gf8310s2000sc

Ventilazione - Funzionamento

Tipo gf · tema 83.10 · versione 0101 · 2005-10-04

Valido per: TIPO 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815 con CODICE (HH4) Climatizzatore automatico

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.10 Ventilazione — Serie 639 (modelli 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815)

GF83.10-S-2000SC

Ventilazione - Funzionamento

7.9.04

TIPO 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815 con CODICE (HH4) Climatizzatore automatico

Ventilazione - Funzionamento

N83.10-2053-05

Illustrazione con codice (HZ7) Climatizzatore regolato (Tempmatik) nel vano passeggeri

4 Diffusore centrale orientabile, lato sinistro

5 Manopola di regolazione miscelazione aria per diffusori ventilazione zona testa e vano fondo lato sinistro e lato destro

5/1 Diffusori ventilazione zona testa e vano fondo lato sinistro

5/2 Diffusori ventilazione zona testa e vano fondo lato destro

6 Diffusore centrale orientabile lato destro

7 Manopola regolazione diffusore laterale, lato destro

8 Diffusore laterale orientabile, lato destro

9 Diffusore di sbrinamento cristallo laterale, lato destro

10 Manopola regolazione diffusore centrale, lato sinistro

11 Manopola di regolazione diffusore centrale lato destro

S98 Dispositivo di comando del climatizzatore

S98s8 Interruttore di ripartizione dell'aria

S98s9 Tasto "AUTO"

S98s10 Tasto regolazione della temperatura

S98s11 Tasto regolazione ventilatore

S98s12 Tasto EC ovvero impianto sfruttamento calore residuo e climatizzatore vano posteriore

S98s13 Tasto modalità deumidificazione aria, sbrinamento e ricircolo

La ventilazione assicura il passaggio dell'aria nell'abitacolo (circolazione aria), attivando inoltre i seguenti stati:

il disappannamento dei vetri

una buona ossigenazione degli occupanti

il veloce raggiungimento di temperature costanti e gradevoli nell'abitacolo

La regolazione della ventilazione può essere commutata su modalità automatica, azionando il tasto "AUTO" (S98s9) e, premendo nuovamente, su modalità manuale.

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Nella modalità automatica la potenza del motorino ventilatore (M2) e la posizione dello sportello distribuzione aria vengono automaticamente regolate mediante il servomotore di distribuzione aria (M16/22) in funzione della temperatura esterna, della temperatura interna dell'abitacolo, del diretto irraggiamento solare e del valore di temperatura nominale impostato.

Nella modalità manuale la potenza del motorino ventilatore (M2) può essere aumentata o ridotta con il tasto di regolazione ventilatore (S98s11), mentre la posizione della sportello distribuzione aria può essere regolata con l'interruttore di ripartizione dell'aria (S98s8).

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La ventilazione può essere realizzata con uno dei seguenti tre modi operativi:

Modalità aria fresca

Funzione aria di ricircolo

sbrinamento

La modalità di ricircolo si conclude in funzione della temperatura esterna in un intervallo da 10 a 30 min. Infine si passa automaticamente sulla modalità di aria fresca.

La scelta della modalità aria fresca o aria di ricircolo viene effettuata azionando il tasto per la modalità deumidificazione aria, sbrinamento e aria di ricircolo (S98s13) nel settore inferiore.

Con il tasto di regolazione ventilatore la regolazione (S98s11), integrato nell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98), e l'interruttore di ripartizione dell'aria (S98s8) vengono regolate la portata e la distribuzione dell'aria fresca o dell'aria di ricircolo. La portata viene regolata con l'aiuto del motorino del ventilatore (M2).

