P46.00-2206-09
모델 463.348을 예로 들어 설명함 |
1 | 스티어링 링크 | 6 | 타이 로드 조인트 부트 | |
2 | 스티어링 링크 조인트 | 7 | 스티어링 너클 암 | |
3 | 스티어링 링크 조인트 부트 | 8 | 타이 로드 레버 | |
4 | 타이 로드 | 9 | 클램프 | |
5 | 타이 로드 조인트 |
P46.00-2204-08
모델 463.348을 예로 들어 설명함 |
1 | 스티어링 링크 | 10 | 스티어링 댐퍼 |
모델 463.270을 예로 들어 설명함 |
1 | 스티어링 링크 |
12 | 피트먼 암 |
14 | 스티어링 기어 |
15 | 프레임의 스티어링 기어 볼트 |
P46.00-2205-02
경고 | 끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 극단적인 경우 기계 장치에 손발이 절단되는 상해 위험 | 부품이 작동할 경우 절대 신체부위나 손발이 기계 장치의 작동 구역에 있어선 안됩니다. | |
위험 | 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
준비 작업 | |||
1 | 스티어링 잠금 장치를 해제하십시오. | ||
2 | 리프트로 차량을 들어 올리십시오. | ||
| |||
| 테스트 | ||
3 | 스티어링 링크 조인트(2) 부트(3)의 상태, 기밀성 및 올바른 장착 여부를 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
문제를 제거하십시오(비용 별도 청구). | |||
4 | 스티어링 링크 조인트(2)를 세게 당기고 눌러 스티어링 링크(1)의 유격을 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
문제를 제거하십시오(비용 별도 청구). | |||
5 | 스티어링 링크 조인트(2)와 스티어링 링크(1)를 당기고 누르면서 서로 단단히 결합되었는지 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
문제를 제거하십시오(비용 별도 청구). | |||
6 | 타이 로드 조인트(5) 부트(6)의 상태, 기밀성 및 올바른 장착 여부를 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
문제를 제거하십시오(비용 별도 청구). | |||
7 | 타이 로드(4)를 세게 당기고 눌러 타이 로드 조인트(5)의 유격을 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
문제를 제거하십시오(비용 별도 청구). | |||
8 | 타이 로드 조인트(5)와 타이 로드(4)를 당기고 누르면서 서로 단단히 결합되었는지 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
문제를 제거하십시오(비용 별도 청구). | |||
9 | 스티어링 너클 암(7)의 균열, 변형 및 부식 여부를 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
문제를 제거하십시오(비용 별도 청구). | |||
10 | 타이 로드 레버(8)의 균열, 변형 및 부식 여부를 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
문제를 제거하십시오(비용 별도 청구). | |||
11 | 클램프(9)가 단단히 올바로 장착되었는지 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
문제를 제거하십시오(비용 별도 청구). | |||
12 | 스티어링 댐퍼(10)의 상태, 기밀성 및 올바른 장착 여부를 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
문제를 제거하십시오(비용 별도 청구). | |||
13 | 피트먼 암(12)의 균열, 변형 및 부식 여부를 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
문제를 제거하십시오(비용 별도 청구). | |||
14 | 스티어링 기어(14)와 프레임의 스티어링 기어 볼트(15)가 단단히 올바로 장착되었는지 점검하십시오. | 프레임에 스티어링 기어를 연결하는 볼트 | |
마무리 작업 | |||
15 | 리프트로 차량을 내리십시오. | ||
|
스티어링 기어 |
번호 | 명칭 | 모델 460, 461 스티어링 기어 765.502/503 장착 | ||||
BA46.20-P-1001-01B | 프레임에 스티어링 기어를 연결하는 볼트 | - | 제1단계 | Nm | - | |
제2단계 | Nm | - | ||||
토크, 테스트 조임 | Nm | - | ||||
M12×1.5×160 | 토크, 테스트 조임 | Nm | 100 | |||
나사 지지면 및 나사산에 오일이 도포됨 | 제1단계 | Nm | 50 | |||
제2단계 | ∡° | 120 | ||||
M12×1.5×240 | 토크, 테스트 조임 | Nm | 120 | |||
나사 지지면 및 나사산에 오일이 도포됨 | 제1단계 | Nm | 75 | |||
제2단계 | ∡° | 180 | ||||
M12×1.5×90 | 토크, 테스트 조임 | Nm | 120 | |||
나사 지지면에 오일이 도포됨 | 제1단계 | Nm | 50 | |||
제2단계 | ∡° | 90 |
참조 문서
- ar0060p1000g 차량 들어 올리기, 정비대 위에 놓기
- as0000z000901a 끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 극단적인 경우 기계 장치에 손발이 절단되는 상해 위험
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험