P82.20-3640-79
A1 | インストルメント・クラスタ | N10 | SAM コントロール・ユニット | |
E15/3 | リヤ・ルーム・ランプ (モデル 166.8 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備) | N10/8 | リヤ・コントロール・ユニット | |
E15/3e3 | リヤ・ルーム・ランプ (モデル 166.8 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備) | N26/6 | EDW / 牽引防止 / 車内保護システム・コントロール・ユニット (車内保護システム (EDW の場合のみ) (コード 882) 装備) | |
E15/4 | ラゲッジ・ルーム・センタ・ドーム・ランプ | N32/1 | 運転席コントロール・ユニット | |
E15/12 | 左ドーム・ランプ (2 列目シート) | N32/2 | 助手席シート・コントロール・ユニット | |
E15/13 | 右ドーム・ランプ (2 列目シート) | N69/1 | 左フロント・ドア・コントロール・ユニット | |
E17/3 | 左フロント・ドア・エントランス・ランプおよびウォーニング・ランプ | N69/2 | 右フロント・ドア・コントロール・ユニット | |
E17/4 | 右フロント・ドア・エントランス・ランプおよびウォーニング・ランプ | N69/3 | 左リヤ・ドア・コントロール・ユニット | |
E17/5 | 左リヤ・ドア・イグジット・ランプおよびウォーニング・ランプ (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8) | N69/4 | 右リヤ・ドア・コントロール・ユニット | |
E17/6 | 右リヤ・ドア・イグジット・ランプおよびウォーニング・ランプ (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8) | N70 | ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニット | |
E17/15 | 右フロント・レッグ・ルーム・ランプ | N70e4 | 左フロント・ルーム・ランプ | |
E17/16 | 左フロント・レッグ・ルーム・ランプ | N70e5 | 右フロント・ルーム・ランプ | |
E17/17 | 左リヤ・レッグ・ルーム・ランプ (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8) | N70s3 | ルーム・ランプ自動機能スイッチ | |
E17/18 | 右リヤ・レッグ・ルーム・ランプ (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8) | N73 | エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット | |
E17/47 | 左フロント照明付きエントランス・プレート (インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備) | S62/36 | テール・ゲート・コントロール・ボタン (イージー・パック・テール・ゲート (コード 890) 装備) | |
E17/48 | 右フロント照明付きエントランス・プレート (インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備) | S62/36e1 | テール・ゲート・コントロール・ボタン・シンボル・イルミネーション (イージー・パック・テール・ゲート (コード 890) 装備) | |
E18/1 | ラゲッジ・ルーム・ランプ (モデル 166.8) | A | メモリ・パッケージ (運転席、ステアリング・コラム、ドア・ミラー) (コード 275) 非装備 | |
E40 | テール・ゲート・サラウンド・ランプ | B | メモリ・パッケージ (運転席、ステアリング・コラム、ドア・ミラー) (コード 275) 装備 | |
M14/7 | テール・ゲート・セントラル・ロッキング・システム・モータ | CAN B | 車内 CAN | |
M14/7s1 | テール・ゲート・ロータリ・スイッチ | CAN E1 | シャーシ CAN 1 | |
N2/10 | 補助レストレイン・システム・コントロール・ユニット | LIN B13 | LIN ルーフ |
機能前提条件の概要
• 過電圧または電圧不足はなし
自動ルーム・ランプ・コントロールの概要
オートマチック・ルーム・ランプ・コントロールは、インテリア・イルミネーション (IBL)、ウォーニング / イグジット・ランプおよびラゲッジ・ルーム・イルミネーションのすべての構成部品の制御を行います。
該当する要求が自動的に作成されます。自動ルーム・ランプ・コントロールのマスタ・コントロール・ユニットは、SAM コントロール・ユニットです。
自動ルーム・ランプ・コントロールには、以下の部分機能が含まれます:
• ロケイタ・ライティングの機能順序
• オリエンテーション・ライティングの機能順序
• ウォーニング・ランプおよびイグジット・ランプの機能順序
• ラゲッジ・ルーム・イルミネーションの機能順序
• 盗難防止警報装置(EDW)アラームの場合のインテリア・イルミネーションの機能順序 (盗難防止警報装置 (EDW) (コード 551) 装備)
• エアバッグ作動を伴う事故後のインテリア・イルミネーションの機能順序
ロケイタ・ライティングの追加機能前提条件
• オートマチック・ルーム・ランプ・コントロールがルーム・ランプ・オートマチック機能スイッチによりオンにされていること
• セントラル・ロッキング・システム (ZV) による車両ロック解除
ロケイタ・ライティングの機能順序
ロケイタ・ライティングの制御のため、SAM コントロール・ユニットは以下のシグナルを読み取り、評価します:
• ルーム・ランプ・オートマチック機能スイッチのステータス
• ZV のステータスおよびターミナル 15 のターミナル・ステータス、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットから車内 CAN を介して送信
SAM コントロール・ユニットは「ロケイタ・ライティング・オン」要求をルーフ LIN を介してルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットに送信し、これを受けてルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットはインテリア・イルミネーションの以下の構成部品を制御します:
• リヤ・ルーム・ランプ内のリヤ・ルーム・ランプ (モデル 166.8 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備)
• ラゲッジ・ルーム・センタ・ドーム・ランプ
• 左ドーム・ランプ (2 列目シート)
• 右ドーム・ランプ (2 列目シート)
• 左フロント・ルーム・ランプ (ディマ)
• 右フロント・ルーム・ランプ (ディマ)
ZV のロック解除時、すべてのランプが、40 秒後あるいはただちに (ロック解除後 3 秒以内に車両を再びロックした場合) オフになります。
インストルメント・クラスタを介してサラウンド・ランプ機能をスタンバイさせている場合、車両をロック解除するとサラウンド・ランプが ZV により自動的に点灯します。
その結果「ポジション・ランプ・コントロール・オン」シグナルがセットされ、同時にイルミネーションおよびシンボル・イルミネーションもオンになります。サーチ・イルミネーションおよびシンボル・イルミネーション機能については、独立した機能「シンボル・イルミネーションおよびアンビエント・ランプ機能」で詳しく説明しています。
SAM コントロール・ユニットは以下の構成部品を補助としてディマ制御します:
• 右フロント・レッグ・ルーム・ランプ
• 左フロント・レッグ・ルーム・ランプ
• 左リヤ・レッグ・ルーム・ランプ (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8) (運転席シート・コントロール・ユニットによる)
• 右リヤ・レッグ・ルーム・ランプ (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8) (助手席シート・コントロール・ユニットによる)
オリエンテーション・ライティングの追加機能前提条件
• オートマチック・ルーム・ランプ・コントロールがルーム・ランプ・オートマチック機能スイッチによりオンにされていること
• ターミナル 15 「オフ」
• 車両ドアが閉まっていること
オリエンテーション・ライティングの機能順序
オリエンテーション・ライティングの制御のため、SAM コントロール・ユニットは以下のシグナルを読み取り、評価します:
• ルーム・ランプ・オートマチック機能スイッチのステータス
• ターミナル 15 のターミナル・ステータス、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットから車内 CAN を介して送信
ターミナル 15C をオフにすると、SAM コントロール・ユニットがオリエンテーション・ライティングを起動して、以下の構成部品をディマ制御します:
• 右フロント・レッグ・ルーム・ランプ
• 左フロント・レッグ・ルーム・ランプ
• 左リヤ・レッグ・ルーム・ランプ (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8) (運転席シート・コントロール・ユニットによる)
• 右リヤ・レッグ・ルーム・ランプ (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8) (助手席シート・コントロール・ユニットによる)
SAM コントロール・ユニットは「オリエンテーション・ライティング・オン」要求をルーフ LIN を介してルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットに送信し、これを受けてルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットはインテリア・イルミネーションの以下の構成部品を制御します:
• リヤ・ルーム・ランプ (モデル 166.8 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備)
• ラゲッジ・ルーム・センタ・ドーム・ランプ
• 左ドーム・ランプ (2 列目シート)
• 右ドーム・ランプ (2 列目シート)
• 左フロント・ルーム・ランプ
• 右フロント・ルーム・ランプ
車両ドアが閉まると、約 20 秒後にすべての点灯しているランプがオフになります。アフタ・イルミネーション・タイムはインストルメント・クラスタのメニュー「設定」からオンまたはオフにすることができます。該当する選択は、インストルメント・クラスタが車内 CAN を介して SAM コントロール・ユニットに送信します。
ウォーニング・ランプおよびイグジット・ランプの追加機能前提条件
• ルーム・ランプ・オートマチック機能スイッチが「オフ」ポジションでないこと
ウォーニング・ランプおよびイグジット・ランプの機能順序
いずれかの車両ドアを開けると、SAM コントロール・ユニットがウォーニング・ランプおよびイグジット・ランプをオンにします。
フロント・ドアのステータス (開 / 閉) は、フロント・ドア・コントロール・ユニットが車内 CAN を介して SAM コントロール・ユニットに送信します。
リヤ・ドアのステータス (開 / 閉) は、リヤ・ドア・コントロール・ユニットが車内 CAN を介して SAM コントロール・ユニットに送信します。
