gf5465p3000a

Véhicule en marche - Fonctionnement

Type gf · thème 54.65 · version 0109 · 2004-03-12

Valable pour : Type 140, 163, 168, 202, 208, 210, 215, 220 avec CODE (220a) Parktronic (PTS)

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 54 Installation électrique, équipement et instrumentation › 54.65 Aide au stationnement — Série 140 · Série 163 · Série 168 · Série 202 · Série 208 · Série 210 · Série 215 · Série 220

GF54.65-P-3000A

Véhicule en marche - Fonctionnement

28.4.98

Type 140, 163, 168, 202, 208, 210, 215, 220 avec CODE (220a) Parktronic (PTS)

Fonction

L'ensemble du système Parktronic (PTS) ne peut être actif qu'à une vitesse inférieure à 15km/h.

En cas de dépassement de la vitesse de 15 km/h, le calculateur PTS (N62) passe en mode de veille. Ceci désactive l'éclairage indirect des affichages du calculateur PTS (N62). Les capteurs restent, suivant la direction du mouvement (marche avant ou marche arrière), activés.

Lorsqu'une vitesse de 40 km/h est dépassée, l'ensemble du système Parktronic (PTS) est coupé par le calculateur PTS (N62).

Lorsque la vitesse repasse en dessous des vitesses indiquées, l'activation du système Parktronic (PTS) s'effectue dans l'ordre inverse comme décrit.

Le système Parktronic (PTS) peut être enclenché ou coupé manuellement par l'actionnement du contacteur PTS marche/arrêt (S95).

Sur les véhicules à boîte de vitesses automatique, tous les capteurs sont activés dans la position "P" du levier sélecteur.

Sur le type 163, 215, 220

Si le levier sélecteur se trouve en position "P", les éléments d'alerte et les capteurs sont désactivés.

Sur le 215, 220 à partir du 01.07.02, la limite inférieure de vitesse se situe autour de vu 15 km/h et la limite supérieure de vitesse, autour de vo18 km/h.

Marche avant - Fonctionnement

GF54.65-P-4000A

Marche arrière - Fonctionnement

GF54.65-P-4001A

Analyse des défauts - Fonctionnement

GF54.65-P-4004A

Contacteur PTS - Disposition/Rôle

GF54.65-P-4101A

Documents référencés