機能前提条件の概要
• ターミナル 15 「オン」
ターミナル 15 「オン」のステータスをエレクトロニック・イグニッション・スイッチ (EZS) コントロール・ユニット (N73) が車内 CAN (CAN B) を介してパラメータ入力可能スペシャル・モジュール (PSM) コントロール・ユニット (N26/16) に送信します。
ミラー内蔵型タクシー・メータ / ミラー・オドメータの概要
タクシー・メータ (A50) は、タクシー運転手用の走行料金を算出する補助装置です。走行料金は自動防眩ルーム・ミラー / ミラー内蔵型タクシー・メータ (A67/2) に表示されます。
ミラー内蔵型タクシー・メータ / ミラー・オドメータ機能は、以下の部分機能から構成されています：
• ミラー内蔵型タクシー・メータ / ミラー・オドメータ作動の機能順序
• 走行料金算出の機能順序
ミラー内蔵型タクシー・メータ / ミラー・オドメータ作動の機能順序
自動防眩ルーム・ミラー / ミラー内蔵型タクシー・メータは、タクシー・メータによって手動で、または助手席が着席済みと検知された場合は自動的に作動させることができます。助手席着席検知 (B48/5) のステータスは、直接補助レストレイント・システム (SRS) コントロール・ユニット (N2/18) に送信されます。補助レストレイント・システム (SRS) コントロール・ユニットは、ステータスをシャーシ CAN (CAN E)、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ (EZS) コントロール・ユニットおよび車内 CAN を介してパラメータ入力可能スペシャル・モジュール (PSM) コントロール・ユニットに送信します。自動防眩ルーム・ミラー / ミラー内蔵型タクシー・メータの左上部に、走行料金が表示されます。同時に、パラメータ入力可能スペシャル・モジュール (PSM) コントロール・ユニットはルーフ・サイン・ランプ (E14/4) をオフにします。
走行料金算出の機能順序
タクシー・メータは、走行距離に基いて走行料金を算出します。走行距離は、左フロント・スピード・センサ (L6/1) によって検出されるホイール・スピードによって特定されます。エレクトロニック・スタビリティ・プログラム (ESP) コントロール・ユニット (N30/4) はスピード・センサのシグナルを読み取り、これをシャーシ CAN、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ (EZS) コントロール・ユニット、車内 CAN を介してパラメータ入力可能スペシャル・モジュール (PSM) コントロール・ユニットに送信します。パラメータ入力可能スペシャル・モジュール (PSM) コントロール・ユニットは、タクシー・メータを CIA-CAN (CAN CIA) を介して制御します。
精算モードがオンになると、タクシー・メータはステータスをパラメータ入力可能スペシャル・モジュール (PSM) コントロール・ユニットに送信します。
走行料金を算出するためのホイール・スピード・シグナルの使用は、度量衡法に従っています。タクシーが追加的にカード・リーダおよびプリンタ (A50/2) (アクセサリ) を装備している場合、支払われる走行料金をカードで精算し、領収書を印刷することができます。
タクシー・メータは、以下のデータを走行メモリに保存します：
• 走行インフォメーションおよび走行シフト
• 走行距離
• 運賃の精算処理
ミラー内蔵型タクシー・メータ / オドメータ・ミラーの電気システムの機能説明図 | モデル 447.7/8 タクシー仕様 (エマージェンシ・アラーム付き) (コード ZK2) またはタクシー仕様 (エマージェンシ・アラームなし) (コード ZK3) またはレンタカー・パッケージ (エマージェンシ・アラーム付き) (コード ZM7) 装備またはレンタカー・パッケージ (コード ZM8) 装備 | ||
タクシー / レンタカーのシステム構成部品の一覧表 | モデル 447 タクシー仕様 (エマージェンシ・アラーム付き) (コード ZK2) またはタクシー仕様 (エマージェンシ・アラームなし) (コード ZK3) またはレンタカー・パッケージ (エマージェンシ・アラーム付き) (コード ZM7) 装備またはレンタカー・パッケージ (コード ZM8) 装備 |
参照文書
- gf8225s9890tra タクシー / レンタカーのシステム構成部品の一覧表