GF54.65-P-3000A | Véhicule en marche - Fonctionnement | 28.4.98 |
Type 140, 163, 168, 202, 208, 210, 215, 220 avec CODE (220a) Parktronic (PTS)
Fonction
L'ensemble du système Parktronic (PTS) ne peut être actif qu'à une vitesse inférieure à 15km/h.
En cas de dépassement de la vitesse de 15 km/h, le calculateur PTS (N62) passe en mode de veille. Ceci désactive l'éclairage indirect des affichages du calculateur PTS (N62). Les capteurs restent, suivant la direction du mouvement (marche avant ou marche arrière), activés.
Lorsqu'une vitesse de 40 km/h est dépassée, l'ensemble du système Parktronic (PTS) est coupé par le calculateur PTS (N62).
Lorsque la vitesse repasse en dessous des vitesses indiquées, l'activation du système Parktronic (PTS) s'effectue dans l'ordre inverse comme décrit.
Le système Parktronic (PTS) peut être enclenché ou coupé manuellement par l'actionnement du contacteur PTS marche/arrêt (S95).
Sur les véhicules à boîte de vitesses automatique, tous les capteurs sont activés dans la position "P" du levier sélecteur.
Sur le type 163, 215, 220
Si le levier sélecteur se trouve en position "P", les éléments d'alerte et les capteurs sont désactivés.
Sur le 215, 220 à partir du 01.07.02, la limite inférieure de vitesse se situe autour de vu 15 km/h et la limite supérieure de vitesse, autour de vo18 km/h.
Documents référencés
- gf5465p4000a Marche avant - Fonctionnement
- gf5465p4001a Marche arrière - Fonctionnement
- gf5465p4004a Analyse des défauts - Fonctionnement
- gf5465p4101a Contacteur PTS - Disposition/Rôle