gf8310s2000sc

Lüftung Funktion

Typ gf · Thema 83.10 · Version 0101 · 2005-09-20

Gültig für: TYP 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815 mit CODE (HH4) Klimatisierungsautomatik

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 83 Klimatisierung › 83.10 Lüftung — Baureihe 639 (Baumuster 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815)

GF83.10-S-2000SC

Lüftung Funktion

7.9.04

TYP 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815 mit CODE (HH4) Klimatisierungsautomatik

Lüftung Funktion

N83.10-2053-05

Dargestellt mit Code (HZ7) Klimaanlage geregelt (Tempmatik) im Fahrgastraum

4 Schwenkbare Mitteldüse links

5 Einstellrad für Luftbeimischung Lüftungsdüsen Kopf- und Fondraum links und rechts

5/1 Lüftungsdüsen Kopf- und Fondraum links

5/2 Lüftungsdüsen Kopf- und Fondraum rechts

6 Schwenkbare Mitteldüse rechts

7 Einstellrad Seitendüse rechts

8 Schwenkbare Seitendüse rechts

9 Entfrosterdüse Seitenscheibe rechts

10 Einstellrad Mitteldüse links

11 Einstellrad Mitteldüse rechts

S98 Bediengerät Klimaanlage

S98s8 Luftverteilschalter

S98s9 Taste "AUTO"

S98s10 Taste Temperaturregelung

S98s11 Taste Gebläseregelung

S98s12 Taste EC bzw. Restwärmeanlage und Fondklimatisierung

S98s13 Taste Lufttrocknungs-, bzw. Entfrost- und Umluftbetrieb

Die Lüftung sorgt für die Durchlüftung im Fahrzeuginnenraum (Luftzirkulation) und zusätzliche für folgende Zustände:

Beschlagfreihaltung der Scheiben

Sauerstoffversorgung der Fahrzeuginsassen

Schnelles Erreichen von gleichmäßigen und angenehmen Temperaturen im Fahrzeuginnenraum

Die Regelung der Lüftung kann durch Betätigung der Taste "AUTO" (S98s9) auf Automatikmodus und durch erneute Betätigung wieder auf Manuellmodus umgeschaltet werden.

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Im Automatikmodus werden die Gebläseleistung des Gebläsemotors (M2) und die Stellung der Luftverteilklappe über den Stellmotor Luftverteilung (M16/22) in Abhängigkeit von der Außentemperatur, der Fahrzeuginnenraumtemperatur, der direkten Sonneneinstrahlung und dem eingestellten Temperatursollwert automatisch geregelt.

Im Manuellmodus wird die Gebläseleistung des Gebläsemotors (M2) über die Taste Gebläseregelung (S98s11) erhöht oder reduziert und die Stellung der Luftverteilklappe über den Luftverteilschalter (S98s8) verstellt.

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Die Lüftung kann in einer der 3 folgenden Betriebsarten erfolgen:

Frischluftbetrieb

Umluftbetrieb

Entfrostbetrieb

Der Umluftbetrieb wird in Abhängigkeit von der Außentemperatur nach 10 bis 30 min beendet. Anschließend wird wieder automatisch auf Frischluftbetrieb umgeschaltet.

Die Auswahl des Frisch- oder Umluftbetriebs wird durch Betätigung der Taste Lufttrocknungs-, bzw. Entfrost- und Umluftbetrieb (S98s13) im unteren Teilfeld getroffen.

Mit der im Bediengerät Klimaanlage (S98) integrierten Taste Gebläseregelung (S98s11) und dem Luftverteilschalter (S98s8) werden die Durchsatzmenge und die Verteilung der Frisch- oder Umluft geregelt. Die Durchsatzmenge wird mit Hilfe des Gebläsemotors (M2) geregelt.

