GF32.33-P-3400RT | リヤ·レベル·コントロール·ユニットの構成部品の説明 | 20.6.05 |
モデル 251.1 /0
ausser CODE (489) エアマチック (レベル·コントロ一ルおよびADS付きエア·サスペンション)
bis Modell-J. 8
P32.33-2016-06
N97 リヤ·アクスル·レベ ル·コントロール·ユニット
配置
リヤ·レベル·コントロール·ユニットは、右フロント·シート下のフロア·グループ内に配置されています。
リヤ·レベル·コントロール·ユニットには、以下の役割があります:
制御
• エア·コンプレッサ (A9/1)
• エアマチック·プレッシャ·リリーフ·バルブ (A9/1y1)
• エレクトロニック·リヤ·レベル·コントロールのバルブ·ユニット (Y36/8)
スイッチ、各種センサ類の読取り
• 左リヤ·レベル·センサ (B22/7)
• 右リヤ·レベル·センサ (B22/10)
以下の個別シグナルの読取り
• 左リヤ·レベル·センサ
• 右リヤ·レベル·センサ
• ウェイク·アップ·シグナル
• ターミナル 30
• ターミナル 31
• ターミナル 87
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専用アウトプット
• エア·コンプレッサ
• エアマチック·リリーフ·バルブ
• エレクトロニック·リヤ·レベル·コントロールのバルブ·ユニット
以下の CAN バス C メッセージの読取り
• 車両スピード
• ステアリング·アングル
• 外気温度
• 空気圧
• ドア·ステイタス
• テール·ゲート·ステータス
• リモート·コントロール·キー (A8/1) ステータス
以下のリレーのスイッチ動作
• エア·サスペンション·コンプレッサ·リレー (F58kG)
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セーフティ回路
リヤ·レベル·コントロール·ユニットは、スイッチ·オン後および作動中は、エレクトロニック·リヤ·レベル·コントロール·システムの重要なコンポーネントをすべてモニタします。 セキュリティ·サーキットの役割は、センサの異常なシグナル、リヤ·レベル·コントロール·ユニットおよび電気配線系統の故障を検知することです。 故障が検知されると、故障に応じてシステムは部分的に停止し、インストルメント·クラスタ (A1) のマルチファンクション·インジケータ(A1p13)を通じてドライバに表示されます。
さらに、リヤ·レベル·コントロール·ユニットに故障コードがメモリされます。 設定された車高を維持するように常時試みられます。
さらに、セーフティ回路は、常にバッテリ電圧をモニタします。 同様に電圧が 9.0 V を下回るか、あるいは 16.5 V を上回ると、電圧が再び規定の範囲に戻るまで、システムは停止します。
ロック·ポジション
車両停止状態でリヤ·レベル·コントロール·ユニットによりリヤ·ホイールの負荷解除が検知されると、エレクトロニック·リヤ·レベル·コントロールのバルブ·ユニットによりエア·サスペンション·ベローズのエア供給が遮断されます。それにより車両はその時点でのレベルを保持します。 このことは、例えばホイール交換時または修理作業時 (リフト) に必要とされます。