Zylinderkopf aus-, einbauen

AR01.30-G-5800US

Zylinderkopf aus-, einbauen

06.03.2020

Motor

936.97 im Typ 405

Änderungshinweise

29.11.2017

Hinweis zur Reinigung des Zylinderkopfs, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 46

19.12.2017

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen, hinzugefügt.

Hinweise

AH00.00-P-0015-01CW

19.12.2017

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden, hinzugefügt.

Hinweise

AH00.00-N-0020-01A

29.03.2018

Dokument komplett überarbeitet.

1

Zylinderkopf

6

Halter

9

Kraftstoffleitung

2

Kraftstoff-Hochdruckleitung

7

Leckölleitung

9.1

Verschraubung

3

Kraftstoffrücklaufleitung

7.1

Hohlschraube

10

Luftansaugrohr

4

Rail

8

Kühlmittelleitung

11

Halter

5

Rückschlagventil

8

Kühlmittelleitung

12

Entlüftungsrohr

13

Abgasrückführkühler

14

Wärmeschutzblech

15

Luftansaugschlauch

1

Zylinderkopf

13

Abgasrückführkühler

16

Kühlmittelstutzen

17

Anschlussstutzen

Y637

Magnetventil Motorbremse

1

Zylinderkopf

Y609

Kraftstoffinjektor Zylinder 2

Y612

Kraftstoffinjektor Zylinder 5

31

Zylinderkopfschrauben

Y610

Kraftstoffinjektor Zylinder 3

Y613

Kraftstoffinjektor Zylinder 6

Y608

Kraftstoffinjektor Zylinder 1

Y611

Kraftstoffinjektor Zylinder 4

32

Zylinderkopfdichtung

33

Führungsbuchse

34

Dichtung

1

Zylinderkopf

35

Rückschlagventil

1

Zylinderkopf

36

Dichtringe

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01B

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweis

Hinweise zur Bearbeitung von Dichtflächen bei Motorreparaturen

AH01.10-N-0002-01A

Hinweis

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01B

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Hinweise Motoröl

AH18.00-N-0101-01HA

 

Aus-, Einbauen

1

Fahrerhaus kippen

AR60.80-G-0005B

 Einbau: Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen.

2

Motor im Bereich des Zylinderkopfs (1) reinigen

3

Masseleitung an der Batterie abschließen

AR54.10-G-0003UG

4

Das Kühlmittel am Motorkühler ablassen



AP20.00-G-2080U


Das Kühlmittel muss vollständig abgelassen werden.
Sonst läuft das Kühlmittel beim Herausheben des Zylinderkopfs (1) in das Motoröl.

5

Den Resonanzbehälter Verdichter ausbauen

AR13.10-G-5840US

6

Ladeluftrohr links ausbauen

AR09.41-G-1327U

7

Den Resonanzbehälter Ladeluftrohr ausbauen

AR09.41-G-0030UG

8

Elektrische Leitungen am Zylinderkopf (1) abschließen

AR01.30-G-5800-16U

9

Kühlmittelschläuche am Zylinderkopf (1) abbauen

AR01.30-G-5800-20U

10

Zylinderkopfhaube ausbauen

AR01.20-G-5014U

11

Leitungssatz der Injektoren ausbauen

AR07.16-G-1008U

12

Kraftstoff-Hochdruckleitung (2) zur Rail (4) ausbauen

AR07.16-G-1004U

13

Kraftstoffrücklaufleitung (3) an der Rail (4) und vom Rückschlagventil (5) abbauen

 Rückschlagventil (5) gegenhalten.

 Einbau: Dichtringe an der Hohlschraube erneuern.
Rückschlagventil (5) gegenhalten.

