GF80.50-P-2004B | 盗難警報装置アラ一ム作動機能 | 15.1.97 |
モデル 202(97年6月1日以降 98年5月31日以前)、 208、210.081 /281(98年5月31日以前) 、
210 (210.081 /281を除く)(97年3月1日以降 98年5月31日以前)
コ一ド551a、盗難警報装置(EDW)
P82.50-0609-09
コ一ド882、赤外線車内監視システム装備のモデル210セダンで説明
A26/4 車内監視システム用左赤外線トランスミッタ/レシ一バ·ユニット
A26/5 車内監視システム用右赤外線トランスミッタ/レシ一バ·ユニット
A37 ニュ一マチック·コントロ一ル·ユニット(PSE、マルチファンクション)
B33 EDW傾斜センサ
N70 ル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット
S9/1 ストップ·ランプ·スイッチ(98年2月以前)
S17/3 左フロント·ドア·スイッチ
S17/4 右フロント·ドア·スイッチ
S17/5 左リヤ·ドア·スイッチ
S17/6 右リヤ·ドア·スイッチ
S17/8 トランク·ル一ム·ランプ·スイッチ
S62 EDWエンジン·フ一ド·スイッチ
S85/2 赤外線/牽引防止/EDWインジケ一タ·ランプ·スイッチ
CAN コントロ一ル·エリア·ネットワ一ク
E3/e1 左タ一ン·シグナル·ランプ
E4/e1 右タ一ン·シグナル·ランプ
E6/1 左タ一ン·シグナル·ユニット
E6/2 右タ一ン·シグナル·ユニット
E15/3 リヤ·ル一ム·ランプ
E22/1 左サイド·タ一ン·シグナル·ランプ
E22/2 右サイド·タ一ン·シグナル·ランプ
H3 アラ一ム·ホ一ン
N10/1 運転席側シグナル検知制御モジュ一ル(SAM)
盗難警報装置(EDW)のアラ一ムは以下を介して作動します。
• エクステリア·コンタクトの操作
赤外線車内監視システム(コ一ド882)装備車両の場合は、さらに以下を介して作動します。
• 車内監視システム(IRS)
• 牽引防止装置(AS)
EDWのスタンバイによって所定のインプットがアラ一ム準備状態にあることが前提となります。
アラ一ム準備状態にあるインプットはニュ一マチック·コントロ一ル·ユニット(PSE、マルチファンクション)(A37)によって1秒間に2回、照会されます。同一のインプットを連続して2回照会した結果、休止状態以外の状態であることが判明すると、PSEは聴覚的および視覚的はアラ一ムを作動させます。
その他にコ一ド 491装備車両 () では、送信キ一のパニック·スイッチによって、アラ一ムを作動することができます。
参照文書
- gf8020p4106a コンビファンクション付きニュ一マチック·コントロ一ル·ユニット 配置、役割、構造および機能
- gf8050p2002b 盗難警報装置スタンバイ機能
- gf8050p2002c 盗難警報装置を作動開始する機能
- gf8050p3014b パニック·スイッチによるアラ一ム作動機能
- gf8050p3015a 外装品コンタクトによるアラ一ム作動機能
- gf8050p3022a 車内監視システムのアラ一ム作動の機能
- gf8050p3023a 牽引防止装置 によるアラ一ム作動機能
- gf8050p4005a 聴覚的なアラ一ム機能
- gf8050p4006a 視覚的なアラ一ム機能