フロント·クロス·メンバの交換

AR31.30-P-5000GH

フロント·クロス·メンバの交換

22.3.12

 

脱着

 危険!

電気溶接時、高電圧に触れると感電死する危険があります。 引火性素材の部分を溶接することにより爆発の危険があります。 溶接時の火花および紫外線による負傷の危険があります。 溶接作業時に発生したガスを誤って吸い込むと、一時的にまたは慢性的に中毒になる危険があります。

絶縁材でできた下敷きを使用します。 必ず保護衣類、保護眼鏡および保護マスクを着用し、よく注意して作業を行います。 危険範囲から引火しやすい材料を取り外します。 換気装置を作動させます。

AS00.00-Z-0007-01A

 危険!

気化した溶剤およびガスによる中毒および爆発の危険 防錆剤を処理する際に、目や皮膚を負傷する危険があります。

防錆剤を裸火や高熱を発している物体には吹きつけず、火の元から遠ざけること。 処理は換気の良い場所で行い、ガス·マスクを着用すること。

AS97.00-Z-0001-01A

 危険!

塗装中に発生したガスに引火して爆発する危険があります。 誤って吸い込むと中毒を起こす危険があります。

禁煙! 裸火禁止! 作業の際は、ガス·マスク、保護衣類、保護手袋、保護眼鏡を着用し、手にはハンド·クリームを塗ります。 室内の換気に十分注意します。

AS98.00-Z-0002-01A

クロス·メンバの新しい上部ホルダ、バンパ·ホルダ
A163 880 39 14 および A163 880 40 14 と接続してのみ

1

新品のフロント·クロス·メンバ上面から既存のホルダを取り除きます。

2

ホルダが取り除かれた表面を滑らかに研磨します。

3

新品のホルダが取り付けられる部分の塗膜を取り除きます。

4

センタ·ライン (9) の新しいホルダの接触面の縦方向にマークを付けます。

5

センタ·ボア(2)を手がかりにしてクロス·メンバ(1)の中心にマークを付けます。

6

クロス·メンバ 205 mm (a) の中心 (3) を起点にして、クロス·メンバ (1) のオーバ·エッジ沿いに測定し、マークを付けます。

新しいホルダ(4)の中心線を決定するため

7.1

フロント·ボディ·マウントの貫通穴(5)の中心上にまっすぐなスタジア·ロッドを当てます。

ボディがフレームから外されている場合のみ

7.2

フロント·ボディ·マウント(6)の前端にまっすぐなスタジア·ロッドを当てます。

ボディがフレームに取り付けられている場合のみ

8.1

新しいホルダの中心線(4)に向かって、スタジア·ロッドを起点にして前方へ 176mm (b)を測ります。

ボディがフレームから外されている場合のみ

8.2

新しいホルダの中心線(4)に向かって、スタジア·ロッドから前方へ 129mm (c)を測ります。

ボディがフレームに取り付けられている場合のみ

9

クロス·メンバにマークを付けます。

マークは新しいホルダの前端を示します。

10

新品の上部ホルダをクロス·メンバに溶接します。

新品のホルダが直角に取り付けられていることを確認します。

MIG-MAG シールド·ガス溶接機 (スチール、ハンダ付け、アルミニウム)

gotis://K_60-65_17.1

11

クロス·メンバの中心(3)からクロス·メンバ(1)の下端に沿って 345mm (d)を測ります。

新しいホルダ(7)の中心線を決定するため

12

クロス·メンバ 15 mm (e) のフロント·エッジを基点にして、新しいホルダ (7) のセンタ·ライン沿いに後方へ測定します。

13

直角に 63mm の長さの基準線(8)をマーク付けします。

中心線(7)は基準線(8)の中心になければなりません。

14

新しい下部ホルダ 90 mm (f) の接触面を基準線 (8) の端から後方へ合わせます。

新しいホルダは中心線(7)の中央になくてはなりません。

15

新しいホルダの上部エッジのところで、クロス·メンバにマークを付けます。

16

新品の下部ホルダをクロス·メンバに溶接します。

新品のホルダが直角に取り付けられていることを確認します。

MIG-MAG シールド·ガス溶接機 (スチール、ハンダ付け、アルミニウム)

gotis://K_60-65_17.1

17

新しいホルダが取り付けられた、または取り除かれた部分をすべて塗装します。

18

ホルダが取り付けられた、または取り除かれたすべての部分にワックスをかけます。