S09.40-A029-79
1 | 机油供油管 | 5 | 螺栓 | |
1.1 | 真空软管 | 6 | 螺栓 | |
1.2 | 真空管路 | 7 | 真空软管 | |
2 | 螺栓 | 8 | 真空室 | |
3 | 螺栓 | 9 | 高压涡轮增压器 | |
4 | 螺栓 | 10 | 低压涡轮增压器 |
1 | 机油供油管 |
1.1 | 真空软管 |
1.2 | 真空管路 |
11 | O 形环 |
S09.40-A030-76
小心 | 被尖锐的汽车部件刮擦有导致受伤的风险. | 对带毛刺和锋利边角的车辆部件进行操作或在其附近作业时, 一定要戴上防护手套. | |
小心 | 处理发动机油时有伤害皮肤和眼睛的风险。误服发动机油有中毒危险 | 穿戴防护手套, 防护服和护目镜. | |
专业提示 | 关于根据转动角控制的拧紧过程建立的螺栓连接的说明 | ||
专业提示 | 关于避免污染和异物造成损坏的说明 | ||
| 拆卸/安装 | ||
1 | 拆下带变速箱的发动机. | ||
安装: 只有在泄漏测试完成后, 才可安装上部发动机盖. | |||
2 | 拆下涡轮增压器上游的进气管. | ||
3 | 拆下选择性催化还原 (SCR) 催化转换器柴油微粒滤清器单元. | ||
4 | 拆下增压空气管 (连接涡轮增压器到增压空气冷却器). | ||
5 | 松开螺栓 (4). | 螺栓 - 连接机油供油管到低压废气涡轮增压器 | |
6 | 拆下螺钉/螺栓 (2). | 螺栓 - 连接冷却液供给管路和机油供油管到高压废气涡轮增压器 | |
7 | 拆下螺栓 (3). | 螺栓 - 连接机油供油管到低压废气涡轮增压器 | |
8 | 将机油供油管 (1) 从高压废气涡轮增压器 (9) 和低压废气涡轮增压器 (10) 上拆下, 然后放到一旁. | ||
9 | 用合适的密封塞密封机油供油管 (1) 的开口. | 记录旋塞 | |
10 | 用合适的密封塞密封高压废气涡轮增压器 (9) 和低压废气涡轮增压器 (10) 中的开口. | 记录旋塞 | |
11 | 拆下螺栓 (5). | 螺栓 - 连接底部冷却液回流管到机油供油管 | |
12 | 将真空软管 (1.1) 从真空室 (8) 拆下. | 用合适的密封塞密封开口处. | |
记录旋塞 | |||
13 | 拆下螺钉/螺栓 (6). | 螺栓 - 连接机油供给管到曲轴箱 | |
14 | 将机油供油管 (1) 从曲轴箱上拆下. | 用合适的密封塞密封开口处. | |
记录旋塞 | |||
15 | 将真空软管 (7) 从真空管路 (1.2) 上拆下. | 用合适的密封塞密封开口处. | |
记录旋塞 | |||
16 | 拆下机油供油管 (1), 真空软管 (1.1) 和真空管路 (1.2). | 检查机油供油管 (1), 真空软管 (1.1) 和真空管路 (1.2) 是否损坏. | |
如果出现损坏 | |||
↓ | |||
更换机油供油管 (1), 真空软管 (1.1) 和真空管路 (1.2). | |||
17 | 安装新的 O 形环 (11). | 如果重复使用机油供油管 (1) 和真空软管 (1.1) 和真空管路 (1.2). | |
装配工具 | |||
18 | 按照拆卸的相反顺序进行安装. | ||
警告 | 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险 | 固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上密闭且紧身的工作服. 切忌接触高温或旋转的部件. | |
19 | 执行发动机试运行并检查发动机的机油供油管 (1) 区域是否泄漏. | 只进行目视检查. |
000 589 93 63 00
装配工具
129 589 00 91 00
记录旋塞
引用的文档
- ah0000p002001a 关于根据转动角控制的拧紧过程建立的螺栓连接的说明
- ah0000p500001a 关于避免污染和异物造成损坏的说明
- ar0110s2401ea 拆卸/安装发动机连同变速箱
- ar0940s0500ea 拆卸/安装涡轮增压器上游的进气管
- ar0941s1332ea 拆卸/安装从涡轮增压器至增压空气冷却器的增压空气管
- ar4920s8123ea 拆卸/安装选择性催化还原 (SCR) 催化转化器柴油微粒滤清器单元
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
- as0000z001701a 被尖锐的汽车部件刮擦有导致受伤的风险.
- as1800z000101a 处理发动机油时有伤害皮肤和眼睛的风险。误服发动机油有中毒危险