インジェクタの脱着

AR07.16-P-1000CD

インジェクタの脱着

18.02.2020

エンジン

651 モデル 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

1

コネクタ

4

シールリング

2

ボルト

Y76

フューエルインジェクタ

3

テンションポー

5

モデルプレート

Y76

フューエルインジェクタ

6

オイルオーバフローライン

Y76

フューエルインジェクタ

B

ロックされた状態

A

ロックなし

 警告

エンジン·フ一ド、ドア、トランスミッション·カバ一、スライディング·ル一フなどの作業の際に、手指をはさまれたり、締め付けられたりして、負傷する危険があります。

構成部品が動いているときは、作動部分に身体各部や手足を近づけないように注意します。

AS00.00-Z-0011-01A

 危険

燃料に引火して爆発する危険があります。 燃料が飛び散って、皮膚や眼が負傷する危険があります。

火気を危険範囲から取り除きます。
システムに圧力がかかっているときは、作業を行わないでください。

AS07.16-Z-0001-01A

 危険

燃料が引火することによる爆発の危険、気化した燃料を誤って吸い込んだり、飲み込んだりすることによる中毒の危険、燃料が飛び散ることによる皮膚や眼の負傷の危険があります。

喫煙、裸電球、火花など、引火の原因になるものは厳禁です。燃料は、必ず専用の容器に注入し、品名を明記します。
燃料を取り扱う際は保護衣類を着用してください。

AS47.00-Z-0001-01A

部品注意事項

インジェクタに関する注意事項

AH07.16-P-1000-01A

 

脱着

1

エンジンカバー上部を取り外します。

2

オイルオーバフローライン (6) を外します。

 取付け: オイルオーバフローライン接続部のシールリングに特殊潤滑ペーストを塗布します。

 オイルオーバフローライン接続部のロックに注意します：ロック状態で白いマークが見えます (図 B)。ロックされていない場合、白いマークは見えません（図A）。

特殊潤滑剤

*BR00.45-Z-1055-06A

3

レールとフューエルインジェクタ (Y76) の間のインジェクションラインを取り外します。

AR07.16-P-1080CD

4

フューエルインジェクタ (Y76) のコネクタ (1) をロック解除し、外します。

 取付け: コネクタ (1) のシールリングおよびハウジングカバーを交換します。

 そのためにロッキングクリップをポインテッドプライヤで圧縮します。

5

ボルト (2) を外します。

 取付け: ボルト (2) を交換します。
ボルト (2) を段階的に締め付けます。
定規をモデルプレート (5) に同時に載せ、高さの違いを測定します。
それにより、フューエルインジェクタ (Y76) が正しく取り付けられていることが確認されます。フューエルインジェクタ (Y76) に高さの違いがある場合は、シールリング (4) が足りないか、あるいは取り付けられているシールリング (4) が多すぎます。

 テンション・ポーをインジェクタに取り付けるボルト

*BA07.16-P-1005-01H

 定規

*452589019924

6

ボルト (2) のスレッドブッシュおよびネジ山を点検します。

 取付け: 接着剤を薄く均等に新しいスレッドブッシュに塗布します。
その後フランジまでねじ込み、パンチでかしめます。

 取付け: 接着剤は最低6時間放置します。必ず固まってからフューエルインジェクタを取り付けます。

スレッドブッシュがゆるんでいるか、またはネジ山が損傷している場合 :

↓

スレッドブッシュを外し、シリンダヘッドのネジ山をブローして清掃し、スレッドブッシュを交換します。

クリーナスプレイ「Loctite 7063」(400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

固定接着剤、Loctite 648

*BR00.45-Z-1010-02A

 テンションポーをシリンダヘッドに取り付けるボルト用のスレッドインサート

*BA07.16-P-1010-01H

7

テンションポー (3) を取り外します。

8

フューエルインジェクタ (Y76) にマークを付け、フューエルインジェクタ (Y76) を該当するシリンダに割り当てることができるようにします。

9

フューエルインジェクタ (Y76) を取り外します。


インパクトプラーを使用する場合、フューエルインジェクタ (Y76) は再使用せずに必ず交換してください。
これを遵守しないと、正しく取り付けることができません。

 取付け: シールリング (4) を交換します。フューエルインジェクタ (Y76) に特殊グリースを塗布します。

特殊グリース

*BR00.45-Z-1036-06A

 エンジン 651 モデル 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221Boschインジェクタの場合
スレッド·アダプタ

*642589013300

 エンジン 651 モデル 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221Delphiインジェクタの場合
インパクト·クロー

*651589003300

 インパクト·プラー

*602589003300

フューエルインジェクタ (Y76) が固着している場合：

↓

固定型フューエルインジェクタを取り外します。

AR07.16-P-1000-03CD

10

シリンダヘッドの開口部を、適切なストッププラグで塞ぎます。

 ストッププラグは燃料噴射システムの交換部品として入手できます。EPC グループ 07 を参照。
ストッププラグの複数回の使用は許容されていません。
清潔を保つよう非常に注意してください。



清掃

11.1

フューエルインジェクタ (Y76) およびインジェクタ取付部を円形ワイヤーブラシで清掃します。

わずかにカーボンの堆積がある場合。


残留物が残らないようにシールシートを清掃します。
これを行わないと、シリンダヘッドが損傷するおそれがあります。

 円形ブラシ

*651589016800

11.2

フューエルインジェクタ (Y76) および インジェクタ取付部を円形ワイヤーブラシとシリンダブラシで清掃します。

カーボンの堆積が著しい場合。


残留物が残らないようにシールシートを清掃します。
これを行わないと、シリンダヘッドが損傷するおそれがあります。

 シリンダ·ブラシ

*668589006800

 円形ブラシ

*611589006800

12

取り付けは取り外しの逆の順序で行います。

13

車両ダイアグノシスシステムを接続し、コントロールユニット適合を行い、故障メモリを読み出し、必要に応じて消去します。

フューエルインジェクタ (Y76) を交換する場合。



AD00.00-P-2000-04A

 新しいフューエルインジェクタ (Y76) では車両ダイアグノシスシステムでコントロールユニットの適合を行い、CDIコントロールユニットの「IMA コード入力」を保存します。「IMA コード入力」に対応する車両に貼られたステッカを識別できないようにします。

 警告

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。

不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。

AS00.00-Z-0005-01A

14

エンジンを始動し、フューエルシステムの気密性を点検します。

 目視点検を行う

 コモンレールディーゼルインジェクションシステム (CDI)

番号

名称

エンジン 651

BA07.16-P-1005-01H

テンション・ポーをインジェクタに取り付けるボルト

ステップ 1

Nm

15

ステップ 2

∡°

90

ステップ 3

∡°

90

 コモンレールディーゼルインジェクションシステム (CDI)

番号

名称

エンジン 651

BA07.16-P-1010-01H

テンションポーをシリンダヘッドに取り付けるボルト用のスレッドインサート

Nm

20

リペア・マテリアル

番号

名称

注文番号

BR00.45-Z-1010-02A

固定接着剤、Loctite 648

A 003 989 32 71 10

BR00.45-Z-1036-06A

特殊グリース

A 001 989 42 51 10

BR00.45-Z-1046-04A

クリーナスプレイ「Loctite 7063」(400 ml)

A 001 986 71 71 09

BR00.45-Z-1055-06A

特殊潤滑剤

A 000 989 36 60