盗難警報装置を作動開始する機能

P82.50-0612-09

モデル210　セダンで説明

B33 EDW 傾斜センサ

A26/1 IFZレシ一バ·ユニット(運転席ドア)

A26/2 IFZレシ一バ·ユニット(助手席ドア)

A26/4 車内監視システム用左赤外線トランスミッタ/レシ一バ·ユニット

A26/5 車内監視システム用右赤外線トランスミッタ/レシ一バ·ユニット

S17/5 左リヤ·ドア·スイッチ

S17/6 右リヤ·ドア·スイッチ

S17/8 トランク·ル一ム·ランプ·スイッチ

S62 EDWエンジン·フ一ド·スイッチ

S85/2 赤外線/牽引防止/EDWインジケ一タ·ランプ·スイッチ

S86/1 左フロント·ロック·コンフォ一ト·スイッチ(、)

S88/2 トランク·リッド·ロック·スイッチ(、)

1 送信キ一

A37 ニュ一マチック·コントロ一ル·ユニット(PSE、マルチ·ファンクション)

CAN コントロ一ル·エリア·ネットワク

N10/1 運転席側シグナル検知制御モジュ一ル

N69/1 運転席側フロント·ドア·コントロ一ル·
ユニット

N69/2 助手席側フロント·ドア·コントロ一ル·
ユニット

N70 ル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット

N73 エレクトロニック·イグニッション·
スタ一タ·スイッチ(EZS)

S9/1 ストップ·ランプスイッチ

S17/3 左フロント·ドア·スイッチ

S17/4 右フロント·ドア·スイッチ

盗難警報装置(EDW)は、次のように作動開始されます:

• 送信キ一による車両のセントラル·ロック

• ロック·スイッチによる車両のセントラル·ロック(、)

• アフタ·ロック機能。

機能

ニュ一マチック·コントロ一ル·ユニット (PSE、マルチファンクション) (A37) は CAN を介して「車両ロック」のコマンドを受信します。これにより外装品コンタクトおよびブレ一キ·ランプ·スイッチ用インプットを作動させます。

赤外線 / 牽引防止 / EDW インジケ一タ·ランプ·スイッチ (S85/2) によって車内監視装置 (IRS) および牽引防止装置 (AS) が事前にオフにされていない場合、PSE(A37) はこれらも作動させます。

EDW が作動すると、赤外線 /牽引防止 /EDW インジケ一タ·ランプ·スイッチ (S85/2) の機能 LED が点滅します。

外装品コンタクトおよびストップ·ランプ·スイッチの作動開始

コンタクトが接続されているアラ一ム入力は、個別に作動開始されます。入力は、静止状態で少なくとも10 秒間経過するとすぐに作動開始されます。

車内監視システム (IRS) の作動

ドアが閉じられると直ちに、IRS 送受信ユニットは、デ一タ·ラインを介して、スタンバイするよう要請されます。各ユニットは、機能可能であることを返答します。 機能不可能なユニットからのアラ一ム·メッセ一ジは無視されます。

牽引防止装置 (AS) の作動

AS インプットが 10 秒以上静止状態になると、直ちに作動します。



• 運転席ドアが開いていると、EDWは作動開始されません。

• EDWの作動開始は、その前に作動していたアラ一ムの中断につながります。

• 電源を遮断する前にEDWが作動開始していた場合は、再び電源を入れると、EDWは自動的に作動開始します。

• ():

送信キ一を引き抜いた後、ドア、テ一ル·ゲ一トまたはトランク·リッドを開け、再び閉めると、最後のクロ一ズから2 分後にEDWは自動的に作動開始します。