Querträger vorne umbauen

AR31.30-P-5000GH

Querträger vorne umbauen

22.3.12

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Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen

Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden.

AS00.00-Z-0007-01A

 Gefahr!

Explosions- und Vergiftungsgefahr durch Lösungsmitteldämpfe und Gase. Verletzungsgefahr an Augen und Haut beim Verarbeiten von Korrosionschutzmitteln

Korrosionsschutz nicht auf Flammen oder glühende Körper sprühen und von Zündquellen fernhalten. Verarbeitung in gut durchlüfteten Räumen, Atemschutz tragen.

AS97.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen

Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen.

AS98.00-Z-0002-01A

 Neue oberen Halter an Querträger nur in Verbindung mit Stoßstangenhalter
A163 880 39 14 und A163 880 40 14.

1

Vorhandene Halter auf der Oberseite des neuen vorderen Querträgers entfernen

2

Oberfläche, wo die Halter entfernt wurden, glattschleifen

3

Beschichtung, in den Bereichen wo die neuen Halter angebaut werden, entfernen

4

Anlagefläche der neuen Halter an Mittellinie (9) in Längsrichtung markieren

5

Mitte des Querträgers (1) unter Zuhilfenahme der Mittelbohrung (2) markieren

6

Ausgehend von der Mitte (3) des Querträgers 205 mm (a) entlang der Oberkante des Querträgers (1) abmessen und markieren

 Zur Bestimmung der Mittellinie für die neuen Halter (4).

7.1

Gerade Messlatte mittig über die Durchgangsbohrungen der Karosserieaufnahmen vorn (5) legen

 Nur wenn die Karosserie vom Rahmen getrennt ist.

7.2

Gerade Messlatte an der Vorderkante der vorderen Karosserieaufnahmen (6) anlegen

 Nur wenn die Karosserie auf dem Rahmen montiert ist.

8.1

Ausgehend von der Messlatte 176 mm (b) nach vorn zur Mittellinie der neuen Halter (4) messen

 Nur wenn die Karosserie vom Rahmen getrennt ist.

8.2

Ausgehend von der Messlatte 129 mm (c) nach vorn zur Mittellinie der neuen Halter (4) messen

 Nur wenn die Karosserie auf dem Rahmen montiert ist.

9

Querträger markieren

 Markierung stellt die Vorderkante der neuen Halter dar.

10

Neuen oberen Halter an Querträger anschweißen

 Sicherstellen, dass neuer Halter rechtwinklig ausgerichtet ist.

MIG-MAG Schutzgasschweißgerät (Stahl, Löten, Alu)

gotis://K_60-65_17.1

11

Ausgehend von der Mitte (3) des Querträgers 345 mm (d) entlang der Unterkante des Querträgers (1) abmessen

 Zur Bestimmung der Mittellinie für die neuen Halter (7).

12

Von der Vorderkante des Querträgers 15 mm (e) entlang der Mittellinie für den neuen Halter (7) nach hinten messen

13

Im rechten Winkel 63 mm lange Bezugslinie (8) markieren

 Mittellinie (7) sollte in der Mitte der Bezugslinie (8) sein.

14

Anlagefläche der neuen unteren Halter 90 mm (f) nach hinten vom Ende der Bezugslinie (8) ausrichten

 Neuer Halter sollte in der Mitte der Mittellinie (7).

15

Querträger an der oberen Kante des neuen Halters markieren

16

Neuen unteren Halter an Querträger anschweißen

 Sicherstellen, dass neuer Halter rechtwinklig ausgerichtet ist.

MIG-MAG Schutzgasschweißgerät (Stahl, Löten, Alu)

gotis://K_60-65_17.1

17

Alle Bereiche in denen neue Halter angebracht oder entfernt wurden lackieren

18

Alle Bereiche in denen Halter angebracht oder entfernt wurden wachsen