ベンチレーションの機能

N83.10-2053-05

パッセンジャ·コンパートメント内制御機能付きエアコン·ユニット (テンプマチック) (コード HZ7) 装備で説明

4 回転式左センタノズル

5 左右ヘッドおよびリヤ·コンパートメント·ベンチレーション·ノズルのエア·ミキシング用サム·ホイール

5/1 左ヘッドおよびリヤ·コンパートメントのベンチレーション·ノズル

5/2 右ヘッドおよびリヤ·コンパートメントのベンチレーション·ノズル

6 回転式右センタノズル

7 右サイド·ノズル·サム·ホイール

8 回転式右サイド·ノズル

9 右サイド·ウインドウ·デフロスタ·ノズル

10 左センタノズル·サム·ホイール

11 右センタノズル·サム·ホイール

S98 エアコン·オペレーティング·ユニット

S98s8 エア·ディストリビュータ·スイッチ

S98s9 「AUTO」ボタン

S98s10 温度調整ボタン

S98s11 ブロワ·コントロール·ボタン

S98s12 EC または余熱ユニットおよびリヤ·クライメート·コントロール·ボタン

S98s13 ドライまたはデフロスタ·モードおよび内気循環モード·ボタン

ベンチレーションは、車内の換気に働き (エア循環) 、追加的に以下の機能があります:

• ウインドウ·ガラスの曇りを防ぐ。

• 乗員への酸素供給

• 均等で快適な車室温度を素早く達成

ベンチレーションの制御は、「AUTO」ボタン (S98s9) を押すとオートマチック·モードになり、もう一度ボタンを押すと再び手動モードに切り換わります。

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オートメーション·モードでは、ブロワ·モータ (M2) のブロワ出力とエア·ディストリビューション·フラップの位置とが、エア·ディストリビューション·アクチュエータ (M16/22) によって、外気温度、車内温度、太陽光の直射および設定温度に応じて自動的に調整されます。

手動モードでは、ブロワ·モータ (M2) のブロワ出力をブロワ·コントロール·ボタン (S98s11) によって上げたり、下げたりします。また、エア·ディストリビューション·フラップの位置は、エア·ディストリビュータ·スイッチ (S98s8) によって調整します。

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以下の 3 つの操作モードで、ベンチレーションを行うことができます:

• フレッシュ·エア·モード

• 内気循環モード

• デフロスタ·モード

 内気循環モードは、外気温度に応じて 10 ∼ 30 分後に終了します。 続いて、自動的にフレッシュ·エア·モードに再度切り換えられます。

フレッシュ·エア·モードか、内気循環モードかの選択は、ドライまたはデフロスタ·モードおよび内気循環モード·ボタン (S98s13) の下部フィールドを押すことによって行います

エアコン操作ユニット (S98) に内蔵されているブロワ·コントロール·ボタン (S98s11) およびエア·ディストリビュータ·スイッチ (S98s8) を用いて、フレッシュ·エアあるいは内気の取込み量および分配が制御されます。 取込み量は、ブロワ·モータ (M2) を使って制御されます。

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ブロワ·コントロール·ボタン (S98s11) を使い、ブロワ·コントローラ (M2n1) を介してブロワ·モータ (M2) の出力を以下の 8 段階に調整することができます:

• ステージ 0

• ステップ 1

• ステップ 2

• ステップ 3

• 「ステージ 4」

• 「ステージ 5」

• ステージ 6

• ステージ 7

吸引されたフレッシュ·エアあるいは内気の分配は、エア·ディストリビューション·フラップを使い、エア·ディストリビュータ·スイッチ (S98s8) によって制御されます。 吸引されたフレッシュ·エアあるいは内気の分配は、以下のポジションに設定できます:

• デフロスタ·ノズル (12 時方向)

• デフロスタ·ノズルおよびレッグ·ルーム·ノズル (3 時方向)

• レッグ·ルーム·ノズル (6 時方向)

• 上半身ノズル (9 時方向)

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 記載されたポジション以外に、例えば、エア·ディストリビュータ·スイッチ (S98s8) をデフロスタ·ノズル (12 時方向) とデフロスタ·ノズルおよびレッグ·ルーム·ノズル (3 時方向) の間にセットするなどの中間ポジションも可能です。

吸引されたフレッシュ·エアあるいは内気は、エア·ディストリビュータ·スイッチ (S98s8) のポジションに応じて、車内において以下のエア噴出しノズルから分配されます。

• 左サイド·ウインドウ·デフロスタ·ノズル

• 回転式左サイド·ノズル

• 回転式左センタノズル (4)

• 左ヘッドおよびリヤ·コンパートメントのベンチレーション·ノズル (5/1)

• 右ヘッドおよびリヤ·コンパートメントのベンチレーション·ノズル (5/2)

• 回転式右センタノズル (6)

• 回転式右サイドノズル (8)

• 右サイド·ウインドウ·デフロスタ·ノズル (9)

• 左レッグ·ルーム·ノズル

• 右レッグ·ルーム·ノズル

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フレッシュ·エアあるいは内気の噴出しは、さらに以下のサム·ホイールでも調整することができます:

• 左サイド·ノズル·サム·ホイール

• 左右ヘッドおよびリヤ·コンパートメント·ベンチレーション·ノズルのエア·ミキシング用サム·ホイール (5)

