S09.40-A005-79
1 | ターボチャージャ前のエアインテークライン | 7 | 差圧センサ | 13 | ブーストプレッシャアクチュエータ | ||
2 | コネクタ | 8 | クランプ | 14 | クランプ | ||
3 | ブリードライン | 9 | クイックロック | 15 | ボルト | ||
4 | シリンダヘッドカバー | 10 | エアインテークパイプ | 16 | クランプ | ||
5 | コネクタ | 11 | エアインテークホース | 17 | 低圧ターボチャージャ | ||
6 | ボルト | 12 | 電気ケーブル | 18 | 低圧EGRライン |
S09.40-A006-78
1 | ターボチャージャ前のエアインテークライン | 20 | 補正エレメント | |
16 | クランプ | 21 | エラストマベアリング | |
19 | Oリング |
7 | 差圧センサ |
18 | 低圧EGRライン |
22 | クランプ |
23 | 低圧EGRバルブ |
S14.20-A007-82
部品注意事項 | 汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項 | ||
部品注意事項 | 静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項 | ||
| 取外し | ||
1 | エンジンカバーを取り外します。 | ||
2 | コネクタ (2) を外します。 | ||
3 | ブリードライン (3) をターボチャージャ前のエアインテークライン (1) から取り外します。 | ||
4 | ターボチャージャ前のエアインテークライン (1) を適切なストッププラグで塞ぎます。 | プラグ·セット | |
5 | ブリードライン (3) をシリンダヘッドカバー (4) から取り外し、上方へ外します。 | ||
6 | ブリードライン (3) をプロテクトカバーで塞ぎます。 | 保護キャップ·セット | |
7 | 適切なストッププラグでシリンダヘッドカバー (4) の接続口を塞ぎます。 | プラグ·セット | |
8 | コネクタ (5) を外します。 | ||
9 | ボルト (6) を外します。 | ||
10 | 差圧センサ (7) をターボチャージャ前のエアインテークライン (1) から取り外し、ラインを接続したまま脇に置きます。 | ||
11 | クランプ (8) を開きます。 | ||
12 | クイックロック (9) を開き、エアインテークパイプ (10) をターボチャージャ前のエアインテークライン (1) から引き抜きます。 | ||
13 | エアインテークパイプ (10) をエアインテークホース (11) から引き抜き、前方に外します。 | ||
14 | エアインテークホース (11) をプロテクトカバーで塞ぎます。 | プロテクト・カバー・セット | |
15 | 電気ケーブル (12) をブーストプレッシャアクチュエータ (13) から取り外し、脇に置きます。 | ||
16 | クランプ (14) を開きます。 | ||
17 | ボルト (15) を取り外します。 | ||
18 | クランプ(16) を開きます。 | ||
19 | 低圧EGRライン (18) を引き抜きくことができるまで、ターボチャージャ前のエアインテークライン (1) を低圧ターボチャージャ (17) から引き抜きます。 | WIS Service Medi | |
20 | 低圧EGRライン (18) をターボチャージャ前のエアインテークライン (1) から引き抜き、エアインテークライン（ターボチャージャの前）(1) を前方に外します。 | ||
21 | 低圧ターボチャージャ (17) をプロテクトカバーで塞ぎます。 | プロテクト・カバー・セット | |
22 | Oリング (19) を取り外します。 | 取付用ツール | |
23 | 補正エレメント (20) を取り外します。 | ||
24 | クランプ (16) をターボチャージャ前のエアインテークライン (1) から取り外します。 | ターボチャージャ前のエアインテークライン (1) を交換する場合 | |
25 | エラストマベアリング (21) をエアインテークライン（ターボチャージャの前）(1) から取り外します。 | ターボチャージャ前のエアインテークライン (1) を交換する場合 | |
26 | クランプ (22) を開き、低圧EGRライン (18) を上方へ外します。 | ||
27 | 低圧EGRバルブ (23) をプロテクトカバーで塞ぎます。 | 保護キャップ·セット | |
| 点検 | ||
28 | クランプ (16) の損傷を点検します。 | 損傷が認められる場合 | |
↓ | |||
クランプ(16) を交換します。 | |||
29 | エラストマベアリング (21) の損傷を点検します。 | 損傷が認められる場合 | |
↓ | |||
エラストマベアリング (21) を交換します。 | |||
30 | クイックロック (9) が損傷していないか点検します。 | 損傷が認められる場合 | |
↓ | |||
ターボチャージャ前のエアインテークライン (1) を交換します。 | |||
31 | ブリードライン (3) のOリングの損傷を点検します。 | 損傷が認められる場合 | |
