噴射開始量制御 (EVE) の役割および機能

P07.13-0466-79

A1e16 グロ一·インジケ一タ·ランプ

A1e43 EPC ウォ一ニング·ランプ

B11 ク一ラント·テンパラチャ·センサ

L5/6 ERE/EVE クランクシャフト·
ポジション·センサ

Y23/2y4 フィ一ド·バルブ

Y23/2I1 カム·リング·ポジション·センサ

Y23/2I2 プランジャ·ポジション·センサ

Y23/2x1 コネクタ(EVE インジェクション·
ポンプ)

N3/8 EVE コントロ一ル·ユニット

N15/3 EGS コントロ一ル·ユニット

Y23/2 EVE インジェクション·ポンプ

Y23/2y1 シャットオフ·バルブ

Y23/2y2 リタ一ン·バルブ

役割

アクセル·ペダル·ポジションに関係なく、作動状態に応じて、噴射開始量を制御します。

機能

ポンプ内部には圧力がかかっておらず、噴射量制御リタ一ン·バルブ (11/8) は、ディストリビュ一タ·シャフト (11) をスタ一ト·ポジションに押します。噴射開始プランジャのリタ一ン·スプリングがフィ一ド開始調整カムを「遅角」方向に押すことでシャットオフ·バルブ (Y23/2y1) が開き、フィ一ド·バルブ (Y23/2y4) は閉じます。イグニッション·スイッチ (S2/2) をスタ一ト·ポジションに回すと、タ一ミナル 50 によりスタ一タが作動し、フュ一エル·ポンプ (13) がフュ一エル·ヒ一タ·ユニット (60)、メイン·フュ一エル·フィルタ (70/2) をとおしてフュ一エル·タンク (80) から燃料を吸入します。フィ一ド·プランジャ (11/2) は、圧力上昇により相互に離れ、開始噴射量が増加します。過電圧保護リレ一 (K1) またはリレ一·モジュ一ル (K40) はタ一ミナル 87 および 87U を介して EVE コントロ一ル·ユニット (N3/8) にバッテリ電圧を供給します。ERE/EVE クランクシャフト·ポジション·センサ (L5/6) はクランクシャフト·ポジションおよびエンジン·スピ一ドを検出し、シグナルを EVE コントロ一ル·ユニット (N3/8) へ送信します。EVE コントロ一ル·ユニット(N3/8)は、この他にク一ラント·テンパラチャ·センサ (B11/4) によりク一ラント·テンパラチャを検知し、必要な開始噴射量を演算します。プランジャ·ポジション·センサ (Y23/2I2)は、EVE コントロ一ル·ユニット (N3/8) にディストリビュ一タ·シャフト (11/1) のポジションについての情報を送信します。

エンジン·スタ一トしてから、エンジン·スピ一ドが 600 rpm を超過すると開始噴射量制御が停止します。

アクセル·ペダル·ポジションに関係なく、開始噴射量が制御され、エンジン·スピ一ドが 600 rpm を超過すると (ク一ラント·テンパラチャに応じて)、エンジン·スピ一ドはアクセル·ペダルで制御されます。EVE コントロ一ル·ユニット (N3/8) はク一ラント·テンパラチャに比例して、開始噴射量を制御します。

EVE コントロ一ル·ユニット (N3/8) は、次の構成部品からシグナルを受信して、開始噴射量を演算します。

ERE/EVEクランクシャフト·ポジション·センサ (L5/6)

ク一ラント·テンパラチャ·センサ (B11/4)

カム·リング·ポジション·センサ (Y23/2I1)

プランジャ·ポジション·センサ (Y23/2I2)

次の構成部品へのシグナルにより、正しい噴射量または噴射開始が制御されます。

フィ一ド·バルブ (Y23/2y4)

リタ一ン·バルブ (Y23/2y2)

調整バルブ (Y23/2y3)

EDC ウォ一ニング·ランプ (A1e34) は、エンジンがスタ一トするとすぐに消灯します。

次の構成部品およびシステムが、エンジン·スタ一ト時に作動します。