Käynnistysmäärän ohjaus (EVE); toiminta

P07.13-0466-79

A1e16 Hehkutuksen merkkivalo

A1e43 EPC-merkkivalo

B11 Jäähdytysnesteen lämpötilan tunnistin

L5/6 Kampiakselin asema-anturi

N3/8 EVE-ohjainlaite

Y23/2y4 Tuloventtiili

Y23/2I1 Nokkarenkaan asema-anturi

Y23/2I2 Jakaja-akselin asema-anturi

Y23/2x1 Jakajaruiskutuspumpun pistoke

N15/3 EGS-ohjainlaite

Y23/2 Jakajaruiskutuspumppu

Y23/2y1 Pysäytysventtiili

Y23/2y2 Paluuventtiili

Tehtävä

Ohjata kaasupolkimen asennosta riippumatta moottorille oikea käynnistysruiskutusmäärä.

Toiminta

Pumpun sisätila on paineeton, määränsäädön palautusjousi (11/8) painaa jakaja-akselin (11) käynnistysasentoon. Ennakonsäätömännän palautusjousi painaa ennakonsäädön nokkarenkaan MYÖHÄISEN suuntaan. Pysäytysventtili (Y23/2y1) on auki, tuloventtiili (Y23/2y4) kiinni. Kun avain kierretään virtalukossa (S2/2) käynnistysasentoon, käytetään käynnistinmoottoria virtapiirin 50 kautta. Polttonesteen siirtopumppu (13) imee polttonestettä tankista (80) polttonesteen lämmönvaihtimen (60) ja polttonesteen pääsuodattimen (70/2) kautta. Paineen kohotessa ruiskutusmännät (11/2) painuvat erilleen toisistaan, joten käytettävissä on suuri ruiskutusmäärä. Ylijännitesuojarele (K1) tai relemoduli (K40) antaa akkujännitteen EVE-ohjainlaitteelle (N3/8) virtapiirien 87 ja 87U kautta. Kampiakselin asema-anturi (L5/6) määrittää kampiakselin aseman ja moottorin kierrosluvun, ja lähettää signaalin EVE-ohjainlaitteelle (N3/8). EVE-ohjainlaite (N3/8) määrittää lisäksi jäädytysnesteen lämpötilan jäähdytysnesteen lämpötilan tunnistimen (B11/4) kautta ja laskee tarvittavan käynnistysruiskutusmäärän. Jakaja-akselin asema-anturi (Y23/2I2) ilmoittaa jakaja-akselin (11/1) aseman EVE-ohjainlaitteelle (N3/8).

Moottorin käynnistyttyä ja kun moottorin kierrosluku on yli 600/min, käynnistysruiskutusmäärän ohjausta ei enää tapahdu.

Käynnistysruiskutusmäärää ohjataan kaasupolkimen asennosta riippumatta. Vasta kierrosluvun 600/min ylittämisen jälkeen (riippuu jäähdytysnesteen lämpötilasta) voidaan moottorin kierroslukua säätää kaasupolkimella. Mitä korkeampi jäähdytysnesteen lämpötila on, sitä pienempi EVE-ohjainlaitteen (N3/8) määrittämä käynnistysruiskutusmäärä on.

EVE-ohjainlaite (N3/8) laskee oikean ruiskutusmäärän ja oikean ruiskutusennakon

kampiakselin asema-anturilta (L5/6),

jäähdytysnesteen lämpötilan tunnistimelta (B11/4),

nokkarenkaan asema-anturilta (Y23/2I1),

jakaja-akselin asema-anturilta (Y23/2I2)

saamiensa tulosignaalien perusteella, ja säätää ruiskutusmäärää ja ruiskutusennakkoa antamillaan lähtösignaaleilla

tuloventtiilille (Y23/2y4)

paluuvirtauksen venttiilille (Y23/2y2)

säätöventtiilille (Y23/2y3).

EDC-merkkivalo (A1e34) sammuu pian moottorin käynnistymisen jälkeen.

Seuraavat rakenneosat tai järjestelmät ovat toiminnassa moottorin käynnistämisen yhteydessä: