ロック解除の機能

P80.61-2166-09

図はドア·ハンドル操作部の機能順序

1 ドア·ハンドルの操作後のウェイク·アップ·シグナル

2 キーのウェイク·アップ·シグナルおよびアクセス·コードの照会

3 識別情報およびアクセス·データ

4 セレクティブ/グローバル·オープン/クローズ

5 車両ドア「閉」

A72 テール·ゲート·ロッキング·ユニット

N10 フロント SAM コントロール·ユニット

N10/8 リヤ SAM コントロール ·ユニット

N69/1 左フロント·ドア·コントロール·ユニット

N69/2 右フロント·ドア·コントロール·ユニット

N69/5 キーレス·ゴー·コントロール·ユニット

N73 EZS コントロール·ユニット

S62/21 テール·ゲート·キーレス·ゴー·ボタン

CAN-B コントロール·エリア·ネットワーク (車内 CAN バス (クラス B、CAN-B)

A2/35 トランク·ルーム·キーレス·ゴー·アンテナ

A2/39 左リヤ·ドア·キーレス·ゴー·アンテナ

A2/41 右リヤ·ドア·キーレス·ゴー·アンテナ

A2/93 ルーフ·アンテナ·モジュール

A8/1 リモート·コントロール·キー

A17/1 キーレス·ゴー左フロント·ドア·グリップ

A17/2 キーレス·ゴー右フロント·ドア·グリップ

A17/3 キーレス·ゴー左リヤ·ドア·グリップ

A17/4 キーレス·ゴー右リヤ·ドア·グリップ

機能

キーレス·ゴー·システム (KG) がリモート·コントロール·キーを探し出し、ウェイク·アップします。その後、高周波回路を通じてスタート OK データが交換され、必要に応じてそれぞれのアクセスが点検されます。

機能の前提

• ターミナル 30

• 少なくとも 1 個のリモート·コントロール·キーが車外にある (ドア·ハンドルから最大 1 m の距離)。

• ターミナル 15C オフ (= リモート·コントロール·キーが EZS コントロール·ユニットに挿入されていない)

システムをオンにする方法

• いずれかのドア·グリップを引くこと

• テール·ゲート·グリップ·スイッチ (S88/9) の操作

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ドア·ハンドルを操作した場合の機能順序

ドア·ハンドルの容量型センサが、ドア·ハンドルに触れたことを検出し、キーレス·ゴー·コントロール·ユニットにそれが伝送されキーレス·ゴー·システム (KG) がスリープ·モードから復帰します。

キーレス·ゴー·コントロール·ユニットは、左リヤ·ドア·キーレス·ゴー誘導アンテナを介してキーレス·ゴー·リモート·コントロール·キーに識別情報を送信するように指示します。

このアクセス認証は、ルーフ·アンテナ·モジュールによって受信され、キーレス·ゴー·コントロール·ユニットに伝送されます。 キーレス·ゴー·コントロール·ユニットは、このメッセージを CAN-B で EZS コントロール·ユニットに送信します。

EZS コントロール·ユニットはアクセス認証を点検して、点検の結果、有効であるとわかれば、を CAN-B で「ロック解除」命令を送信します。 このとき、0.5 秒以内にドア·ハンドルが引かれると、ドア·ハンドル内のスピード·センサがそれを検知して、キーレス·ゴー·コントロール·ユニットがこのドアのサーボ·モ-タを作動させます。

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 すべてのドア·ロックは、安全装置解除を加速するためにサーボ·モ-タを使用しています。 このモータは、ロータリ·ラッチを開くためにキーレス·ゴー·コントロール·ユニットによって直接制御されます。 ZV モータは、ドアのオープンを行います。

ZV の制御は、リモート·コントロール·キーの設定に合わせて行われます。

考えられる設定:

• セントラル·ロッキング·システムのグローバル·ロック解除

• セントラル·ロッキング·システムのセレクティブ·ロック解除

• 操作箇所 運転席ドア: セレクティブ·ロック解除

• 助手席ドアもしくはリヤ·ドアを操作した場合: グローバルロック解除

 それぞれのドア·ハンドルの外側には押しボタンがあり、このボタンで車両をロックしたり、コンフォート·クローズしたりします。 それぞれのドア·ハンドルの内側にはキャパシティブ·センサがあり、このセンサによって、触れたときに車両がロック解除されます。 各ドア·ハンドルは、2 本のケーブルでキーレス·ゴー·コントロール·ユニットによって読み取られます

グローバルおよびセレクティブ·ロック解除

グローバルに設定されていると、車両が完全にロック解除されます。 セレクティブに設定されていると、運転席ドアとタンク·フラップのみがロック解除されます。 この設定はリモート·コントロール·キーで行います。

操作箇所がテール·ゲート·ドア·ハンドルの場合の機能順序

テール·ゲート·グリップ·スイッチを操作すると、リヤ SAM コントロール·ユニットがその要求を検知し、メッセージを CAN-B からキーレス·ゴー·システム (KG) に伝送します。その結果、キーレス·ゴー·コントロール·ユニットは、トランク·ルーム·キーレス·ゴー·アンテナによってキーレス·ゴー·リモート·コントロール·キーに識別情報を送信するように要求します。 この識別情報は、ルーフ·アンテナ·モジュールからキーレス·ゴー·コントロール·ユニットに伝送されます。 キーレス·ゴー·コントロール·ユニットは、このメッセージを EZS コントロール·ユニットに送信し、それがアクセス認証を点検して、「ロック解除」命令を CAN-B で送信します。 それ以外の機能順序は、ドア·ハンドル操作部と同一です。