에어필터 부품 - 오염 여부 점검점검 결과에 따라 교체

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에어필터 부품 - 오염 여부 점검점검 결과에 따라 교체

6.7.96

 

탈, 장착



필터 하우징 교체 시에만 필터 하우징을 여십시오!



손상되고 심하게 오염되었거나 이미 3회 세척한 필터 부품, 장착 날짜가 2년 이상 경과하였거나 주행 거리가 60,000km 이상인 필터 부품을 교체하십시오.

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1

엔진 온도를 주행 온도까지 높이십시오.

냉각수 온도 70 – 95°C



점검

2

관찰창(1)의 빨간색 필드를 점검하십시오.

관찰창에서 빨간색 필드가 보이기 시작하거나 완전히 드러나면, 누름 버튼(2, 모델 460, 461) 또는 리셋 버튼(2, 모델 463)을 누르십시오.

 위험!

엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험엔진이 시동 또는 작동 중인 상태에서 짓눌리거나 고온으로 인해 입을 수 있는 상해 위험

차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오.
밀폐되고 몸에 밀착되는 작업복을 착용하십시오.
뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.

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3

엔진을 시동하십시오.최고 속도(가속 페달을 끝까지 밟음)에서 정비 표시창을 관찰하십시오.

디젤 엔진
빨간색 필드가 보이기 시작하면, 필터 부품을 세척하거나 교체하십시오. ↓

가솔린 엔진
빨간색 필드가 완전히 드러나면, 필터 부품을 교체하거나 세척하십시오. ↓

에어필터 부품을 교체하십시오.

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에어필터 부품을 세척하십시오. ↓

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청소



홀 패널이 없는 에어필터 부품은 세척하지 말고, 원칙적으로 교체해야 합니다.

4

에어필터 부품을 탈거하십시오.

모델 460, 461

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모델 463

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5

먼지가 더 이상 나오지 않을 때까지, 필터 부품의 안쪽에서 바깥쪽으로 압축공기(최대 5bar)를 불어 내십시오.

 종이 필터 케이스에 밀착시켜서 불어 넣으십시오. 하지만 직접 불어 넣지는 마십시오. 그렇지 않을 경우, 필터 케이스의 접착 연결부가 찢어져 필터링되지 않은 공기가 엔진에 흡입될 수 있습니다.

 손상을 방지하기 위해 압축공기 건을 필터 종이에 비스듬히 대십시오.

 모델 460/461:
충분히 세척되지 않은 경우, 필터 부품을 추가로 세척하십시오. ↓

에어필터 부품을 세척하십시오.

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6

세척한 필터 부품에 손전등으로 비추어 손상 여부를 점검하십시오.

실링 립이 손상되지 않도록 주의하십시오.
손상된 필터 부품은 반드시 교체하십시오!

7

세척(RI/RII/RIII) 사항은 에어필터 부품의 프런트 사이드에 방수 펜으로 기입하십시오.

8

필터 하우징의 실내공간 및 실링면과 개스킷을 세척하십시오.

9

조립은 분해의 역순으로 진행하십시오.

10

정비 표시창을 리셋하십시오.

 이를 위해 누름 버튼(2)을 누르고 빨간색 필드를 리셋시키십시오.

 정기 점검 지침서에 새 에어필터 부품의 장착 날짜를 기재하십시오.