | |||
14 | 실린더 헤드(1)에서 연료 리턴 라인(3) 브래킷(6)을 분리하십시오. | ||
15 | 밴조 볼트(7.1)를 풀어 빼고 누출 오일 라인(7)을 체크 밸브(5)와 함께 탈거하십시오. | 실린더 헤드에 리턴 라인(누출 연료관)을 연결하는 볼트 | |
16 | 정량기에서 연료 라인(9)을 분리하십시오. | 정량기의 연료 공급 라인 밴조 볼트 | |
17 | 나사 연결부(9.1)에서 연료 라인(9)을 분리하고 탈거하십시오. | ||
18 | 우측 급기 파이프를 탈거하십시오. | ||
19 | 에어 필터 하우징을 흡기 호스(15)와 함께 탈거하십시오. | ||
20 | 단열판(14)을 탈거하십시오. | ||
21 | 흡기 파이프(10)와 실린더 헤드(1)에서 냉각수 라인(8)을 분리하십시오. | ||
22 | 배기가스 재순환 냉각기(13)와 배기가스 재순환 냉각기 브래킷에서 냉각수 라인(8)을 분리하여 한쪽에 두십시오. | ||
23 | 실린더 헤드(1)에서 흡기 파이프(10)를 분리하십시오. | 흡기 파이프(10)와 실린더 헤드(1) 사이에는 스페이서 슬리브가 있습니다. | |
24 | 실린더 헤드(1)에서 브래킷(11)을 분리하십시오. | 브래킷(11)과 실린더 헤드(1) 사이에는 스페이서 슬리브가 있습니다. | |
25 | 배기가스 재순환 냉각기(13)를 탈거하십시오. | ||
26 | 엔진 브레이크 솔레노이드 밸브(Y637)를 탈거하십시오. | 장착: 실링 링을 교체하십시오. | |
실린더 헤드의 엔진 브레이크 솔레노이드 밸브 | |||
27 | 냉각수 연결부(16)를 탈거하십시오. | 장착: 실링면을 청소하십시오. 실링과 커넥션 튜브(17)를 교체하십시오. 커넥션 튜브(17)에 윤활제를 바르십시오. | |
고무 조립 윤활제, 1l | |||
28 | 실린더 헤드(1)와 크랭크 케이스에서 배기 파이프(12) 볼트를 풀어 빼십시오. | ||
29 | 실린더 헤드(1)에서 배기 파이프(12)를 빼십시오. | 장착: 실린더 헤드(1)를 장착하기 전에 배기 파이프(12)의 O 링을 교체하십시오. | |
30 | 배기 매니폴드에서 배기가스 터보차저를 분리하십시오. | ||
배기 매니폴드에 배기가스 터보차저를 연결하는 너트 | |||
배기가스 파이프에 브래킷을 연결하는 볼트 | |||
크랭크 케이스에 배기가스 파이프 브래킷을 연결하는 볼트 | |||
배기가스 터보차저의 스터드 나사 | |||
배기가스 터보차저/배기가스 파이프에 단열판을 연결하는 볼트 | |||
배기 매니폴드의 스터드 나사 | |||
플렉시블 배기가스 파이프에 배기가스 파이프 클램프를 연결하는 볼트 | |||
구리 페이스트(제품 번호 3080) | |||
31 | 연료 인젝터(Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613) 측 고압 라인을 탈거하십시오. | ||
32 | 연료 인젝터(Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613)에 각 실린더에 대한 위치를 표시한 후 탈거하십시오. | 밸브를 탈거하거나 또는 실린더 헤드(1)를 교체하는 경우에만 해당 | |
장착: 연료 고압 라인(2)을 장착한 후에 연료 인젝터를 단단히 조이십시오. | |||
새 연료 인젝터를 장착할 경우 | |||
↓ | |||
모든 연료 인젝터의 코딩을 기록한 후 연료 인젝터를 장착하십시오. 이 때 필요한 경우 각 실린더에 대한 기존 인젝터의 위치에 유의하십시오. | |||
고온 베어링 그리스 | |||
33 | 실린더 1 ~ 6 연료 인젝터(Y608 ~ Y613)의 실링 링을 교체하십시오. | 사용하던 연료 인젝터를 재장착할 경우에만 해당 | |
고온 베어링 그리스 | |||
공구 세트 | |||
조임 공구 | |||
34 | 로커암 프레임을 탈거하십시오. | ||
장착: 실린더 헤드(1)를 교체할 때 로커암 프레임도 교체해야 합니다. | |||
35 | 캠샤프트를 탈거하십시오. | ||
36 | 기어 휠 3과 기어 휠 5 사이의 기어 백래시를 점검하십시오. | 실린더 헤드(1)를 장착할 경우 | |
커버를 컨트롤러 하우징에 연결하는 볼트 | |||
크랭크 케이스에 기어 3을 연결하는 볼트 | |||
기어 휠 3과 5 사이의 기어 백래시 | |||
다이얼 게이지 | |||
37 | 유압식 엔진 브레이크 유닛을 탈거하십시오. | ||
38 | 실린더 헤드 볼트(31)를 분리 순서에 따라 풀어 빼십시오. | 실린더 헤드 나사 조임 지침 | |
실리더 헤드 나사 분리순서 | |||
장착: 실린더 헤드 볼트(31)의 축 길이가 다양하므로 이에 유의하십시오. | |||
크랭크 케이스에 실린더 헤드를 연결하는 실린더 헤드 볼트 | |||
