シリンダ・ヘッドの点検値 |
番号 | 名称 | エンジン 601.943 | エンジン 602.980/ 982/983/984/985 | ||
BE01.30-N-1001-02D | シリンダ・ヘッドの高さ (H) | 新品時 | mm | 142,9...143,1 | 142,9...143,1 |
加工後の摩耗限度 (研削量は最大 0.5mm) | mm | 142,4...142,6 | 142,4...142,6 | ||
図参照 | |||||
BE01.30-N-1002-02D | 接合面の凹凸 | 軸方向 | mm | ≤0,08 | ≤0,08 |
左右方向 | mm | 0,0 | 0,0 | ||
BE01.30-N-1003-02D | 上部接合面と下部前後方向の平行度の誤差限度 | mm | ≤0,1 | ≤0,1 | |
BE01.30-N-1004-02D | 表面粗さ | mm | 0,006 | 0,004 | |
BE01.30-N-1005-02D | 水中のエアによる点検圧力 | bar | 1,5 | 2 | |
BE01.30-N-1006-02D | バルブとバルブ・シート・リングを交換した場合のバルブの引っ込み (a) | エグゾースト・バルブ | mm | 0,1...0,7 | 0,1...0,5 |
インテーク・バルブ | mm | 0,1...0,7 | 0,1...0,5 | ||
図参照 | |||||
BE01.30-N-1007-02D | インジェクション・ノズルの突出し寸法 (e) | mm | – | 3,16...3,73 | |
図参照 | - | ||||
BE01.30-N-1008-02D | シリンダ・ヘッド・ガスケットのシール・エッジ付近のシリンダ・ヘッド接合面の硬度 | HB | >70 | >70 | |
図参照 | |||||
BE01.30-N-1009-02D | グロー・プラグの突出し寸法 (g) | mm | – | 2,29...3,49 | |
図参照 | - | ||||
BE01.30-N-1010-02D | バルブ・ステム・エンドからカムシャフト・ベアリング・ベース (T) までの距離 | mm | 20,4...21,4 | 20,4...21,4 | |
図参照 | |||||
BE01.30-N-1011-02D | プレチャンバ突出し寸法 (b) | mm | 7,6...8,1 | – | |
図参照 | - | ||||