gf8340p2001p

エアコン·システムの機能

種別 gf · トピック 83.40 · バージョン 0104 · 2008-04-02

適用: モデル 203.0 /2 /7 mit CODE (580) エア·コンディショナまたはUSAのテンプマチック mit CODE (580) オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル mit CODE (581) オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル mit CODE (581) コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル bis Modell-J. 8 '

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 83 クライメート・コントロール › 83.40 オートマチック・クライメート・コントロール — シリーズ 203(モデル 0**, 2**, 7**)

GF83.40-P-2001P

エアコン·システムの機能

11.5.06

モデル 203.0 /2 /7
mit CODE (580) エア·コンディショナまたはUSAのテンプマチック
mit CODE (580) オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル
mit CODE (581) オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル
mit CODE (581) コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル
bis Modell-J. 8

エアコン·システムの機能

P83.40-2610-12

機能説明図

2 コンデンサ

3 レシーバ

4 エクスパンション·バルブ

5 エバポレータ

A9 エアコン·コンプレッサ

A 高圧 (ガス状)

B 高圧 (液体)

C 低圧 (液体)

D 低圧 (ガス状)

エンジンで駆動されるエアコン·コンプレッサ (A9) は気化した冷媒を圧縮し、この時冷媒が加熱されます。この冷媒が、コンデンサ (2) に導かれます。

コンデンサ (2) の表面で冷媒から圧縮熱が奪われます。 冷媒が冷えると液化し、レシーバ (3) を通過する際に水分および異物が取り除かれます。エクスパンション·バルブ (4) を通って、液化した冷媒がフレッシュ·エア·フロー内にあるエバポレータ (5) に達します。 冷媒はこの中で気化します。 この気化プロセスによって、外からパイプおよびハニカム·システムを通過する外気が熱を奪われて、外気が冷却されます。

空気内の水分は凝縮し、車外に放出されます。 エアが乾燥されます。 エアコン·コンプレッサ (A9) は、熱を吸収することによって気化した冷媒を吸引し、再度圧縮します。

エンジンを作動させてブロワ·モータのスイッチが入った状態では、車内にはさまざまなアウトレット開口部から冷却された空気が流れ込むことができます。 冷却能力は、あらかじめ設定した車内温度およびブロワの出力によって変化します。

エレクトリック·エア·インテーク·ファン·モータ / エアコンの配置、役割および機能

GF83.40-P-2151P

コンデンサの配置、役割および機能

GF83.40-P-2152P

エバポレータの配置、役割、構造および機能

GF83.40-P-2121P

フルード·リザーバの配置、役割、構造および機能

GF83.40-P-2122P

エクスパンション·バルブの配置、役割、構造および機能

GF83.40-P-2123P

クーラント温度センサの配置、役割および機能

GF83.40-P-2155P

冷媒プレッシャ / 温度センサの配置、役割および機能

GF83.40-P-2171P

エアコン·コンプレッサの配置、役割、構造および機能

GF83.55-P-2100P

エアコン·コンプレッサ·コントロール·バルブの配置、役割および機能

GF83.55-P-2102P

ベルト·プーリの配置、役割、構造および機能

GF83.55-P-2103P

オーバプレッシャ·バルブの配置、役割および機能

GF83.55-P-2104P

エバポレータ温度センサの配置、役割および機能

GF83.57-P-2109P

参照文書