 Überwurfmutter Kraftstoffleitung Rücklauf an Rail

*BA07.16-N-1015-03D

 Hohlschraube für Rücklaufleitung Rail an Rückschlagventil

*BA47.25-N-1001-01P

 Ringschlüssel

*000589070300

 Maulschlüsseleinsatz 17 mm

*000589109918

 Drehmomentschlüssel

*001589662100

14

Den Halter (6) für die Kraftstoffrücklaufleitung (3) vom Zylinderkopf (1) abbauen

15

Hohlschraube (7.1) herausdrehen und Leckölleitung (7) mit Rückschlagventil (5) ausbauen

 Schraube Rücklaufleitung (Leckkraftstoffleitung) an Zylinderkopf

*BA47.25-N-1003-01P

16

Kraftstoffleitung (9) am Dosiergerät abbauen

 Hohlschraube Kraftstoffleitung Zulauf für Dosiergerät

*BA47.20-N-1006-02R

17

Kraftstoffleitung (9) an der Verschraubung (9.1) trennen und ausbauen

18

Ladeluftrohr rechts ausbauen

AR09.41-G-1326U

19

Das Luftfiltergehäuse zusammen mit dem Luftansaugschlauch (15) ausbauen

AR09.10-G-1150UG

20

Wärmeschutzblech (14) ausbauen

21

Kühlmittelleitung (8) vom Luftansaugrohr (10) und vom Zylinderkopf (1) abbauen

22

Kühlmittelleitung (8) vom Abgasrückführkühler (13) und vom Halter Abgasrückführkühler abbauen und seitlich ablegen

23

Luftansaugrohr (10) vom Zylinderkopf (1) abbauen

 Zwischen dem Luftansaugrohr (10) und dem Zylinderkopf (1) befinden sich Abstandshülsen.

24

Den Halter (11) vom Zylinderkopf (1) abbauen

 Zwischen dem Halter (11) und dem Zylinderkopf (1) befindet sich eine Abstandshülse.

25

Den Abgasrückführkühler (13) ausbauen

AR14.20-G-7665U

26

Magnetventil Motorbremse (Y637) ausbauen

 Einbau: Dichtringe erneuern.

 Magnetventil Motorbremse an Zylinderkopf

*BA14.15-N-1003-01H

27

Den Kühlmittelstutzen (16) ausbauen

 Einbau: Dichtflächen reinigen. Dichtungen und den Anschlussstutzen (17) erneuern. Den Anschlussstutzen (17) mit Gleitmittel bestreichen.

Gleitmittel Gummi-Montage 1 l

*BR00.45-Z-1010-06A

28

Schrauben des Entlüftungsrohres (12) am Zylinderkopf (1) und am Kurbelgehäuse herausdrehen

29

Entlüftungsrohr (12) aus dem Zylinderkopf (1) herausziehen

 Einbau: O-Ring am Entlüftungsrohr (12) vor dem Anbauen des Zylinderkopfs (1) erneuern.

30

Den Abgasturbolader vom Abgaskrümmer abbauen

AR01.30-G-5800-19U

 Mutter Abgasturbolader an Abgaskrümmer

*BA09.40-N-1001-02C

 Schraube Halter an Abgasrohr

*BA09.40-N-1002-02C

 Schraube Halter Abgasrohr an Kurbelgehäuse

*BA09.40-N-1003-02C

 Stiftschraube in Abgasturbolader

*BA09.40-N-1004-02C

 Schraube Wärmeschutzblech an Abgasturbolader/Abgasrohr

*BA09.40-N-1006-02C

 Stiftschraube in Abgaskrümmer

*BA14.10-N-1002-02D

 Schraube Schelle Abgasrohr an flexibles Abgasrohr

*BA49.10-N-1002-02C

Kupfer-Paste (Artikel-Nr. 3080)

*BR00.45-Z-1080-06A

31

Hochdruckleitungen zu den Kraftstoffinjektoren (Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613) ausbauen

AR07.16-G-1003U

32

Kraftstoffinjektoren (Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613) zum jeweiligen Zylinder kennzeichnen und ausbauen

Nur wenn die Ventile ausgebaut werden oder der Zylinderkopf (1) erneuert wird.

AR07.03-G-0004U

 Einbau: Kraftstoffinjektoren erst nach Einbau der Kraftstoff-Hochdruckleitungen (2) festziehen.

Wenn ein neuer Kraftstoffinjektor eingebaut wird,



Codierung aller Kraftstoffinjektoren notieren und Kraftstoffinjektor einbauen, dabei ggf. die Kennzeichnung der bisherigen Kraftstoffinjektoren zum jeweiligen Zylinder beachten.