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Con il tasto di regolazione del ventilatore (S98s11) mediante il regolatore ventilatore (M2n1) la potenza del motorino ventilatore (M2) può essere regolata sulle 8 velocità seguenti:

intensità 0

1° stadio

stadio 2

stadio 3

stadio 4

stadio 5

stadio 6

stadio 7

La ripartizione dell'aria fresca aspirata o dell'aria di ricircolo può essere regolata tramite lo sportello di distribuzione aria con l'interruttore di ripartizione dell'aria (S98s8). La ripartizione dell'aria fresca aspirata e dell'aria di ricircolo è possibile impostando una della posizioni seguenti:

Diffusori di sbrinamento (posizione ore 12)

Diffusori di sbrinamento e diffusori vano piedi (posizione ore 3)

Diffusori vano piedi (posizione ore 6)

Diffusori cruscotto (posizione ore 9)

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A prescindere dalle posizioni indicate sono possibili anche posizioni intermedie, ad es. regolando l'interruttore di ripartizione dell'aria (S98s8) tra la posizione dei diffusori di sbrinamento (posizione ore 12) e la posizione dei diffusori di sbrinamento e diffusori vano piedi (posizione ore 3).

La ripartizione dell'aria fresca aspirata o dell'aria di ricircolo ha luogo quindi, in base alla posizione dell'interruttore di ripartizione dell'aria (S98s8), tramite i seguenti diffusori di uscita aria:

Diffusore di sbrinamento cristallo laterale, lato sinistro

Diffusore laterale orientabile lato sinistro

Diffusore centrale orientabile, lato sinistro (4)

Diffusori ventilazione zona testa e vano fondo, lato sinistro (5/1)

Diffusori ventilazione zona testa e vano posteriore lato destro (5/2)

Diffusore centrale orientabile, lato destro (6)

Diffusore laterale orientabile, lato destro (8)

Diffusore di sbrinamento cristallo laterale, lato destro (9)

Diffusori vano piedi, lato sinistro

Diffusori vano piedi, lato destro

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L'uscita dell'aria fresca o dell'aria ricircolo è condizionata anche dalla posizione delle rispettive manopole di regolazione, di seguito indicate:

Manopola regolazione diffusore laterale, lato sinistro

Manopola di regolazione miscelazione aria per diffusori ventilazione zona testa e vano fondo lato sinistro e lato destro (5)

Manopola regolazione diffusore laterale, lato destro (7)

Manopola regolazione diffusore centrale, lato sinistro (10)

Manopola regolazione diffusore centrale, lato destro (11)

Modalità aria fresca

La modalità aria fresca è impostata, se la segnalazione della modalità aria fresca o aria ricircolo non viene indicata sul display dell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98). Nella modalità aria fresca il servomotore sportello aria fresca e aria di ricircolo (M16/21) mantiene aperti entrambi gli sportelli aria fresca e aria di ricircolo nella posizione aria fresca. In questa posizione viene aspirata nella scatola del climatizzatore l'aria ambiente con l'aiuto del motorino ventilatore (M2), mediante la presa aria sopra il cofano motore, il filtro per il particolato (su vetture con codice (HF2) filtro antipolline) e i due sportelli aria fresca e aria di ricircolo.

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In base all'impostazione del tasto di regolazione ventilatore (S98s11), del tasto per la regolazione della temperatura (S98s10) e dell'interruttore di ripartizione aria (S98s8) l'aria fresca affluisce nell'abitacolo attraverso i canali dell'aria e i diffusori di uscita aria. L'aria fresca fuoriesce nuovamente dalla vettura attraverso i due sportelli di sfiato, sistemati nella fiancata lato posteriore sinistro e nella fiancata lato posteriore destro.

Modalità di ricircolo

La modalità di ricircolo è impostata, se la segnalazione della modalità aria fresca o aria ricircolo viene indicata sul display dell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98). Nella modalità di ricircolo il servomotore sportello aria fresca e aria ricircolo (M16/21) mantiene i due sportelli aria fresca e aria ricircolo chiusi in posizione aria ricircolo. In questa posizione l'aria di ricircolo viene aspirata dall'abitacolo nella scatola del climatizzatore con l'aiuto del motorino ventilatore (M2).

In base all'impostazione del tasto di regolazione ventilatore (S98s11), del tasto per la regolazione della temperatura (S98s10) e dell'interruttore di ripartizione dell'aria (S98s8) l'aria di ricircolo affluisce nell'abitacolo attraverso i canali dell'aria e i diffusori di uscita aria.

