P42.31-2061-07
Représenté sur type 171.442
1 Rondelle-ressort
2 Joint torique
A7/7x1 Connecteur capteur course de membrane
A7/7 Servofrein BAS
A7/7b1 Capteur de course de membrane BAS
Avis de modifications
1.9.10 | Renvoi "Effectuer le test de freinage sur le banc d'essai" modifié | La procédure de contrôle a été complétée/améliorée |
| Déposer, poser | ||
1 | Éliminer la dépression dans le servofrein BAS (A7/7) | À cet effet, actionner plusieurs fois la pédale de frein, le moteur étant arrêté. | |
2 | Ouvrir le capot moteur à la verticale | ||
3 | Déverrouiller et débrancher le connecteur du capteur de course de membrane (A7/7x1). | ||
4 | Soulever la rondelle-ressort (1) avec un tournevis et extraire le capteur de course de membrane BAS (A7/7b1) du servofrein BAS (A7/7) | Afin d'éviter toute déformation durable de la rondelle-ressort (1), soulever la rondelle-ressort (1) de 10 mm maximum. | |
Pose: Remplacer le joint torique (2). | |||
Pose: Contrôler l'enclenchement correct de la rondelle-ressort (1) dans les rainures sur le capteur de course de membrane BAS (A7/7b1) et sur le servofrein BAS (A7/7). | |||
5 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
6 | Relever le contenu de la mémoire des défauts avec le STAR DIAGNOSIS et l'effacer | ||
Danger ! | Danger de mort par coincement ou écrasement par des pièces rotatives pendant le contrôle sur le banc d'essai de freinage | Tant que le véhicule se trouve sur les rouleaux, ne quitter le véhicule qu'en cas d'urgence. Pendant le contrôle, aucune personne ne doit se trouver sous le véhicule ou dans la zone d'attraction des pièces rotatives. En cas d'urgence, couper le banc d'essai avec le contacteur d'ARRÊT D'URGENCE. | |
7 | Effectuer le test de freinage au banc d'essai |
Documents référencés
- ad0000p200004a Raccorder le Star Diagnosis, lire la mémoire des défauts
- ad0000p200004a
- ap4200p4290ba Test de freinage
- ar8840p1000v Ouvrir le capot moteur, le mettre à la verticale, le fermer
- as4200z000101a Danger de mort par coincement ou écrasement par des pièces rotatives pendant le contrôle sur le banc d'essai de freinage