GF47.00-P-0002D | 燃料供給の機能 | 9.1.09 |
エンジン 271.942 モデル 203 モデル·イヤー 2008 年 / 変更年 2007 年以前
エンジン 271.942 モデル 209
P07.70-2062-12
18 レール
19 アダプタ
20 高圧ポンプ
20/1 ドライバ (ドライブ)
20/2 低圧燃料テスト·コネクタ
55/1 フューエル·プレッシャ·レギュレータ内蔵フューエル·フィルタ
75 フューエル·タンク
B4/6 レール·プレッシャ·センサ
M3 フューエル·ポンプ (フューエル·タンク内)
Y74 プレッシャ·レギュレータ·バルブ
Y76 フューエル·インジェクタ
a フューエル·ポンプからの低圧フューエル·ライン (フューエル·タンクの接続ライン)
b フューエル·プレッシャ·レギュレータ内蔵フューエル·フィルタまでのフューエル·ライン
c フューエル·プレッシャ·レギュレータからフューエル·タンクへのフューエル·リターン·ライン
d アダプタへの低圧フューエル·ライン
e 高圧ポンプへの低圧フューエル·ライン
f レールへの高圧フューエル·ライン
g レール (プレッシャ·レギュレータ·バルブ) からアダプタへのフューエル·リターン·ライン
燃料供給は、あらゆる作動条件下において濾過された燃料が、十分な量と圧力でフューエル·タンクからフューエル·インジェクタに送られて行われます。
フューエル·ポンプはフューエル·タンクから燃料を吸引し、それをフューエル·フィルタとフューエル·プレッシャ·レギュレータを通して (アダプタを経由して) 高圧ポンプへ供給します。 その際、フューエル·プレッシャ·レギュレータによって低圧燃料は約 3.8 bar に制限されます。 過剰に供給された燃料は無圧でフューエル·プレッシャ·レギュレータからフューエル·タンクまで戻ります。
高圧ポンプは燃料を約 30∼120 bar に圧縮し、それをレールに供給します。 ME コントロール·ユニット (N3/10) は、特性曲線に応じ、プレッシャ·レギュレータ·バルブを介してレール内の高圧燃料を調整します。 プレッシャ·レギュレータ·バルブからのフューエル·リターンは、アダプタへのレールを経由して行われ、圧縮のために再度高圧ポンプに供給されます。
フューエル·プレッシャ·レギュレータによって制御される低圧燃料 (約 3.8 bar) は、低圧燃料テスト·コネクタで測定あるいは点検が可能です。
参照文書
- gf0702p2101d ハイ·プレッシャ·ポンプの配置、役割、構造および機能
- gf0703p2101d レールの配置、役割、構造および機能
- gf0705p2101d プレッシャ·コントロール·バルブの配置、役割、構造および機能
- gf0761p5000ke ME コントロール·ユニットの配置、役割、構造および機能
- gf4710p3000pe フューエル·タンクの配置、構造および機能
- gf4720p4003ke フューエル·ポンプの配置、役割、構造および機能
- gf4720p4100p フューエル·プレッシャ·レギュレータ内蔵フューエル·フィルタの配置、役割、構造および機能