SAM コントロール・ユニットはウォーニング・ランプおよびイグジット・ランプ・オン要求を車内 CAN を介して以下のコントロール・ユニットに送信します。
• 左フロント・ドア・コントロール・ユニット
• 右フロント・ドア・コントロール・ユニット
• 左リヤ・ドア・コントロール・ユニット
• 右リヤ・ドア・コントロール・ユニット
ウォーニング・ランプおよびイグジット・ランプの以下の構成部品は、ドア・ステータスに応じて直接制御されます:
• 左フロント・ドア・イグジット・ランプおよびウォーニング・ランプ (左フロント・ドア・コントロール・ユニットによって)
• 右フロント・ドア・イグジット・ランプおよびウォーニング・ランプ (右フロント・ドア・コントロール・ユニットによって)
• 左リヤ・ドア・イグジット・ランプおよびウォーニング・ランプ (左リヤ・ドア・コントロール・ユニットによって) (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8)
• 右リヤ・ドア・イグジット・ランプおよびウォーニング・ランプ (右リヤ・ドア・コントロール・ユニットによって) (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8)
リヤ・コントロール・ユニットはドア・ステータスに基づいて以下の構成部品を制御します:
• 左フロント照明付きエントランス・プレート (インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備)
• 右フロント照明付きエントランス・プレート (インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備)
ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットはルーム・ランプ・オートマチック機能スイッチのステータスに応じて、インテリア・イルミネーションの以下の構成部品を制御します:
• リヤ・ルーム・ランプ (モデル 166.8 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備)
• ラゲッジ・ルーム・センタ・ドーム・ランプ
• 左ドーム・ランプ (2 列目シート)
• 右ドーム・ランプ (2 列目シート)
• 左フロント・ルーム・ランプ
• 右フロント・ルーム・ランプ
SAM コントロール・ユニットは以下の構成部品を補助として減光せずに制御します:
• 右フロント・レッグ・ルーム・ランプ
• 左フロント・レッグ・ルーム・ランプ
• 左リヤ・レッグ・ルーム・ランプ (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8) (運転席シート・コントロール・ユニットによる)
• 右リヤ・レッグ・ルーム・ランプ (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8) (助手席シート・コントロール・ユニットによる)
すべての車両ドアが再び閉じられ、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットがターミナル 15 のターミナル・ステータスを車内 CAN に供給すると、ルーム・ランプがオフになります。
電装品用バッテリ (G1) を節約するために、ターミナル 15 がオフになると、すべての点灯しているランプは、車両ドアが開いた状態で 5 分が経過した後および最後の車両ドアを閉じてから 8 秒が経過した後にオフになります。
ラゲッジ・ルーム・ランプの追加機能前提条件
• 車両停止
• ルーム・ランプ・オートマチック機能スイッチが「オフ」ポジションでないこと
ラゲッジ・ルーム・イルミネーションの機能順序
テール・ゲートが開くと、SAM コントロール・ユニットはラゲッジ・ルーム・イルミネーションをオンにします。
リヤ SAM コントロール・ユニットはテール・ゲートのステータスを、車内 CAN を介して SAM コントロール・ユニットに送信します。次に、SAM コントロール・ユニットはラゲッジ・ルーム・イルミネーションのオン要求を、車内 CAN を介してリヤ・コントロール・ユニットに、またルーフ LIN を介してルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットに送信します。
リヤ・コントロール・ユニットはテール・ゲート・アンビエント・ランプを制御し、イージー・パック・テール・ゲート (コード 890) 装備車の場合、テール・ゲート・コントロール・ボタン・シンボル・イルミネーションを制御します。
SAM コントロール・ユニットはラゲッジ・ルーム・ランプ (モデル 166.8) を制御します。
ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットはインテリア・イルミネーションの以下の構成部品を制御します:
• リヤ・ルーム・ランプ (モデル 166.8 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備)
• ラゲッジ・ルーム・センタ・ドーム・ランプ
• 左ドーム・ランプ (2 列目シート)
• 右ドーム・ランプ (2 列目シート)
電装品用バッテリを節約するため、テール・ゲートを開けた場合はターミナル 15 オフから 5 分後にすべてのオンにした状態のランプがオフになります。
ラゲッジ・ルーム・イルミネーションは以下の場合にカットオフされます:
• ドアあるいはテール・ゲートのステータスの変更
フロント・ドア・コントロール・ユニットはフロント・ドアのステータス (開 / 閉) を、車内 CAN を介して SAM コントロール・ユニットに送信します。リヤ・ドア・コントロール・ユニットはリヤ・ドアのステータス (開 / 閉) を、車内 CAN を介して SAM コントロール・ユニットに送信します。リヤ SAM コントロール・ユニットはテール・ゲートのステータス (開 / 閉) を、車内 CAN を介して SAM コントロール・ユニットに送信します。
