ar4231p6002va

BAS ダイヤフラム·ストローク·センサの脱着

種別 ar · トピック 42.31 · バージョン 0200 · 2010-10-27

適用: モデル 171'

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 42 ブレーキ(ハイドロリックおよびメカニカル) › 42.31 BAS — シリーズ 171

EinPAS 26 アクティブセーフティーシステム › 26.20 ブレーキ/トラクションコントロール › 26.20.12 センサ/スイッチ/ケーブルハーネス — シリーズ 171

AR42.31-P-6002VA

BAS ダイヤフラム·ストローク·センサの脱着

25.10.10

モデル 171

BAS ダイヤフラム·ストローク·センサの脱着

P42.31-2061-07

図はモデル 171.442

1 スプリング·ワッシャ

2 O リング

A7/7x1 コネクタ (BAS ダイヤフラム·ストローク·センサ)

A7/7 BAS ブレーキ·ブースタ

A7/7b1 BAS ダイヤフラム·ストローク·センサ

変更事項

1.9.10

参照指示「テスト·ベンチでブレーキ·テストを実施する」を変更

テスト手順が補足/改訂されました

脱着

1

BAS ブレーキ·ブースタ (A7/7) 内の負圧を取り除きます。

そのために、停止しているエンジンでブレーキ·ペダルを何度も踏み込みます。

2

エンジン·フードを開き、垂直に起こします。

AR88.40-P-1000V

3

コネクタ (BAS ダイヤフラム·ストローク·センサ) (A7/7x1) をロック解除し、外します。

4

スプリング·ワッシャ (1) をドライバで持ち上げ、BAS ダイヤフラム·ストローク·センサ (A7/7b1) を BAS ブレーキ·ブースタ (A7/7) から取り外します。

スプリング·ワッシャ (1) の変形がそのまま残らないように、スプリング·ワッシャ (1) は最大 10 mm 持ち上げます。

取付け: O リング (2) を新品と交換します。

取付け:スプリング·ワッシャ (1) が BAS ダイヤフラム·ストローク·センサ (A7/7b1) と BAS ブレーキ·ブースタ (A7/7) のスロットに正しくかみ合うことを点検します。

5

取付けは取外しの逆の順序で行います。

6

スター·ダイアグノシスで故障メモリを読み取り、消去します。

AD00.00-P-2000-04A

危険!

ブレーキ·テスタ上での点検中に、回転する部品により挟まれたり、押しつぶされたりすることにより、生命の危険があります。

車両がローラ上にある間は、緊急時以外は車両から離れません。 点検中は車両の下または回転する部品付近には立ち入ってはいけません。 緊急時には緊急停止スイッチでテスタを作動停止します。

AS42.00-Z-0001-01A

7

テスタ上でブレーキ·テストを実行します。

AP42.00-P-4290BA

参照文書