렌치 소켓 | |||
39 | 실린더 헤드(1)를 크랭크 케이스에서 떼어내십시오. | ||
가이드 핀 | |||
40 | 실린더 헤드 개스킷(32)을 분리하십시오. | 장착: 새 실린더 헤드 개스킷(32)을 장착하십시오. 실린더 헤드 개스킷(32)의 부품 번호 또는 "TOP" 표시가 실린더 헤드(1) 쪽을 가리켜야 합니다. 크랭크 케이스의 파일럿 부시(33)에 유의하십시오. | |
41 | 실링(34)을 떼어내십시오. | 장착: 실링(34)을 교체하십시오. | |
42 | 실린더 헤드(1)에서 크랭크 케이스 배기 장치의 체크 밸브(35)를 탈거하십시오. | 장착: 체크 밸브(35)를 교체해야 합니다. | |
43 | 실린더 헤드(1)의 실링 링(36)을 교체하십시오. | 실링 링(36)이 손상되거나 실린더 헤드(1)를 교체하는 경우에만 해당 | |
임팩트 탈착기 | |||
탈착기 | |||
임팩트 드리프트 | |||
44 | 부착형 부품을 실린더 헤드(1)에서 분리하십시오. | 실린더 헤드(1)를 교체하는 경우에만 해당 | |
| 세척 | ||
45 | 크랭크 케이스 분리면의 모든 보어를 스톱 플러그로 막으십시오. | ||
| 보어 밀폐용 잠금 플러그 | ||
46 | 실린더 헤드(1)의 분리면을 깨끗이 하십시오. | | |
스크래퍼 또는 고성능 디스크만 사용하여 깨끗이 하십시오. | |||
조립용 클리너 | |||
3M Bristle DiscTM 고성능 디스크, 직경(Ø) 115mm, 흰색(미세), 제품 번호: 24539 | |||
47 | 크랭크 케이스의 분리면을 깨끗이 하십시오. | 스크래퍼 또는 고성능 디스크만 사용하여 깨끗이 하십시오. | |
3M Bristle DiscTM 고성능 디스크, 직경(Ø) 115mm, 흰색(미세), 제품 번호: 24539 | |||
48 | 스톱 플러그를 제거하십시오. | ||
49 | 크랭크 케이스에 있는 실린더 헤드 볼트(31)의 모든 탭 홀을 압축 공기로 불어내십시오. | ||
| 테스트 | ||
50 | 실린더 헤드 실링면과 실린더 헤드 개스킷(32)을 점검하십시오. | ||
하단 분리면의 편평성 허용 편차 | |||
편평성이 허용 편차를 초과할 경우 | |||
↓ | |||
실린더 헤드(1)를 교체하십시오. | |||
51 | 실린더 헤드 볼트(31)의 축 길이를 점검하십시오. | ||
실린더 헤드 볼트 M14x2x204 | |||
실린더 헤드 볼트 M14x2x241 | |||
허용 축 길이를 초과할 경우 | |||
↓ | |||
해당 실린더 헤드 볼트(31)를 교체하십시오. | |||
52 | 엔진 정비 시 실린더 헤드(1)와 실린더 헤드 개스킷(32)에서 추가 테스트 작업을 실행하십시오. | ||
53 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
54 | 오일 레벨을 디스플레이에서 점검하고 필요한 경우 조절하십시오. | ||
| |||
정비 시스템에 설정되어 있는 엔진 오일 사양에 유의하십시오. | |||
55 | 진단 시스템을 연결하고 XENTRY를 시작한 후 퀵 테스트를 실행하십시오. | 새 연료 인젝터(Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613)가 장착된 경우에만 해당 | |
경우에 따라 폴트 메시지를 처리하십시오. | |||
56 | "인젝터 분사량 조정" 프로그래밍 절차를 실행하십시오. | 새 연료 인젝터(Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613)가 장착된 경우에만 해당 | |
다음 메뉴에 따라 전체 절차가 실행됩니다: | |||
57 | XENTRY를 종료한 후 진단 시스템을 분리하십시오. | 새 연료 인젝터(Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613)가 장착된 경우에만 해당 | |
58 | 엔진의 연료 저압 회로에 주입하십시오. | ||
59 | 엔진에 시동을 걸고 엔진을 시운전하십시오. | 엔진을 공회전으로 구동하십시오. 약 10 s 후에는 오일 압력이 형성되어야 합니다. 그런 다음 속도를 높여 엔진을 구동하십시오. | |
엔진에 시동이 걸리지 않거나 엔진이 잠시 동안만 구동되는 경우 | |||
↓ | |||
연료 저압 회로에 다시 주입하십시오. | |||
60 | 엔진을 정지하고 실린더 헤드(1) 영역의 기밀성을 점검하십시오. | 육안으로 점검하십시오. |
001 589 66 21 00
토크 렌치
470 589 06 61 00
가이드 핀
936 589 03 33 02
임팩트 탈착기
936 589 03 33 00
공구 세트
936 589 04 33 00
탈착기
422 589 01 09 00
