Unidad de control de regulación de nivel del eje trasero - Descripción del componente

P32.33-2016-06

N97 Unidad de control regulación de nivel eje trasero

Disposición

La unidad de control de regulación de nivel del eje trasero, está dispuesta en la plataforma portante, debajo del asiento delantero derecho.

La unidad de control de regulación de nivel del eje trasero, tiene las siguientes tareas:

Control

 Unidad de compresor AIRmatic (A9/1)

 Válvula de descarga de presión de AIRmatic (A9/1y1)

 Unidad de válvulas de la regulación electrónica de nivel del eje trasero (Y36/8)

Lectura de interruptores, transmisores y sensores

 Sensor de nivel trasero izquierdo (B22/7)

 Sensor de nivel trasero derecho (B22/10)

Entrar por lectura las siguientes señales, separadamente

 Sensor de nivel, detrás, lado izquierdo

 Sensor de nivel, detrás, lado derecho

 Señal wake-up

 Borne 30

 borne 31

 Borne 87

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Salidas discretas

 Unidad compresora AIRmatic

 Válvula de descarga de presión AIRmatic

 Unidad de válvulas de la regulación electrónica de nivel del eje trasero

Entrar por lectura los siguientes mensajes del CAN-C

 Velocidad del vehículo

 Ángulo de orientación de la dirección

 Temperatura del exterior

 Presión del aire

 Estado de puertas

 Estado de la puerta de pared posterior

 Estado de la llave emisora (A8/1)

Conexión de los relés siguientes:

 Relé del compresor para suspensión neumática (F58kG)

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Circuito de seguridad

La unidad de control de regulación de nivel del eje trasero supervisa tras la conexión y durante el servicio, todos los componentes importantes del sistema de regulación de nivel electrónica del eje trasero. La tarea del circuito de seguridad es detectar señales incorrectas de los sensores, fallos en la unidad de control de regulación de nivel del eje trasero y en el sistema de cables eléctricos. Si se detecta un fallo, se desconecta el sistema según el tipo de fallo sólo parcialmente, y esto le es notificado al conductor a través del visualizador multifuncional (A1p13) en el cuadro de instrumentos (A1).

Adicionalmente se memoriza un código de avería en la unidad de control de regulación de nivel del eje trasero. Se procura siempre mantener el nivel ajustado del vehículo.

El circuito de seguridad vigila además constantemente la tensión de la batería. En caso de que la tensión sea inferior a 9,0 V o de que sobrepase 16,5 V, se desconecta asimismo el sistema hasta que la tensión vuelva a encontrarse en el margen prescrito.

Posición de bloqueo

Si la unidad de control de regulación de nivel del eje trasero reconoce una descarga de las ruedas traseras, estando parado el vehículo, se cierra entonces a través de la unidad de válvulas de la regulación electrónica de nivel del eje trasero, la alimentación de aire a los fuelles de suspensión neumática. Con ello, el vehículo permanece en el nivel momentáneo. Ello es necesario, p. ej., al efectuar un cambio de rueda o trabajos de reparación (plataforma elevadora).