AR07.03-G-0004U

Heißlagerfett

*BR00.45-Z-1051-06A

33

Dichtringe der Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) erneuern

Nur beim Wiedereinbau von gelaufenen Kraftstoffinjektoren.

AR07.03-G-0004U

Heißlagerfett

*BR00.45-Z-1051-06A

 Werkzeugsatz

*936589033300

 Aufziehwerkzeug

*936589013300

34

Den Kipphebelrahmen ausbauen

AR05.00-G-5552U

 Einbau: Beim Erneuern des Zylinderkopfs (1) muss auch der Kipphebelrahmen erneuert werden.

35

Nockenwellen ausbauen

AR05.20-G-6992U

36

Zahnflankenspiel zwischen Zahnrad 3 und Zahnrad 5 prüfen

Beim Einbau des Zylinderkopfs (1).

AR05.10-G-4660-01U

 Schraube Verschlussdeckel an Steuergehäuse

*BA01.60-N-1005-01P

 Schraube Zahnrad 3 an Kurbelgehäuse

*BA05.10-N-1001-02E

Zahnflankenspiel zwischen Zahnrad 3 und Zahnrad 5

*BE05.30-N-1001-09D

 Meßuhr

*001589532100

37

Hydraulische Motorbremseinheiten ausbauen

AR14.15-G-1001U

38

Zylinderkopfschrauben (31) nach Löseschema herausdrehen

Anziehvorschrift Zylinderkopfschrauben

AR01.30-G-5800-07US

Löseschema Zylinderkopfschrauben

AR01.30-G-5800-09US

 Einbau: Unterschiedliche Schaftlängen der Zylinderkopfschrauben (31) beachten.
Zylinderkopfschrauben (31) nach Anziehvorschrift festziehen.
Die beiden  Führungsbolzen nach dem Einsetzen von mindestens sechs Zylinderkopfschrauben (31) ausbauen.

 Zylinderkopfschraube Zylinderkopf an Kurbelgehäuse

*BA01.30-N-1001-01Y

 Steckschlüsseleinsatz

*422589010900

39

Zylinderkopf (1) vom Kurbelgehäuse abnehmen

AR01.30-G-5800-17U

 Führungsbolzen

*470589066100

40

Zylinderkopfdichtung (32) abnehmen

 Einbau: Neue Zylinderkopfdichtung (32) einbauen. Die Teilenummer bzw. Kennzeichnung "TOP" an der Zylinderkopfdichtung (32) muss zum Zylinderkopf (1) zeigen. Führungsbuchse (33) im Kurbelgehäuse beachten.

41

Dichtung (34) abnehmen

 Einbau: Dichtung (34) erneuern.

42

Rückschlagventil (35) der Kurbelgehäuseentlüftung am Zylinderkopf (1) ausbauen

 Einbau: Das Rückschlagventil (35) muss erneuert werden.

43

Dichtringe (36) am Zylinderkopf (1) erneuern

Nur wenn die Dichtringe (36) beschädigt sind oder der Zylinderkopf (1) erneuert wird.

AR07.16-G-1003-01U

 Schlagauszieher

*936589033302

 Auszieher

*936589043300

 Einschlagdorn

*638589111500

44

Anbauteile am Zylinderkopf (1) abbauen

Nur wenn der Zylinderkopf (1) erneuert wird.

AR01.30-G-5801U



Reinigen

45

Alle Bohrungen an der Trennfläche des Kurbelgehäuses mit den Verschlussstopfen verschließen



Verschlussstopfen zum Verschließen von Bohrungen

WF58.50-G-0100-04B

46

Trennfläche des Zylinderkopfs (1) reinigen


Die Bohrungen im Zylinderkopf (1) müssen nach der Reinigung mit Montagereiniger gespült und anschließend mit Druckluft gut ausgeblasen werden.
Ansonsten kommt es kurz nach der Reparatur zu einem Motorschaden/Lagerschaden.

 Reinigen nur mit einem Schaber oder der Hochleistungsscheibe.