렌치 소켓
000 589 07 03 00
박스 렌치
936 589 01 33 00
조임 공구
001 589 53 21 00
다이얼 게이지
638 589 11 15 00
임팩트 드리프트
000 589 10 99 18
17mm 오픈 엔드 렌치 인서트
정비용품 |
번호 | 명칭 | 주문 번호 |
BR00.45-Z-1010-06A | 고무 조립 윤활제, 1l | A 000 989 03 67 |
BR00.45-Z-1028-04A | 조립용 클리너 | A 000 986 56 01 |
BR00.45-Z-1051-06A | 고온 베어링 그리스 | A 000 989 81 51 |
BR00.45-Z-1074-04A | 3M Bristle DiscTM 고성능 디스크, 직경(Ø) 115mm, 흰색(미세), 제품 번호: 24539 | 3M Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1080-06A | 구리 페이스트(제품 번호 3080) | Liqui Moly GmbH |
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0000n500001h 불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침
- ah0000p001501cw 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침
- ah0000p002001a 회전각 제어식 조임 절차에 따라 조여진 나사 체결부 관련 지침
- ah0110n000201a 엔진 정비 시 실링면 처리 관련 지침
- ah1800n010101ha 엔진오일 관련 지침
- ah2000n208001a 냉각수 지침
- ah6080n000301b 캡 틸팅 관련 지침
- ap1800g010107u 엔진오일 레벨을 디스플레이에서 요청
- ap2000g2080u 냉각수 교환
- ar0110g0003u 엔진 정비 시 실린더 헤드와 실린더 헤드 개스킷에서의 추가 테스트 작업
- ar0120g5014u 실린더 헤드 후드 탈, 장착
- ar0130g580003u 실린더 헤드 볼트 점검
- ar0130g580007us 실린더 헤드 나사 조임 지침
- ar0130g580009us 실리더 헤드 나사 분리순서
- ar0130g580015u 실린더 헤드 실링면 및 실린더 헤드 개스킷 점검
- ar0130g580016u 실린더 헤드 탈, 장착을 위한 전기 라인 분리, 연결
- ar0130g580017u 크랭크 케이스 실린더 헤드 분리, 장착
- ar0130g580019u 실린더 헤드 탈거용 배기 가스 터보차저 탈, 장착
- ar0130g580020u 실린더 헤드 탈거용 냉각수 호스 탈, 장착
- ar0130g5801u 실린더 헤드 부착형 부품 탈, 장착
- ar0500g5552u 로커암 프레임 탈, 장착
- ar0510g466001u 기어 휠 드라이브 기어 백래시 점검, 조정
- ar0520g6992u 캠샤프트 탈, 장착
- ar0703g0004u 연료 인젝터 탈, 장착
- ar0716g100301u 실린더 헤드 고압 라인의 실링 링 교체
- ar0716g1003u 연료 인젝터 측 고압 라인 탈, 장착
- ar0716g1004u 레일에 연결된 고압 라인 탈, 장착
- ar0716g1007u 엔진의 연료 저압 회로에 주입
- ar0716g1008u 연료 인젝터의 배선 탈, 장착
- ar0910g1150ug 에어필터 하우징 탈, 장착
- ar0941g0030ug 급기 덕트 공명 탱크 탈, 장착
- ar0941g1326u 우측 급기 파이프 탈, 장착
- ar0941g1327u 좌측 급기 파이프 탈, 장착
- ar1310g5840us 공명 탱크 컴프레서 탈, 장착
- ar1415g1001u 유압식 엔진 브레이크 유닛 탈, 장착
- ar1420g7665u 배기 가스 재순환 냉각기 탈, 장착
- ar5410g0003ug 배터리 접지 케이블 차단, 연결
- ar6080g0005b
- ar6080g0005b 정비 위치로 캡 틸팅 및 원위치로 틸팅, 개요
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0716z000101b 연료 점화로 인한 폭발 위험 분출하는 연료 분사로 인해 입을 수 있는 피부와 안구의 상해 위험
- as1800z000101a 엔진 오일 취급 시 피부와 안구의 상해 위험엔진 오일 음용으로 인한 중독 위험
- as2000z000101a 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험
- as4700z000101a 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험
- wf5850g010004b