↓ | |||
ブリードライン (3) を交換します。 | |||
32 | ブリードライン (3) が損傷していないか点検します。 | 損傷が認められる場合 | |
↓ | |||
ブリードライン (3) を交換します。 | |||
33 | エアインテークパイプ (10) に損傷がないか点検します。 | 損傷が認められる場合 | |
↓ | |||
エアインテークパイプ (10) およびエアインテークホース (11) を交換します。 | |||
| 取付け | ||
34 | 新しいクランプ (22) を新しい低圧EGRライン (18) に取り付けます。 | 新しいクランプ (22) はボルトクランプとしての仕様です。 | |
35 | プロテクトカバーを低圧EGRバルブ (23) から取り外します。 | ||
36 | 低圧EGRライン (18) を低圧EGRバルブ (23) に取り付け、位置決めします。 | ||
37 | クランプ (22) を締め付けます。 | 低圧EGRラインクランプを低圧EGRバルブに取り付けるボルト | |
38 | 新しいクランプ (14) を低圧EGRライン (18) に取り付けます。 | 新しいクランプ (14) はボルトクランプとしての仕様です。 | |
39 | エラストマベアリング (21) を、ターボチャージャ前のエアインテークライン (1) に取り付けます。 | ターボチャージャ前のエアインテークライン (1) を交換した場合 | |
40 | クランプ (16) をターボチャージャ前のエアインテークライン (1) に取り付けます。 | ターボチャージャ前のエアインテークライン (1) を交換した場合 | |
41 | 新しい補正エレメント (20) を取り付けます。 | ||
42 | 新しいOリング (19) を取り付けます。 | 取付用ツール | |
43 | プロテクトカバーを低圧ターボチャージャ (17) から取り外します。 | ||
44 | ターボチャージャ前のエアインテークライン (1) を取付状態に位置決めし、低圧EGRライン (18) に取り付けます。 | ||
45 | ターボチャージャ前のエアインテークライン (1) を低圧ターボチャージャ (17) に取り付けます。 | ||
46 | クランプ (16) を締め付けます。 | エアインテークラインクランプ（ターボチャージャ前）を低圧ターボチャージャに取り付けるボルト | |
47 | ボルト(15) を締め付けます。 | エアインテークライン（ターボチャージャ前）をエアダクトハウジングに取り付けるボルト | |
48 | クランプ (14) を締め付けます。 | 低圧EGRラインクランプをエアインテークライン（ターボチャージャ前）に取り付けるボルト | |
49 | 電気ケーブル (12) をブーストプレッシャアクチュエータ (13) に取り付けます。 | ||
50 | エアインテークホース (11) のプロテクトカバーを取り外します。 | ||
51 | エアインテークパイプ(10) を取り付けます。 | ||
52 | クランプ (8) を締め付けます。 | エアインテークパイプクランプをエアインテークホースに取り付けるボルト | |
53 | 差圧センサ (7) を、ターボチャージャ前のエアインテークライン (1) に取り付けます。 | ||
54 | ボルト(6) を締め付けます。 | 差圧センサをエアインテークライン（ターボチャージャ前）に取り付けるボルト | |
55 | コネクタ (5) を接続します。 | ||
56 | ストッププラグをシリンダヘッドカバー (4) から取り外します。 | ||
57 | ストッププラグをターボチャージャ前のエアインテークライン (1) から取り外します。 | ||
58 | プロテクトカバーをブリードライン (3) から取り外します。 | ||
59 | ブリードライン (3) を取り付けます。 | ||
60 | コネクタ (2) を接続します。 | ||
| 点検 | ||
警告 | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。 | |
61 | エンジンテスト走行を行い、ターボチャージャ前のエアインテークライン (1) の気密性を点検します。 | ||
62 | エンジンカバーを取り付けます。 |
000 589 93 63 00
取付用ツール
001 589 03 91 00
プロテクト・カバー・セット
001 589 01 91 00
保護キャップ·セット
001 589 00 91 00
保護キャップ·セット
129 589 00 91 00
プラグ·セット
参照文書
- ah0000p500001a 汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項
- ah5400p000101a 静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項
- ar0110s2405ea エンジン·カバーの脱着
- ar0910s8130ea エア·クリーナ後ろのエンジン·インテーク·エア·ダクトの脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。