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Ad una temperatura esterna superiore a 20 °C dopo 30 minuti ha luogo la commutazione automatica su modalità aria fresca.

Ad una temperatura esterna inferiore a 20 °C dopo 10 minuti ha luogo la commutazione automatica su modalità aria fresca.

Modalità sbrinamento

Al 1° azionamento del tasto per la modalità di deumidificazione aria, sbrinamento e ricircolo (S98s13) nel settore superiore viene inserita la modalità di sbrinamento. Essa viene segnalata dall'indicazione per la modalità di sbrinamento sul display dell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98). La modalità di sbrinamento serve per sbrinare il parabrezza. Nella modalità di sbrinamento l'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98) regola la potenza del ventilatore su velocità 7 e lo sportello di distribuzione aria nella posizione dei diffusori di sbrinamento (posizione ore 12). Nello stesso tempo l'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98) regola la temperatura nell'abitacolo a 28 °C con lo sportello aria miscelata e bloccaggio.

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La modalità di sbrinamento viene disinserita, azionando ancora una volta il tasto per la modalità di deumidificazione aria, sbrinamento e ricircolo (S98s13) nel settore superiore.

La segnalazione della modalità di sbrinamento sul display dell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98) si spegne.

La modalità "Reheat" viene attivata, azionando ancora una volta il tasto per la modalità di deumidificazione aria, sbrinamento e ricircolo (S98s13) nel settore superiore. Essa viene segnalata dall'indicazione per la modalità "Reheat" sul display dell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98). Per disinserire la modalità "Reheat" è necessario azionare nuovamente il tasto per la modalità di deumidificazione aria, sbrinamento e ricircolo (S98s13) nel settore superiore. Di conseguenza la segnalazione della modalità "Reheat" sul display dell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98) si spegne.

Azionamento comfort con il tasto per la modalità di deumidificazione aria, sbrinamento e ricircolo (S98s13)

Se il tasto per la modalità di deumidificazione aria, sbrinamento e ricircolo (S98s13) viene azionato nel settore inferiore per oltre
1,5 s, viene attivata la funzione di chiusura comfort. Vengono quindi chiusi i cristalli seguenti e i tetti scorrevoli-sollevabili, memorizzando la rispettiva posizione prima della chiusura:

Cristalli laterali della porta conducente e passeggero anteriore

Tetto scorrevole-sollevabile lato posteriore (SHD) (M12/1), con codice (D24) tetto scorrevole-sollevabile in cristallo vano passeggeri

Tetto scorrevole-sollevabile (SHD) (M12), con codice (D27) tetto scorrevole-sollevabile in cristallo vano conducente

Azionando nuovamente il tasto per la modalità di deumidificazione aria, sbrinamento e ricircolo (S98s13) nel settore inferiore per oltre 1,5 s i cristalli indicati e i tetti scorrevoli-sollevabili vengono aperti nuovamente nella posizione precedentemente memorizzata.

Sonda termica indicatore temperatura esterna, disposizione/funzione

Con codice (J65) Visualizzazione della temperatura esterna

GF54.30-S-4010S

Servomotore ventilatore - Disposizione/funzione

GF83.10-S-2184S

Servomotore distribuzione dell'aria - Disposizione/funzione

GF83.10-S-2185S

Regolatore ventilatore Disposizione/funzione

GF83.10-S-2186S

Filtro per il particolato - Disposizione/funzione

Con codice (HF2) Filtro antipolline

GF83.10-S-4030S

Servomotore sportello aria miscelata - Disposizione/funzione

GF83.10-S-4040S

Scambiatore termico di riscaldamento - Disposizione/funzione

GF83.20-S-2116S

Servomotore per sportello aria fresca/ricircolo - Disposizione/funzione

GF83.30-S-2127S

Apparecchiatura di controllo e di comando - Disposizione/funzione/struttura

GF83.40-S-2169SB

Scatola del climatizzatore - Disposizione/funzione

GF83.40-S-4000S

Sensore solare - Disposizione/Funzione

GF83.57-S-2123SB

Documenti citati