Montagereiniger

*BR00.45-Z-1028-04A

3M Bristle DiscTM Hochleistungsscheibe Ø 115 mm, Farbe weiß (fein) Artikel.-Nr.: 24539

*BR00.45-Z-1074-04A

47

Trennfläche des Kurbelgehäuses reinigen

 Reinigen nur mit einem Schaber oder der Hochleistungsscheibe.

3M Bristle DiscTM Hochleistungsscheibe Ø 115 mm, Farbe weiß (fein) Artikel.-Nr.: 24539

*BR00.45-Z-1074-04A

48

Die Verschlussstopfen entfernen

49

Alle Gewindebohrungen der Zylinderkopfschrauben (31) im Kurbelgehäuse mit Druckluft ausblasen



Prüfen

50

Zylinderkopfdichtfläche und Zylinderkopfdichtung (32) prüfen

AR01.30-G-5800-15U

Zulässige Abweichung der Ebenheit der unteren Trennfläche

*BE01.30-N-1001-02U

Wenn die zulässige Abweichung der Ebenheit überschritten wird,



den Zylinderkopf (1) erneuern.

51

Schaftlänge der Zylinderkopfschrauben (31) prüfen

AR01.30-G-5800-03U

Zylinderkopfschraube M14x2x204

*BE01.30-N-1001-01R

Zylinderkopfschraube M14x2x241

*BE01.30-N-1002-01R

Wenn die zulässige Schaftlänge überschritten wird,



entsprechende Zylinderkopfschraube (31) erneuern.

52

Zusätzliche Prüfarbeiten bei einer Motorinstandsetzung am Zylinderkopf (1) und an der Zylinderkopfdichtung (32) durchführen

AR01.10-G-0003U

53

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

54

Ölstand am Display prüfen, ggf. richtigstellen



AP18.00-G-0101-07U

 Eingestellte Motorölspezifikation im Wartungssystem beachten.

55

Diagnosesystem anschließen, XENTRY starten und Kurztest durchführen

Nur wenn neue Kraftstoffinjektoren (Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613) eingebaut wurden.

 Ggf. Fehlermeldungen abarbeiten.

56

Einlernvorgang "Injektor-Einspritzmengenabgleich" durchführen

Nur wenn neue Kraftstoffinjektoren (Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613) eingebaut wurden.

 Der Vorgang ist komplett menügeführt unter:
MCM - Motormanagement (A4) 
Anpassungen 
Parametrierung 
Injektor-Einspritzmengenabgleich

57

XENTRY beenden und Diagnosesystem abschließen

Nur wenn neue Kraftstoffinjektoren (Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613) eingebaut wurden.

58

Kraftstoff-Niederdruckkreislauf am Motor befüllen

AR07.16-G-1007U

59

Motor starten und Motorprobelauf durchführen

 Motor im Leerlauf laufen lassen, nach ca. 10 s muss der Öldruck aufgebaut sein. Danach den Motor mit erhöhter Drehzahl laufen lassen.

Wenn der Motor nicht startet oder nur kurze Zeit läuft,



Kraftstoff-Niederdruckkreislauf erneut befüllen.

AR07.16-G-1007U

60

Motor abstellen und im Bereich des Zylinderkopfs (1) auf Dichtheit prüfen

 Sichtkontrolle.

