실린더 기밀성 검사

AR01.00-P-1300PI

실린더 기밀성 검사

28.10.09

8.10.09

SWZ 640 589 00 63 00이 642 589 00 63 00으로 대체됩니다.

작업단계 7

 

탈, 장착

 위험!

엔진 작동 중에 자동 발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 짓눌림과 화상에 의한 상해 위험

차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오.
밀폐되고 몸에 밀착되는 작업복을 착용하십시오.
뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.

AS00.00-Z-0005-01A

 위험!

뜨겁거나 고열을 발산하는 물체의 취급으로 인해 입을 수 있는 피부와 눈의 상해 위험

보호장갑, 보호복, 필요할 경우 보안경을 착용하십시오.

AS00.00-Z-0002-01A

 위험!

분출되는 뜨거운 냉각수로 인하여 피부와 눈이 데어 입는 상해 위험 냉각수를 삼켜서 발생하는 중독 위험

냉각 시스템을 냉각수 온도 90°C 이하에서만 여십시오. 캡을 천천히 열어 과압을 낮추십시오. 냉각수를 음용 용기에 주입하지 마십시오.

보호 장갑, 보호복, 보안경을 착용하십시오.

AS20.00-Z-0001-01A

1

엔진을 운행 온도(약 80 °C)로 높이십시오.

 엔진이 적정 운행 온도일 때 기밀 압력을 점검하십시오.

2

전자식 점화 스위치(EIS) 컨트롤 유닛에서 키를 "0" 위치로 돌리십시오.

3

보충용 탱크(2)의 밀폐용 캡(1)을 여십시오.

 밀폐용 캡(1)을 시계 반대방향으로 반 바퀴 돌리십시오. 과압을 낮추고 밀폐용 캡(1)을 떼어내십시오.

4

오일 주입구 마개(3)를 푸십시오.

5

예열 플러그 (R9)을(를) 분리하십시오.

AR15.20-P-4111PI

6

점검할 실린더의 피스톤을 점화 상사점에 놓으십시오.

 크랭크 샤프트의 진동 댐퍼 중앙 볼트에서 엔진을 돌리십시오. 엔진을 회전 반대방향으로 돌리지 마십시오.

7

실린더 기밀성 검사기(4)를 연결하십시오.

 실린더 기밀성 검사기(4)를 보정하십시오.

AR01.00-P-1300-01PI

 나사 피스

*642589006300

 어댑터

*611589026300

실린더 기밀성 검사기(압력 손실)

gotis://A_01_04.0



점검

8

실린더 기밀성 검사

 실린더에 압축 공기를 채우고 실린더 기밀성 검사기(4)에서 압력 손실을 판독하십시오.

압력 손실이 클 경우 원인을 확인하십시오. 참조:

↓



실린더의 압력 손실을 확인하십시오.

AH01.00-N-1300-02A

실린더 기밀성: 허용된 손실에 관한 전체 리포트

*BE01.00-P-1001-02Z

실린더 기밀성: 밸브 및 실린더 헤드 개스킷에서 허용된 손실

*BE01.00-P-1002-02Z

실린더 기밀성: 피스톤 및 피스톤 링에서 허용된 손실

*BE01.00-P-1003-02Z

9

엔진의 점화 순서에 따라 다른 실린더를 점검하십시오.

 점화 순서에 유의하십시오.

AR01.00-P-1300-03T

10

조립은 분해의 역순으로 진행하십시오.

번호

명칭

모든 엔진

BE01.00-P-1001-02Z

실린더 기밀성: 허용된 손실에 관한 전체 리포트

%

≤25

BE01.00-P-1002-02Z

실린더 기밀성: 밸브 및 실린더 헤드 개스킷에서 허용된 손실

%

≤10

BE01.00-P-1003-02Z

실린더 기밀성: 피스톤 및 피스톤 링에서 허용된 손실

%

≤20