ar0716p1000cd

Injektoren aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.16 · Version 0305 · 2020-02-18

Gültig für: Motor 651 im Typ 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.16 Dieseleinspritzsystem Common-Rail — Baureihe 166 · Baureihe 172 · Baureihe 204 · Baureihe 207 · Baureihe 212 · Baureihe 218 · Baureihe 221 · Baureihe 651

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.42 Kraftstoffverteiler/Rail/Düse/Injektor — Baureihe 166 · Baureihe 172 · Baureihe 204 · Baureihe 207 · Baureihe 212 · Baureihe 218 · Baureihe 221 · Baureihe 651

AR07.16-P-1000CD

Injektoren aus-, einbauen

18.02.2020

Motor

651 im Typ 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Injektoren aus-, einbauen

P07.16-3443-07

1

Elektrische Steckverbindung

4

Dichtring

2

Schraube

Y76

Kraftstoffinjektoren

3

Spannpratze

Injektoren aus-, einbauen

5

Typschild

Y76

Kraftstoffinjektoren

P07.16-3816-11

Injektoren aus-, einbauen

6

Leckölleitung

Y76

Kraftstoffinjektoren

B

Verriegelt

A

Nicht verriegelt

P07.16-3922-04

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden.

AS00.00-Z-0011-01A

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise Injektoren

AH07.16-P-1000-01A

Aus-, Einbauen

1

Motorabdeckung oben ausbauen

2

Leckölleitung (6) trennen

Einbau: Die Dichtringe der Leckölanschlüsse mit Spezial Gleitmittel benetzen.

Verriegelung des Leckölleitungsanschlusses beachten: In verriegeltem Zustand ist eine weiße Markierung sichtbar (Bild B). Im nicht verriegelten Zustand ist die weiße Markierung nicht sichtbar (Bild A).

Spezial Gleitmittel

*BR00.45-Z-1055-06A

3

Einspritzleitungen zwischen Rail und Kraftstoffinjektoren (Y76) ausbauen

AR07.16-P-1080CD

4

Elektrische Steckverbindungen (1) an Kraftstoffinjektoren (Y76) entriegeln und trennen

Einbau: Dichtringe und Gehäusedeckel an den elektrischen Steckverbindungen (1) erneuern.

Dazu Sicherungsbügel mit Spitzzange zusammendrücken.

5

Schrauben (2) herausdrehen

Einbau: Schrauben (2) erneuern.
Schrauben (2) stufenweise anziehen.
Höhenunterschied mit Lineal durch gleichzeitiges Auflegen auf Typschilder (5) ermitteln.
Somit wird sichergestellt, dass die Kraftstoffinjektoren (Y76) korrekt eingebaut sind. Bei Höhenunterschieden der Kraftstoffinjektoren (Y76) fehlt ein Dichtring (4) bzw. ist ein Dichtring (4) zu viel verbaut.

Schraube Spannpratze an Injektor

*BA07.16-P-1005-01H

Lineal

*452589019924

6

Gewindehülse und Gewinde der Schrauben (2) prüfen

Einbau: Kleber dünn und gleichmäßig auf neue Gewindebuchse auftragen.
Dann bis zum Bund hineindrehen und mit einem Körner verstemmen.

Einbau: Kleber mindestens 6 h aushärten lassen. Erst nach dem Aushärten den Kraftstoffinjektor einbauen.

Bei gelöster Gewindehülse oder beschädigtem Gewinde:

Gewindehülsen herausdrehen und Gewinde im Zylinderkopf ausblasen, reinigen und Gewindehülse erneuern.

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Kleber Befestigung, Loctite 648

*BR00.45-Z-1010-02A

Gewindeeinsatz für Schraube Spannpratze an Zylinderkopf

*BA07.16-P-1010-01H

7

Spannpratzen (3) abnehmen

8

Kraftstoffinjektoren (Y76) markieren, um die Kraftstoffinjektoren (Y76) den entsprechenden Zylindern zuordnen zu können

9

Kraftstoffinjektoren (Y76) herausnehmen


Kraftstoffinjektoren (Y76) dürfen bei Verwendung eines Schlagausziehers nicht wiederverwendet werden und müssen erneuert werden.
Ansonsten kann der ordnungsgemäße Einbau nicht garantiert werden.

Einbau: Dichtringe (4) erneuern. Kraftstoffinjektoren (Y76) mit Spezialfett bestreichen.

Spezialfett

*BR00.45-Z-1036-06A

Motor 651 im Typ 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221Bei Bosch-Injektoren
Gewindeadapter

*642589013300

Motor 651 im Typ 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221Bei Delphi-Injektoren
Ausschlagklaue

*651589003300

Schlagauszieher

*602589003300

Bei festsitzenden Kraftstoffinjektoren (Y76):

Festsitzende Kraftstoffinjektoren ausbauen.


AR07.16-P-1000-03CD

10

Öffnungen im Zylinderkopf mit passenden Verschlussstopfen verschließen

Diese sind als Ersatzteil der Einspritzanlage verfügbar, siehe EPC Gruppe 07.
Mehrfachverwendung der Verschlussstopfen ist unzulässig.
Auf größte Sauberkeit achten!

Reinigen

11.1

Kraftstoffinjektoren (Y76) und Injektorschächte mit Rundbürste reinigen

Bei leichter Verkokung.


Dichtsitz rückstandsfrei reinigen.
Ansonsten können Schäden am Zylinderkopf entstehen.

Rundbürste

*651589016800

11.2

Kraftstoffinjektoren (Y76) und Injektorschächte mit Rundbürste und Zylinderbürste reinigen

Bei starker Verkokung.


Dichtsitz rückstandsfrei reinigen.
Ansonsten können Schäden am Zylinderkopf entstehen.

Zylinderbürste

*668589006800

Rundbürste

*611589006800

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

13

Diagnosesystem anschließen und Steuergeräteanpassung durchführen, Fehlerspeicher auslesen und ggf. löschen

Beim Erneuern der Kraftstoffinjektoren (Y76).

AD00.00-P-2000-04A

Bei neuen Kraftstoffinjektoren (Y76) muss eine Steuergeräteanpassung über das Diagnosesystem erfolgen, um die "IMA-Codierung" im Steuergerät CDI zu hinterlegen. Am Fahrzeug vorhandenen Aufkleber mit entsprechender "IMA-Codierung" unkenntlich machen.

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen

Sichtprüfung durchführen.

Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

Motor 651

BA07.16-P-1005-01H

Schraube Spannpratze an Injektor

1. Stufe

Nm

15

2. Stufe

°

90

3. Stufe

°

90

Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

Motor 651

BA07.16-P-1010-01H

Gewindeeinsatz für Schraube Spannpratze an Zylinderkopf

Nm

20

Injektoren aus-, einbauen
Injektoren aus-, einbauen
Injektoren aus-, einbauen
Injektoren aus-, einbauen

668 589 00 68 00

Zylinderbürste

452 589 01 99 24

Lineal

651 589 01 68 00

Rundbürste

602 589 00 33 00

Schlagauszieher

Injektoren aus-, einbauen
Injektoren aus-, einbauen
Injektoren aus-, einbauen

642 589 01 33 00

Gewindeadapter

611 589 00 68 00

Rundbürste

651 589 00 33 00

Ausschlagklaue

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1010-02A

Kleber Befestigung, Loctite 648

A 003 989 32 71 10

BR00.45-Z-1036-06A

Spezialfett

A 001 989 42 51 10

BR00.45-Z-1046-04A

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

BR00.45-Z-1055-06A

Spezial Gleitmittel

A 000 989 36 60

Referenzierte Dokumente