Verdichtungsdruck prüfen

AR01.00-W-1200G

Verdichtungsdruck prüfen

31.05.2016

Motor

541.9## ## bis 393023 im Typ 930, 932, 933, 934

Motor

542.9## ## bis 393525 im Typ 930, 932, 934

Änderungshinweise

14.01.2016

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmomentes bei Verwendung von Einsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 8

AH00.00-P-0015-01CW

07.01.2016

Anziehdrehmoment Kraftstoffrücklaufleitung (zur Verdichtungsdruckprüfung) an Steckpumpe, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 8

BA07.15-N-1011-01B

Dargestellt am Motor 541.9

1

Kompressionsdruckschreiber

2

Kraftstoffrücklaufleitung (selbst anzufertigen)

S10

Taster Motorstart

S11

Taster Motorstopp

1

Kompressionsdruckschreiber

3

Anschlussstück

4

Spannbügel

5

Schraube

6

Winkelstutzen

7

Diagrammblatt

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A



Ausbauen

1

Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen, danach Motor abstellen

 Kühlmitteltemperatur ca. 70 bis 95 °C.

2

Zündung ausschalten

3

Fahrerhaus kippen

4

Ladeluftverteiler ausbauen

AR09.41-W-8682A

5

Zylinderkopfhauben ausbauen

AR01.20-W-5014G

6

Einspritzleitungen ausbauen

AR07.15-W-9235G

7

Düsenhalter-Kombinationen ausbauen

AR07.03-W-6831G

8

Kraftstoffrücklaufleitung (2) an den Steckpumpen anbauen

AR07.15-W-2000-06G



Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW



Kraftstoffrücklaufleitung der Steckpumpen für die Verdichtungsdruckprüfung

WF58.50-W-0700-02A

 Kraftstoffrücklaufleitung (zur Verdichtungsdruckprüfung) an Steckpumpe

*BA07.15-N-1011-01B

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

 Klemme

*000589403700

9

Taster Motorstart (S10) und Taster Motorstopp (S11) gleichzeitig drücken und den Motor mit dem Starter mehrmals durchdrehen

 Der Motor springt nicht an, wenn der Taster Motorstart (S10) und der Taster Motorstopp (S11) gleichzeitig gedrückt werden.



Prüfen

10

Anschlussstück (3) mit Dichthülse in die Schutzhülse einbauen und mit dem Spannbügel (4) festklemmen

 Zum Festklemmen den Spannbügel (4) mit geeigneter Schraube (5) festschrauben.

 Schraube Spannbügel Einspritzdüse und Konstantdrossel an Zylinderkopf

*BA07.15-N-1003-01B

 Anschlussstück

*904589012100

11

Kompressionsdruckschreiber (1) und Winkelstutzen (6) an das Anschlussstück (3) anbauen und Diagrammblatt (7) einlegen bzw. weiterschieben

 Verdichtungsdruckschreiber

*001589782100

12

Taster Motorstart (S10) und Taster Motorstopp (S11) gleichzeitig drücken und den Motor mit dem Starter mindestens 8 Umdrehungen durchdrehen

 Messwerte werden auf das Diagrammblatt (7) geschrieben.

13

Spannbügel (4) abbauen und Anschlussstück (3) aus der Schutzhülse ausbauen

 Dichthülse aus der Schutzhülse mit der Abziehvorrichtung herausziehen.

 Ausziehwerkzeug

*906589026300

14

Restliche Zylinder in gleicher Weise prüfen

15

Messwerte auf dem Diagrammblatt (7) mit den zulässigen Werten vergleichen

 Bei Abweichung von den Sollwerten Ursache ermitteln und Fehler beheben.

Verdichtungsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert bei Starterdrehzahl

*BE01.00-N-1001-01B

Verdichtungsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

*BE01.00-N-1002-01B



Einbauen

16

Kraftstoffrücklaufleitung (2) an den Steckpumpen abbauen

AR07.15-W-2000-06G

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

17

Düsenhalter-Kombinationen einbauen

AR07.03-W-6831G

18

Einspritzleitungen einbauen

AR07.15-W-9235G

19

Zylinderkopfhauben einbauen

AR01.20-W-5014G

20

Ladeluftverteiler einbauen

AR09.41-W-8682A

21

Fahrerhaus zurückkippen

22

Diagnosesystem anschließen und Fehlerspeicher löschen

Prüfwerte Verdichtungsdruck

Nummer

Benennung

MOTOR 541.9, 542.9

BE01.00-N-1001-01B

Verdichtungsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert bei Starterdrehzahl

bar

28

Prüfwerte Verdichtungsdruck

Nummer

Benennung

MOTOR 541.9, 542.9

BE01.00-N-1002-01B

Verdichtungsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

bar

4

 Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR/PLD)

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9

BA07.15-N-1003-01B

Schraube Spannbügel Einspritzdüse und Konstantdrossel an Zylinderkopf

Nm

50

 Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR/PLD)

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9

BA07.15-N-1011-01B

Kraftstoffrücklaufleitung (zur Verdichtungsdruckprüfung) an Steckpumpe

Nm

30