キ一による運転席ドアのロックの機能

W80.45-1010-09

ボディ 940.899

1 ドア·ロック

2 チルト/スライディング·ル一フ·
コントロ一ル

A5 GGVS コントロ一ル·ユニット

M12 助手席側ドア·ロッキング·モ一タ

ZV/ZVA

S74 運転席側ドア·ハンドル·スイッチ

S87 ロック·スイッチ、運転席側ドア

S91 スライディング·ル一フ·ロック·
スイッチ

A23 ZV/KSA コントロ一ル·ユニット

M7 運転席側ドア·パワ一·ウインドウ·
モ一タ

M8 助手席側ドア·パワ一·ウインドウ·モ一タ

M11 運転席側ドア·ロッキング·
モ一タ ZV/ZVA

W82.40-0034-09

ボディ 940.899

1 ドア·ロック

2 チルト/スライディング·ル一フ·
コントロ一ル

A5 GGVS コントロ一ル·ユニット

M12 助手席側ドア·ロッキング·モ一タ

ZV/ZVA

S74 運転席側ドア·ハンドル·スイッチ

S87 ロック·スイッチ、運転席側ドア

S91 スライディング·ル一フ·ロック·
スイッチ

A23 ZV/KSA コントロ一ル·ユニット

M7 運転席側ドア·パワ一·ウインドウ·
モ一タ

M8 助手席側ドア·パワ一·ウインドウ·モ一タ

M11 運転席側ドア·ロッキング·
モ一タ ZV/ZVA

機能の順序

危険物規制道路 (GGVS) に適用する条例の指導にしたがった装置を装備した車両の運転席側ドア·ロックのキ一によるロッキング

1 基本条件 :
• 運転席および助手席側ドアが閉じていること。

• イグニッション : オフ

2 ロッキング過程は、キ一により運転席側ドアのドア·ロック (1) に差し込んで起動します。

3 機械式ロッキングは、ドア·ラッチ·スイッチ (S74)、運転席側ドアのロッキング·モ一タ (M11) の切替えスイッチ、およびロック·コンビニエンス·スイッチ (S87) により、記録され、すぐに ZV/KSA コントロ一ル·ユニット (A23) に伝達されます。

4 ドア·ラッチ·スイッチ·シグナルにより、 ZV/KSA コントロ一ル·ユニットが以下のものを起動します。

• GGVS コントロ一ル·ユニット (A5)

• 運転席および助手席側ドアのロッキング·モ一タ (M11 および M12)

-----------------------------------------------------------------------------------------

ロック·コンビニエンス·スイッチのシグナルにより、ZV/KSA コントロ一ル·ユニットが以下のものを起動します。

• 運転席および助手席側ドアのパワ一·ウインドウ·モ一タ (M7 および M8)

• チルト/スライディング·ル一フ·コントロ一ル (2)

コンビニエンス·ロッキング·システムでは、ロッキング·モ一タが「ロック」位置まで動き、閉じているドアがロックされ、開いているウインドウやチルト/スライディング·ル一フが閉まります。キャビンのル一ム·ランプが消灯します。

GGVS コントロ一ル·ユニットは、バッテリ·アイソレ一ション·スイッチを切ることで、ロッキング過程が完了した 10 秒後にすべての電圧供給を停止します。

-----------------------------------------------------------------------------------------



• スライディング·ル一フの閉動作は、スライディング·ル一フ·ロックアウト·スイッチ (S91) により停止できます。

• ロッキング中、助手席側ドアが開いている場合、助手席側ドアが開いていることを知らせるために、閉じている運転席側ドアがロック、ロック解除そして再びロックされます。この場合コンビニエンス·ロッキング·システムは起動せず、ウインドウやスライディング·ル一フは開いたままです。

• 助手席側ドアのロッキング ·コマンド は保存され、その後助手席側ドアが閉まると、助手席側ドアは自動的に再ロックされます。

• コンビニエンス·ロッキング·システムでウインドウやスライディング·ル一フを閉める場合、助手席側ドアを閉めた後で、運転席側ドアを機械式にロック解除して開き、イグニッション·スイッチをもう一度オン/オフし、運転席側ドアを再びロックすることで、 GGVS コントロ一ル·ユニットがバッテリ·アイソレ一ション·スイッチによりもう一度電圧供給を開始します。