엔진 541.9를 예로 들어 설명함 |
1 | 압축 압력 기록기 |
2 | 연료 재순환 라인(자체 제작) |
S10 | 엔진 시동 버튼 |
S11 | 엔진 정지 버튼 |
W01.00-1069-06
1 | 압축 압력 기록기 |
3 | 커넥터 |
4 | 고정 클립 |
5 | 볼트 |
6 | 엘보 피팅 |
7 | 다이어그램 차트 |
W01.00-1068-06
위험! | 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험 | 불, 불꽃, 노출된 광선, 흡연은 금지됩니다. 연료를 적합하고 그에 맞게 표시된 탱크에만 주입하십시오. | |
위험! | 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험 | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 구간에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 받침대로 고정하십시오. | |
위험! | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
| 캡 틸팅 관련 지침 | ||
| 탈거 | ||
1 | 엔진에 시동을 걸고 적정 작동 온도까지 온도를 높인 후, 엔진을 정지시키십시오. | 냉각수 온도: 약 70 ~ 95°C | |
2 | 점화 장치를 끄십시오. | ||
3 | 캡을 틸팅하십시오. | ||
4 | 급기 분배기를 탈거하십시오. | ||
5 | 실린더 헤드 커버를 탈거하십시오. | ||
6 | 분사 라인을 탈거하십시오. | ||
7 | 노즐 홀더 어셈블리를 탈거하십시오. | ||
8 | 연료 리턴 라인(2)을 유닛 펌프에 연결하십시오. | ||
| 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침 | ||
| 기밀압력 점검용 유닛 펌프의 연료 재순환 라인 | ||
유닛 펌프의 연료 재순환 라인(기밀 압력 테스트 시) | |||
박스 렌치 소켓 | |||
클램프 | |||
9 | 엔진 시동 버튼(S10)과 엔진 정지 버튼(S11)을 동시에 누르고 스타터로 엔진을 여러 차례 회전시키십시오. | 엔진 시동 버튼(S10) 및 엔진 정지 버튼(S11)을 동시에 누르면, 엔진에 시동이 걸리지 않습니다. | |
| 테스트 | ||
10 | 커넥터(3)를 실링 슬리브와 함께 보호 슬리브에 장착하고 고정 클립(4)으로 단단히 고정하십시오. | 단단히 끼우기 위해 고정 클립(4)을 적합한 볼트(5)로 단단히 조이십시오. | |
실린더 헤드에 컨스턴트 스로틀 및 분사 노즐 고정 클립을 연결하는 볼트 | |||
어댑터 | |||
11 | 압축 압력 기록기(1)와 엘보 피팅(6)을 커넥터(3)에 장착하고 다이어그램 차트(7)를 삽입하거나 더 미십시오. | 기밀압력 레코더 | |
12 | 엔진 시동 버튼(S10)과 엔진 정지 버튼(S11)을 동시에 누르고 엔진을 스타터로 최소한 8바퀴 회전시키십시오. | 측정값은 다이어그램 차트(7)에 기록됩니다. | |
13 | 고정 클립(4)을 분리하고 커넥터(3)를 보호 슬리브에서 탈거하십시오. | 풀링 장치를 이용해 실링 슬리브를 보호 슬리브에서 빼내십시오. | |
풀링 오프 공구 | |||
14 | 나머지 실린더도 동일한 방식으로 점검하십시오. | ||
15 | 다이어그램 차트(7)의 측정값을 허용값과 비교하십시오. | 목표값과 다를 경우 원인을 확인하고 오류를 제거하십시오. | |
압축 압력, 스타터 속도에서 마모 한계 및 한계값 | |||
압축 압력, 개별 실린더 사이의 허용 편차 | |||
| 장착 | ||
16 | 유닛 펌프에서 연료 재순환 라인(2)을 분리하십시오. | ||
박스 렌치 소켓 | |||
17 | 노즐 홀더 어셈블리를 장착하십시오. | ||
18 | 연료 분사 튜브를 장착하십시오. | ||
19 | 실린더 헤드 커버를 장착하십시오. | ||
20 | 급기 분배기를 장착하십시오. | ||
21 | 캡을 원위치로 틸팅하십시오. | ||
22 | 진단 시스템을 연결한 후 폴트 메모리를 삭제하십시오. |
904 589 01 21 00
어댑터
001 589 78 21 00
기밀압력 레코더
906 589 02 63 00
풀링 오프 공구
000 589 40 37 00
클램프
000 589 68 03 00
박스 렌치 소켓
참조 문서
- ah0000p001501cw 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- ar0120w5014g 실린더 헤드 후드 탈, 장착
- ar0703w6831g 노즐 홀더 어셈블리 탈, 장착
- ar0715w200006g 유닛 펌프에서 연료 재순환 라인을 탈, 장착
- ar0715w9235g MR/PLD 연료 분사 튜브 탈, 장착
- ar0941w8682a 충전 공기 하우징 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as4700z000101a 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험
- wf5850w070002a