ターボチャージャのオイル·フィード·ラインの脱着

AR09.40-S-6022EA

ターボチャージャのオイル·フィード·ラインの脱着

07.05.2020

エンジン

654.9 モデル 447

変更事項

07.05.2020

ドキュメントの改訂

ドキュメント全体

1

オイルフィードライン

5

ボルト

1.1

バキュームホース

6

ボルト

1.2

バキュームライン

7

バキュームホース

2

ボルト

8

バキュームアクチュエータ

3

ボルト

9

高圧ターボチャージャ

4

ボルト

10

低圧ターボチャージャ

1

オイルフィードライン

1.1

バキュームホース

1.2

バキュームライン

11

O リング

 注意

先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。

尖ったバリなどが残っている車両部品を取り扱う際は、必ず保護手袋を着用します。
修理プレートのエッジを削り取ります。

AS00.00-Z-0017-01A

 注意

エンジン・オイルを取り扱う際、皮膚や目を負傷する危険。 エンジン・オイルの誤飲による中毒の危険

保護手袋、保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。
エンジン・オイルを飲料容器に入れないでください。

AS18.00-Z-0001-01A

部品注意事項

回転角度で調整する締付法にしたがい作られたボルト接続部の注意事項

AH00.00-P-0020-01A

部品注意事項

汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項

AH00.00-P-5000-01A

 

脱着

1

エンジンをトランスミッションと一緒に取り外します。

AR01.10-S-2401EA

 取付け: アッパエンジンカバーはまず漏れ点検をしてから取り付けます。

2

ターボチャージャ前のエアインテークラインを取り外します。

AR09.40-S-0500EA

3

SCR触媒パティキュレートフィルタユニットを取り外します。

AR49.20-S-8123EA

4

ターボチャージャとインタークーラの間のブーストエアパイプを取り外します。

AR09.41-S-1332EA

5

ボルト (4) を取り外します。

 オイルフィードラインを低圧ターボチャージャに取り付けるボルト

*BA09.40-N-1005-02EA

6

ボルト (2) を外します。

 クーラントフィードラインおよびオイルフィードラインを高圧ターボチャージャに取り付けるボルト

*BA09.40-N-1004-02EA

7

ボルト (3) を外します。

 オイルフィードラインを低圧ターボチャージャに取り付けるボルト

*BA09.40-N-1005-02EA

8

オイルフィードライン (1) を高圧ターボチャージャ (9) および低圧ターボチャージャ (10) から取り外し、脇に置きます。

9

オイルフィードライン (1) の開口部を適切なストッププラグで塞ぎます。

 プラグ·セット

*129589009100

10

高圧ターボチャージャ (9) および低圧ターボチャージャ (10) の開口部を適切なストッププラグで塞ぎます。

 プラグ·セット

*129589009100

11

ボルト (5) を取り外します。

 ロワクーラントリターンラインをオイルフィードラインに取り付けるボルト

*BA20.20-N-1015-02EA

12

バキュームホース (1.1) をバキュームアクチュエータ (8) から取り外します。

 適切なストッププラグで開口部を塞ぎます。

 プラグ·セット

*129589009100

13

ボルト (6) を外します。

 オイルフィードラインをクランクケースに取り付けるボルト

*BA09.40-N-1036-02EA

14

オイルフィードライン (1) をクランクケースから取り外します。

 適切なストッププラグで開口部を塞ぎます。

 プラグ·セット

*129589009100

15

バキュームホース (7) をバキュームライン (1.2) から取り外します。

 適切なストッププラグで開口部を塞ぎます。

 プラグ·セット

*129589009100

16

オイルフィードライン (1) をバキュームホース (1.1) およびバキュームライン (1.2) とともに取り外します。

 オイルフィードライン (1) をバキュームホース (1.1) およびバキュームライン (1.2) とともに損傷がないか点検します。

損傷が確認された場合、

↓

オイルフィードライン (1) をバキュームホース (1.1) およびバキュームライン (1.2) とともに交換します。

17

Oリング (11) を交換します。

オイルフィードライン (1) をバキュームホース (1.1) およびバキュームライン (1.2) とともに再使用する場合

 取付用ツール

*000589936300

18

取り付けは取り外しの逆の順序で行います。

 警告

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。

不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。

AS00.00-Z-0005-01A

19

エンジンテスト走行を行い、エンジンのオイルフィードライン (1) 部分の気密性を点検します。

 目視点検のみ

 ターボチャージャ

番号

名称

エンジン 654.9 モデル 447

BA09.40-N-1004-02EA

クーラントフィードラインおよびオイルフィードラインを高圧ターボチャージャに取り付けるボルト

ステップ1

Nm

8

ステップ2

∡°

30

 ターボチャージャ

番号

名称

エンジン 654.9 モデル 447

BA09.40-N-1005-02EA

オイルフィードラインを低圧ターボチャージャに取り付けるボルト

ステップ1

Nm

8

ステップ2

∡°

30

 ターボチャージャ

番号

名称

エンジン 654.9 モデル 447

BA09.40-N-1036-02EA

オイルフィードラインをクランクケースに取り付けるボルト

ステップ1

Nm

8

ステップ2

∡°

30

 ラジエター、クーラントホースおよびクーラントライン

番号

名称

エンジン 654.9 モデル 447

BA20.20-N-1015-02EA

ロワクーラントリターンラインをオイルフィードラインに取り付けるボルト

ステップ1

Nm

8

ステップ2

∡°

30