• 右サイド·ノズル·サム·ホイール (7)

• 左センタノズル·サム·ホイール (10)

• 右センタノズル·サム·ホイール (11)

フレッシュ·エア·モード

フレッシュ·エア·モードが選択されている場合、フレッシュ·エア·モードまたは内気循環モードの表示はエアコン·オペレーティング·ユニット (S98) のディスプレイに現れません。フレッシュ·エア·モードでは、フレッシュ·エアおよびエア切換えフラップ·アクチュエータ (M16/21) がフレッシュ·エアの位置に両方のフレッシュ·エアおよびエア切換えフラップを開き、その状態に保ちます。 この位置では、ブロワ·モータ (M2) を利用して、エンジン·フード上部のエア·インレット、粒子フィルタ (花粉フィルタ (コード HF2) 装備車の場合) および両方のフレッシュ·エアおよびエア切換えフラップによって外気がエアコン·ユニットに吸引されます。

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次に、ブロワ·コントロール·ボタン (S98s11)、テンパラチャ·レギュレータ·ボタン (S98s10) およびエア·ディストリビュータ·スイッチ (S98s8) の設定に応じて、フレッシュ·エアがエア·ダクトとエア噴出しノズルを介して車内に供給されます。 左リヤ·サイド·ウォールと右リヤ·サイド·ウォールに取り付けられた両方のブリーダ·フラップを介して、フレッシュ·エアは再び車両から出て行きます。

内気循環モード

フレッシュ·エア·モードが選択されている場合は、フレッシュ·エア·モードまたは内気循環モード表示がエアコン·オペレーティング·ユニット (S98) のディスプレイ上に表示されます。 内気循環モードでは、フレッシュ·エアおよびエア切換えフラップ·アクチュエータ (M16/21) が内気循環の位置に両方のフレッシュ·エアおよびエア切換えフラップを閉じて、その状態に保ちます。 この位置では、ブロワ·モータ (M2) を利用して、内気が車内からエアコン·ユニットに吸入されます。

次に、ブロワ·コントロール·ボタン (S98s11)、テンパラチャ·レギュレータ·ボタン (S98s10) およびエア·ディストリビュータ·スイッチ (S98s8) の設定に応じて、内気がエア·ダクトとエア噴出しノズルを介して車内に供給されます。

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 外気温度が 20°C を超える場合は、30 分後に自動的にフレッシュ·エア·モードに切り換えられます。

外気温度が 20°C を下回る場合は、10 分後に自動的にフレッシュ·エア·モードに切り換えられます。

デフロスタ·モード

ドライまたはデフロスタ·モードおよび内気循環モード·ボタン (S98s13) の上部フィールドを 1 回押すと、デフロスタ·モードのスイッチが入ります。この場合、エアコン·オペレーティング·ユニット (S98) のディスプレイには、デフロスタ·モードの表示が現れます。デフロスタ·モードは、フロント·ウインドウの曇り止めに働きます。デフロスタ·モードでは、エアコン·オペレーティング·ユニット (S98) がブロワ出力をステージ 7 で、エア·ディストリビューション·フラップをデフロスタ·ノズル·ポジション (12 時の方向) で制御します。同時に、エアコン·オペレーティング·ユニット (S98) は、ミックス·エア·フラップおよびロックアップ·フラップによって車内温度を 28°C に調整します。

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ドライまたはデフロスタ·モードおよび内気循環モード·ボタン (S98s13) の上部フィールドをもう 1 回押すと、デフロスタ·モードのスイッチが切れます。

エアコン·オペレーティング·ユニット (S98) のディスプレイ上についていたデフロスタ·モード表示が消えます。

ドライまたはデフロスタ·モードおよび内気循環モード·ボタン (S98s13) の上部フィールドを再度押すと、再ヒータ·モードのスイッチがオンになります。 この場合、エアコン·オペレーティング·ユニット (S98) のディスプレイには、再ヒータ·モードの表示が現れます。 再ヒータ·モードを切るには、ドライまたはデフロスタ·モードおよび内気循環モード·ボタン (S98s13) の上部フィールドをもう一度押さなければなりません。エアコン·オペレーティング·ユニット (S98) のディスプレイ上についていた再ヒータ·モード表示が消えます。

ドライまたはデフロスタ·モードおよび内気循環モードボタン (S98s13) による簡単操作

ドライまたはデフロスタ·モードおよび内気循環モード·ボタン (S98s13) の下部フィールドを 1.5 秒以上押すことによって、簡単閉鎖機能がオンになります。この場合、以下のウインドウおよびルーフ·ウインドウが閉められ、閉まる前の各ウインドウの状態がメモリされます:

• 運転席 / 助手席ドアのサイド·ウインドウ

• リヤ·ルーフ·ウインドウ (SHD) (M12/1)、パッセンジャ·コンパートメント·ガラス·ルーフ·ウインドウ (コード D24) 装備

• リヤ·ルーフ·ウインドウ (SHD) (M12)、運転席ガラス·ルーフ·ウインドウ (コード D27) 装備

ドライまたはデフロスタ·モードおよび内気循環モード·ボタン (S98s13) の下部フィールドをもう一度 1.5 秒以上押すと、記載されたウインドウおよびルーフ·ウインドウが先にメモリされた状態に再び開きます。