• ターミナル 15 のターミナル・ステータスの変更
エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットが車内 CAN を介して SAM コントロール・ユニットにターミナル 15 のステータスを送信します。
• 車両ロックあるいはロック解除 (ワイヤレスあるいは赤外線によって)
エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットはセントラル・ロッキング・システムのステータスを車内 CAN を介して SAM コントロール・ユニットに送信します。
ドアのステータスが評価されることにより、走行終了後にテール・ゲートを開いた場合、その前に点灯していたすべてのランプを自動カットオフ後に再びオンにすることができます。
EDW アラーム時のインテリア・イルミネーションの機能順序 (盗難防止警報装置 (EDW) (コード 551) 装備)
EDW アラームの作動後ただちにインテリア・イルミネーションがオンになります。EDW のマスタ・コントロール・ユニットは SAM コントロール・ユニットです。
車内保護システム (EDW の場合のみ) (コード 882) 装備車の場合、EDW / 牽引防止 / 車内保護システム・コントロール・ユニットがアラーム作動に関するインフォメーションを車内 CAN を介してSAM コントロール・ユニットに送信します。SAM コントロール・ユニットは、アラームを作動させるときに、「インテリア・イルミネーション・オン」要求をルーフ LIN を介してルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットに送信します。
これを受けてルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットはインテリア・イルミネーションの以下の構成部品を制御します:
• リヤ・ルーム・ランプ (モデル 166.8 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備)
• ラゲッジ・ルーム・センタ・ドーム・ランプ
• 左ドーム・ランプ (2 列目シート)
• 右ドーム・ランプ (2 列目シート)
• 左フロント・ルーム・ランプ
• 右フロント・ルーム・ランプ
SAM コントロール・ユニットは以下の構成部品を補助として減光せずに制御します:
• 右フロント・レッグ・ルーム・ランプ
• 左フロント・レッグ・ルーム・ランプ
• 左リヤ・レッグ・ルーム・ランプ (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8) (運転席シート・コントロール・ユニットによる)
• 右リヤ・レッグ・ルーム・ランプ (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8) (助手席シート・コントロール・ユニットによる)
エアバッグ作動を伴う事故後のインテリア・イルミネーションの追加機能前提条件
• 補助レストレイント・システム・コントロール・ユニットによるエアバッグ作動
• SAM コントロール・ユニット内のクラッシュ・センサによるクラッシュ検知
• 車両停止
エアバッグ作動を伴う事故後のインテリア・イルミネーションの機能順序
補助レストレイント・システム・コントロール・ユニットあるいは SAM コントロール・ユニット内のクラッシュ・センサによって検知されたエアバッグ作動の事故の後、SAM コントロール・ユニットはインテリア・イルミネーションをオンにします。インテリア・イルミネーションの制御は、事故の後に乗員や応急手当者が状況をよりよく確認するのに役立ちます。
補助レストレイント・システム・コントロール・ユニットはクラッシュ・シグナルをシャーシ CAN 1、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットおよび車内 CAN を介して SAM コントロール・ユニットに送信します。SAM コントロール・ユニットはこれを受信し、「インテリア・イルミネーション・オン」要求をルーフ LIN を介してルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットに送信します。
ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットはインテリア・イルミネーションの以下の構成部品を 11 秒の遅延で制御します:
• リヤ・ルーム・ランプ (モデル 166.8 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備)
• ラゲッジ・ルーム・センタ・ドーム・ランプ
• 左ドーム・ランプ (2 列目シート)
• 右ドーム・ランプ (2 列目シート)
• 左フロント・ルーム・ランプ
• 右フロント・ルーム・ランプ
SAM コントロール・ユニットは以下の構成部品を補助として減光せずに制御します:
• 右フロント・レッグ・ルーム・ランプ
• 左フロント・レッグ・ルーム・ランプ
• 左リヤ・レッグ・ルーム・ランプ (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8) (運転席シート・コントロール・ユニットによる)
• 右リヤ・レッグ・ルーム・ランプ (モデル 166.0 インテリア・ランプ・パッケージ (コード 876) 装備、モデル 166.8) (助手席シート・コントロール・ユニットによる)
インテリア・イルミネーションは、以下の条件でオフになります:
• ハザード・ウォーニング機能のオフ
• セントラル・ロッキング・システムのロック解除
• ターミナル 15R「オン」からターミナル 15「オン」へのターミナル・ステータスの変更
• 車両ドアを開けたとき
参照文書
- gf8220p9997gr インテリア·イルミネーション (IBL) のシステム構成部品の一覧表