トルク·コンバータ·シフト·クラッチのシフト·クラッチの脱着

AR25.40-W-0200A

トルク·コンバータ·シフト·クラッチのシフト·クラッチの脱着

19.11.09

17.11.09

注意事項: 「クラッチ·ディスク (2) のハブにはグリースを塗布せず、その代わりにトランスミッション·インプット·シャフトのスプラインに薄くグリースを塗布」を追加。

作業第 10 ステップ



取外し

1

トルク·コンバータ·シフト·クラッチを取り外します。

AR25.40-W-0100A

2

トルク·コンバータ·シフト·クラッチをトルク·コンバータの上に載せます。

 シフト·クラッチが回らないようにします。

3

スペーサ (5) をクラッチ·プレッシャ·プレート (3) に挿入し、クラッチ·プレッシャ·プレート (3) を中間プレート (1) から取り外します。

 クラッチ·プレッシャ·プレート (3) が回らないようにします。



クラッチ·プレッシャ·プレートの脱着用スペーサ

WF58.50-W-2540-02A

4

クラッチ·ディスク (2) を中間プレート (1) から取り外します。

5

中間プレート (1) をタービン·シャフトから取り外します。

 トルク·コンバータ·シフト·クラッチをさらに分解する場合、または中間プレート (1) が摩耗している場合のみ。

中間プレート (1) が回らないようにします。



点検

6

クラッチ·プレッシャ·プレート (3) およびクラッチ·ディスク (2) の摩擦面を点検します。

 焼け痕、条溝または亀裂がある場合、

クラッチ·プレッシャ·プレート (3) およびクラッチ·ディスク (2) を交換します。

7

中間プレート (1) の摩擦面を点検します。

 焼け痕、条溝または亀裂がある場合、

中間プレート (1) を交換します。

8

レリーズ·ベアリング付きクラッチ·オペレータ (4) が、円滑に作動するかどうか、および摩耗があるかどうか点検します。

 必要に応じて:

↓

レリーズ·ベアリング (4) をクラッチ·プレッシャ·プレート (3) から取り外し、交換します。

Mannesmann Sachs 社仕様

AR25.10-W-0050-03B

Valeo 社仕様

AR25.10-W-0050-03C



取付け

9

中間プレート (1) を取り付けます。

 中間プレート (1) が回らないようにします。



*BA25.40-N-1011-01C

10

クラッチ·ディスク (2) を中間プレート (1) の上に載せ、センタリング·マンドレル (6) を使用してセンタリングします。

 クラッチ·ディスク (2) の取付け位置に注意してください。 フランジは中間プレート (1) から離れている必要があります。 センタリング·マンドレル (6) は、クラッチ·プレッシャ·プレート (3) を完全に締め付けてから取り外します。

クラッチ·ディスク (2) のハブにはグリースを塗布せず、その代わりにトランスミッション·インプット·シャフトのスプラインに薄くグリースを塗布します。



*625589006100

11

クラッチ·プレッシャ·プレート (3) を中間プレート (1) に取り付けます。

 クラッチ·プレッシャ·プレート (3) が回らないようにします。

ボルトを少しずつ交互に締め付けます。 ボルトを締め付けている間、センタリング·マンドレル (6) を軽くずらすことができるかどうかを常に確認してください。 クラッチ·ディスク (2) が引っかかったり、中心を外れて取り付けられたりしている場合、トランスミッションの取付け時に問題が生じます。

スペーサ (5) は、クラッチ·プレッシャ·プレート (3) を締め付けてから取り除きます。



*BA25.40-N-1010-01C

12

クラッチ·プレッシャ·プレート (3) を最低 2 個の止め具 (14) で固定します。

 シフト·クラッチは、トルク·コンバータ·シフト·クラッチ·ハウジング内にゆるくはめ込まれているだけです。



*000589596300

13

トルク·コンバータ·シフト·クラッチを取り付けます。

AR25.40-W-0100A

番号

名称

エンジン 541.9、542.9
(コード G02) 装備

BA25.40-N-1010-01C

クラッチ·スラスト·プレートを中間プレートに取り付けるボルト

Nm

45

BA25.40-N-1011-01C

中間プレートをタービン·シャフトに取り付けるボルト

Nm

45