Разблокировка: функциональное описание

P80.61-2166-09

Показан процесс функционирования узла управления в ручке двери

1 Сигнал активации после нажатия ручки двери

2 Сигнал активации ключа и запросы кода авторизации доступа

3 Авторизация и данные доступа

4 Открывание/закрывание избирательное/общее

5 Закрывание а/м

A72 Блок замка двери багажного отделения

N10 Блок управления SAM, передний

N10/8 Блок управления SAM, задний

N69/1 Блок управления двери передней левой

N69/2 Блок управления двери передней правой

N69/5 Блок управления Keyless Go

N73 Блок управления EZS

S62/21 Кнопка системы "Keyless-Go" в двери багажного отделения

CAN-B Шина локальной сети контроллеров класса B (салон) (CAN-B)

A2/35 Антенна системы Keyless Go в багажнике

A2/39 Антенна системы Keyless Go в левой задней двери

A2/41 Антенна системы Keyless-Go в правой задней двери

A2/93 Антенный модуль крыши

A8/1 Электронный ключ-передатчик

A17/1 Ручка KEYLESS-GO передней левой двери

A17/2 Ручка KEYLESS-GO передней правой двери

A17/3 Ручка KEYLESS-GO задней левой двери

A17/4 Ручка KEYLESS-GO задней правой двери

Функциональное описание

Электронный ключ-передатчик разыскивается и включается системой Keyless GO (KG). После этого данные авторизации передаются по HF-кабелю и при необходимости проверяются соответствующие входы.

Функциональные условия

 Кл. 30

 не менее одного электронного ключа-передатчика находится вне а/м (макс. ок. 1 м расстояния до ручки двери).

 Кл. 15C ВЫКЛ (= электронного ключа-передатчика нет в блоке управления EZS)

Возможная активация системы

 Потянуть за ручку двери.

 нажать выключатель в ручке двери багажного отделения (S88/9)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Процесс функционирования узла управления в ручке двери

Если слегка потянуть за соответствующую ручку двери, это действие распознает емкостной датчик в двери, и передает в блок управления системы Keyless-Go и, таким образом, включает систему Keyless Go (KG).

Далее блок управления системы Keyless-Go запрашивает через индуктивную антенну системы Keyless-Go в задней левой двери электронный ключ-передатчик системы Keyless Go передать данные авторизации.

Эта авторизация доступа принимается антенным модулем на крыше а/м и передается в блок управления системы Keyless-Go. Блок управления Keyless-Go передает этот сигнал по шине данных CAN-B в блок управления EZS.

Блок управления EZS проверяет авторизацию доступа, при положительном решении он передает команду "Разблокировать" по шине данных CAN-B. Если при этом в течение ок 0,5 сек потянуть за ручку двери, это действие распознает датчик Холла в ручке двери и блок управления системы Keyless-Go включает сервомотор этой двери.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Все замки дверей имеют сервомоторы для ускорения разблокировки. Этот сервомотор включается непосредственно блоком управления системы Keyless-Go для открытия поворотных рычажных защелок. Сервомоторы ZV отвечают за открывание дверей.

Активация ZV зависит от настроек электронного ключа-передатчика.

Возможные настройки:

 общее разблокирование системы ZV

 избирательное разблокирование системы ZV

 Узел управления в двери водителя: избирательная разблокировка

 узел управления в двери переднего пассажира или в задней двери: общая разблокировка

 На соответствующей внешней стороне ручки двери находится кнопка для нажатия, при помощи которой а/м блокируется или комфортно закрывается. На внутренней стороне каждой ручки двери есть емкостной датчик, при касании которого а/м разблокируется. Каждая ручка двери считывается блоком управления Keyless-Go при помощи двух кабелей.

Общая и селективная разблокировка

При настройке общей разблокировки а/м разблокируется полностью. Пи настройке селективной разблокировки разблокируется только дверь водителя и крышка топливного бака. Эта настройка выполняется с электронного ключа-передатчика.

Процесс функционирования узла управления в ручке двери багажного отделения

При нажатии переключателя в ручке двери багажного отделения задний блок управления SAM распознает запрос и передает сигнал по шине данных CAN-B в систему Keyless Go (KG). Далее блок управления системы Keyless-Go запрашивает через антенну системы Keyless-Go в багажнике электронный ключ-передатчик системы Keyless Go передать данные авторизации. Эта авторизация доступа принимается антенным модулем на крыше а/м и передается в блок управления системы Keyless-Go. Блок управления Keyless-Go передает этот сигнал в блок управления EZS, который проверяет авторизацию доступа и передает команду "Разблокировать" по шине данных CAN-B. Дальнейший процесс функционирования такой же, как и при функционировании узла управления в ручке двери.