Prüfwerte Zylinderkopfschrauben

Nummer

Benennung

Motor 934.97, 936.97

BE01.30-N-1001-01R

Zylinderkopfschraube M14x2x204

Schaftlänge im Neuzustand

mm

204

zulässige Schaftlänge

mm

206

Prüfwerte Zylinderkopf

Nummer

Benennung

Motor 934.97, 936.97

BE01.30-N-1001-02U

Zulässige Abweichung der Ebenheit der unteren Trennfläche

Verschleißmaß innerhalb einer Länge von 100 mm

mm

0,05

Prüfwerte Zylinderkopfschrauben

Nummer

Benennung

Motor 934.97, 936.97

BE01.30-N-1002-01R

Zylinderkopfschraube M14x2x241

Schaftlänge im Neuzustand

mm

241

zulässige Schaftlänge

mm

243

Prüfwerte Zahnradtrieb

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9, 936.9

BE05.30-N-1001-09D

Zahnflankenspiel zwischen Zahnrad 3 und Zahnrad 5

mm

0,060...0,220

 Zylinderkopf

Nummer

Benennung

Motor 934.9, 936.9

BA01.30-N-1001-01Y

Zylinderkopfschraube Zylinderkopf an Kurbelgehäuse

M14x2

1. Stufe

Nm

20

2. Stufe

Nm

70

3. Stufe

Nm

150

4. Stufe

°

90

5. Stufe

°

90

 Steuergehäuse

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9, 936.9

BA01.60-N-1005-01P

Schraube Verschlussdeckel an Steuergehäuse

Nm

30

 Zahnradantrieb

Nummer

Benennung

Motor 934.9, 936.9
außer Code N05 (Motor-Nebenabtrieb, nach hinten, mit Flansch)

Motor 934.9, 936.9
mit Code N05 (Motor-Nebenabtrieb, nach hinten, mit Flansch)

BA05.10-N-1001-02E

Schraube Zahnrad 3 an Kurbelgehäuse

M10x1,5

Nm

50

50

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9, 936.9

BA07.16-N-1015-03D

Überwurfmutter Kraftstoffleitung Rücklauf an Rail

Nm

30

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 936.97

BA09.40-N-1001-02C

Mutter Abgasturbolader an Abgaskrümmer

Nm

50

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 936.97

BA09.40-N-1002-02C

Schraube Halter an Abgasrohr

Nm

25

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 936.97

BA09.40-N-1003-02C

Schraube Halter Abgasrohr an Kurbelgehäuse

Nm

25

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 936.97

BA09.40-N-1004-02C

Stiftschraube in Abgasturbolader

Nm

25

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 936.97

BA09.40-N-1006-02C

Schraube Wärmeschutzblech an Abgasturbolader/Abgasrohr

Nm

25

 Abgaskrümmer

Nummer

Benennung

MOTOR 936.97

BA14.10-N-1002-02D

Stiftschraube in Abgaskrümmer

M10

Nm

25

 Motorbremse Allgemeines

Nummer

Benennung

Motor 934.9, 936.9

BA14.15-N-1003-01H

Magnetventil Motorbremse an Zylinderkopf

Nm

9

 Kraftstofffilter

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA47.20-N-1006-02R

Hohlschraube Kraftstoffleitung Zulauf für Dosiergerät

M12x1,5

Nm

17

 Kraftstoffleitungen/Schläuche

Nummer

Benennung

MOTOR 936.97

BA47.25-N-1001-01P

Hohlschraube für Rücklaufleitung Rail an Rückschlagventil

Nm

25

 Kraftstoffleitungen/Schläuche

Nummer

Benennung

MOTOR 936.97

BA47.25-N-1003-01P

Schraube Rücklaufleitung (Leckkraftstoffleitung) an Zylinderkopf

Nm

25

 Abgasanlage

Nummer

Benennung

Typ 405 mit Motor 934.9, 936.9

BA49.10-N-1002-02C

Schraube Schelle Abgasrohr an flexibles Abgasrohr

Nm

22

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1010-06A

Gleitmittel Gummi-Montage 1 l

A 000 989 03 67

BR00.45-Z-1028-04A

Montagereiniger

A 000 986 56 01

BR00.45-Z-1051-06A

Heißlagerfett

A 000 989 81 51

BR00.45-Z-1074-04A

3M Bristle DiscTM Hochleistungsscheibe Ø 115 mm, Farbe weiß (fein) Artikel.-Nr.: 24539

3M Deutschland GmbH
Carl-Schurz-Strasse 1
41453 Neuss
Deutschland
Tel. +49 2131 14-0
Fax +49 2131 14-2649
http://www.3M.com

BR00.45-Z-1080-06A

Kupfer-Paste (Artikel-Nr. 3080)

Liqui Moly GmbH
Jerg-Wieland-Straße 4
D-89081 Ulm-Lehr
www.liqui-moly.de