以下の作業ステップは車両左側について説明しています。車両右側の損傷の場合も同様の手順で作業を行います。
1 | リヤ・フェンダ (1) の切断箇所にマークを付け、切断します (A、B および C 部分)。 |
切断箇所を車両から転写します。 |
P63.50-4162-06
P63.50-4163-09
2 | ロッキング・アイ・ホルダ (2) の溶接スポットを削り取ります (C 部分)。 |
C ピラーを交換しない場合のみ。 |
3 | ロッキング・アイ・ホルダ (2) の溶接スポットに Ø 6.5 mm の穴をあけます (D 部分)。 |
C ピラーを交換しない場合のみ。 |
4 | ロッキング・アイ・ホルダ (2) を取り外します。 |
C ピラーを交換しない場合のみ。 |
5 | リヤ・フェンダ (1) の溶接面を光沢研磨します。 |
スポット溶接部を両側とも光沢研磨します。 |
6 | 研磨塵とドリルの削り屑を取り除きます。 |
7 | スポット溶接部の内側に防錆亜鉛塗料を塗布します。 |
接着面には防錆亜鉛塗料を塗布しないこと (F 部分)。 |
接着面の予備処置に注意します。 |
8 | リヤ・フェンダ (1) の溶接面の網目部分を光沢研磨します。 |
スポット溶接部を両側とも光沢研磨します。 |
9 | 研磨塵を取り除きます。 |
10 | スポット溶接部の内側に防錆亜鉛塗料を塗布します。 |
P63.50-4164-12