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Mit der Taste Gebläseregelung (S98s11) kann über den Gebläseregler (M2n1) die Leistung des Gebläsemotors (M2) in die folgenden 8 Stufen verstellt werden:

Stufe 0

Stufe 1

Stufe 2

Stufe 3

Stufe 4

Stufe 5

Stufe 6

Stufe 7

Die Verteilung der angesaugten Frisch- oder Umluft kann mittels der Luftverteilklappe über den Luftverteilschalter (S98s8) geregelt werden. Die Verteilung der angesaugten Frisch- oder Umluft ist in den folgenden Stellungen möglich:

Entfrost-Düsen (12-Uhr-Stellung)

Entfrost-Düsen und Fußraumdüsen (3-Uhr-Stellung)

Fußraumdüsen (6-Uhr-Stellung)

Brüstungsdüsen (9-Uhr-Stellung)

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Es sind, außer den aufgeführten Stellungen, auch Zwischenstellungen möglich, z. B. wenn der Luftverteilerschalter (S98s8) zwischen der Stellung Entfrost-Düsen (12-Uhr-Stellung) und der Stellung Entfrost-Düsen und Fußraumdüsen (3-Uhr-Stellung) steht.

Die Verteilung der angesaugten Frisch- oder Umluft im Fahrzeuginnenraum erfolgt dann, je nach Einstellung über den Luftverteilschalter (S98s8), über die folgenden Luftaustrittsdüsen:

Entfrosterdüse Seitenscheibe links

Schwenkbare Seitendüse links

Schwenkbare Mitteldüse links (4)

Lüftungsdüsen Kopf- und Fondraum links (5/1)

Lüftungsdüsen Kopf- und Fondraum rechts (5/2)

Schwenkbare Mitteldüse rechts (6)

Schwenkbare Seitendüse rechts (8)

Entfrosterdüse Seitenscheibe rechts (9)

Fußraumdüsen links

Fußraumdüsen rechts

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Der Austritt der Frisch- oder Umluft ist zusätzlich noch von der Stellung der folgenden Einstellräder abhängig:

Einstellrad Seitendüse links

Einstellrad für Luftbeimischung Lüftungsdüsen Kopf- und Fondraum links und rechts (5)

Einstellrad Seitendüse rechts (7)

Einstellrad Mitteldüse links (10)

Einstellrad Mitteldüse rechts (11)

Frischluftbetrieb

Der Frischluftbetrieb ist ausgewählt, wenn die Anzeige Frisch- oder Umluftbetrieb nicht auf dem Display des Bediengeräts Klimaanlage (S98) angezeigt wird. Im Frischluftbetrieb hält der Stellmotor Frischluft- und Umluftklappe (M16/21) die beiden Frisch- und Umluftklappen in der Stellung Frischluft geöffnet. In dieser Stellung wird mit Hilfe des Gebläsemotors (M2), über den Lufteinlass oberhalb der Motorhaube, den Partikelfilter (bei Fahrzeugen mit Code (HF2) Pollenfilter) und über die beiden Frisch- und Umluftklappen, die Umgebungsluft in den Klimakasten angesaugt.

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Je nach Einstellung über die Taste Gebläseregelung (S98s11), die Taste Temperaturregelung (S98s10) und den Luftverteilschalter (S98s8) gelangt dann die Frischluft durch die Luftkanäle und die Luftaustrittsdüsen in den Fahrzeuginnenraum. Durch die beiden, in der Seitenwand hinten links und in der Seitenwand hinten rechts angebrachten, Entlüftungsklappen entweicht die Frischluft wieder aus dem Fahrzeug.

Umluftbetrieb

Der Umluftbetrieb ist ausgewählt, wenn die Anzeige Frisch- oder Umluftbetrieb auf dem Display des Bediengeräts Klimaanlage (S98) angezeigt wird. Im Umluftbetrieb hält der Stellmotor Frischluft- und Umluftklappe (M16/21) die beiden Frisch- und Umluftklappen in der Stellung Umluft geschlossen. In dieser Stellung wird mit Hilfe des Gebläsemotors (M2) die Umluft aus dem Fahrzeuginnenraum in den Klimakasten angesaugt.

Je nach Einstellung über die Taste Gebläseregelung (S98s11), die Taste Temperaturregelung (S98s10) und den Luftverteilschalter (S98s8) gelangt dann die Umluft durch die Luftkanäle und die Luftaustrittsdüsen in den Fahrzeuginnenraum.

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Bei einer Außentemperatur über 20 °C wird nach 30 min automatisch auf Frischluftbetrieb umgeschaltet.

Bei einer Außentemperatur unter 20 °C wird nach 10 min automatisch auf Frischluftbetrieb umgeschaltet.

Entfrostbetrieb

Bei der 1. Betätigung der Taste Lufttrocknungs-, bzw. Entfrost- und Umluftbetrieb (S98s13) im oberen Teilfeld wird der Entfrostbetrieb eingeschaltet. Dies wird durch die Anzeige Entfrostbetrieb auf dem Display des Bediengeräts Klimaanlage (S98) angezeigt. Der Entfrostbetrieb dient zur Enteisung der Frontscheibe. Im Entfrostbetrieb regelt das Bediengerät Klimaanlage (S98) die Gebläseleistung auf Stufe 7 und die Luftverteilungsklappe in die Stellung Entfrost-Düsen (12-Uhr-Stellung). Gleichzeitig regelt das Bediengerät Klimaanlage (S98) die Temperatur im Fahrzeuginnenraum über die Mischluft- und Absperrklappe auf 28 °C.

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Der Entfrostbetrieb wird durch eine erneute Betätigung der Taste Lufttrocknungs-, bzw. Entfrost- und Umluftbetrieb (S98s13) im oberen Teilfeld ausgeschaltet.

Die Anzeige Entfrostbetrieb auf dem Display des Bediengeräts Klimaanlage (S98) erlischt.

Durch eine erneute Betätigung der Taste Lufttrocknungs-, bzw. Entfrost- und Umluftbetrieb (S98s13) im oberen Teilfeld wird der Reheatbetrieb aktiviert. Dies wird durch die Anzeige Reheatbetrieb auf dem Display des Bediengeräts Klimaanlage (S98) angezeigt. Um den Reheatbetrieb auszuschalten, muss die Taste Lufttrocknungs-, bzw. Entfrost- und Umluftbetrieb (S98s13) im oberen Teilfeld erneut betätigt werden. Die Anzeige Reheatbetrieb auf dem Display des Bediengeräts Klimaanlage (S98) erlischt dann.

Komfortbetätigung über die Taste Lufttrocknungs-, bzw. Entfrost- und Umluftbetrieb (S98s13)

Wird die Taste Lufttrocknungs-, bzw. Entfrost- und Umluftbetrieb (S98s13) im unteren Teilfeld länger als 1,5 s betätigt, so wird die Funktion Komfortschließen aktiviert. Dabei werden die folgenden Scheiben und Schiebehebedächer geschlossen und deren jeweilige Position vor dem Schließen wird gespeichert:

Seitenscheiben der Fahrer- und Beifahrertür

Schiebehebedach hinten (SHD) (M12/1), mit Code (D24) Schiebehebedach Glas Fahrgastraum

Schiebehebedach (SHD) (M12), mit Code (D27) Schiebehebedach Glas Fahrerraum

Bei erneuter Betätigung der Taste Lufttrocknungs-, bzw. Entfrost- und Umluftbetrieb (S98s13) im unteren Teilfeld länger als 1,5 s werden die aufgeführten Scheiben und Schiebehebedächer wieder in die vorherige, abgespeicherte Position geöffnet.

Temperaturfühler Außentemperaturanzeige Anordnung/Aufgabe

Mit Code (J65) Außentemperaturanzeige

GF54.30-S-4010S

Gebläsemotor Anordnung/Aufgabe

GF83.10-S-2184S

Stellmotor Luftverteilung Anordnung/Aufgabe

GF83.10-S-2185S

Gebläseregler Anordnung/Aufgabe

GF83.10-S-2186S

Partikelfilter Anordnung/Aufgabe

Mit Code (HF2) Pollenfilter

GF83.10-S-4030S

Stellmotor Mischluftklappe Anordnung/Aufgabe

GF83.10-S-4040S

Heizungswärmetauscher Anordnung/Aufgabe

GF83.20-S-2116S

Stellmotor Frischluft-/Umluftklappe Anordnung/Aufgabe

GF83.30-S-2127S

Steuer-/Bediengerät Anordnung/Aufgabe/Aufbau

GF83.40-S-2169SB

Klimakasten Anordnung/Aufgabe

GF83.40-S-4000S

Sonnensensor Anordnung/Aufgabe

GF83.57-S-2123SB

Referenzierte Dokumente