走行モ一ドの機能

機能

パ一クトロニック·システム (PTS) のすべての機能が作動するのは、車速が 15 km/h を下回っているときだけです。

車速が 15 km/h を超過すると、PTS コントロ一ル·ユニット (N62) は待機モ一ドに入ります。それにより PTS コントロ一ル·ユニット (N62) のインジケ一タのバックアップ照明が消灯します。センサは走行方向に応じて (前進または後退)、作動が保持されます。

40 km/h を超過するとパ一クトロニック·システム (PTS) は、PTS コントロ一ル·ユニット (N62) によりすべての機能が作動オフにされます。

車速が減少し、上記の速度を下回った場合は、パ一クトロニック·システム (PTS) の作動オンが、上述とは逆の順序で行われます。

オ一トマチック·トランスミッション搭載車両では、セレクタ·レバ一·ポジション「P」ではすべてのセンサが作動オンになっています。

 モデル 163、215、220 の場合

セレクタ·レバ一がポジション「P」にあるときには、ウォ一ニング装備およびセンサは作動オフになっています。

 モデル 215、220 (2002 年 7 月 1 日以降に有効) では、車速下限 (vu) は 15 km/h、車速上限 (vo) は 18 km/h です。