P07.16-3443-07
1 | 전기 커넥터 | 4 | 실링 링 | |
2 | 나사 | Y76 | 연료 인젝터 | |
3 | 클램핑 클로 |
5 | 명판 |
Y76 | 연료 인젝터 |
P07.16-3816-11
6 | 누출 오일 라인 |
Y76 | 연료 인젝터 |
B | 잠김 |
A | 잠기지 않음 |
P07.16-3922-04
경고 | 후드, 도어, 커버, 슬라이딩 루프 탈, 장착 및 설정작업 시 손가락이 끼이거나 눌려서 입을 수 있는 상해 위험 | 부품이 구동 중인 상태에서 신체 일부 또는 손발이 작동 영역 내에 있어서는 안 됩니다. | |
위험 | 연료 점화로 인한 폭발 위험 분출하는 연료 분사로 인해 입을 수 있는 피부와 안구의 상해 위험 | 점화 소스를 위험 영역에서 제거하십시오. | |
위험 | 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험 | 불, 불꽃, 광선 노출, 흡연은 금지됩니다. 알맞은 표시가 있는 적합한 탱크에만 연료를 주입하십시오. | |
특수 지침 | 인젝터 지침 | ||
| 탈, 장착 | ||
1 | 상단 엔진 커버를 탈거하십시오. | ||
2 | 누출 오일 라인(6)을 분리하십시오. | 장착: 누출 오일 라인 연결부의 실링 링에 특수 윤활제를 바르십시오. | |
누출 오일 라인 연결부의 잠금 여부에 유의하십시오. 잠겨 있으면 흰색 표시선이 보입니다(그림 B). 잠겨 있지 않은 상태에서는 흰색 표시선이 보이지 않습니다(그림 A). | |||
특수 윤활제 | |||
3 | 레일과 연료 인젝터(Y76) 사이의 분사 라인을 탈거하십시오. | ||
4 | 전기 커넥터(1)를 연료 인젝터(Y76)에서 해제하여 분리하십시오. | 장착: 전기 커넥터(1)의 실링 링과 하우징 커버를 교체하십시오. | |
이를 위해 롱 노우즈 플라이어로 안전 캐치를 누르십시오. | |||
5 | 볼트(2)를 돌려 빼십시오. | 장착: 볼트(2)를 교체하십시오. | |
인젝터에 클램핑 조우를 연결하는 볼트 | |||
직선자 | |||
6 | 볼트(2)의 나사산 및 나사식 슬리브를 점검하십시오. | 장착: 새 나사형 부시에 접착제를 얇고 균일하게 바르십시오. | |
장착: 최소 6시간 동안 접착제를 경화시키십시오. 경화된 후에만 연료 인젝터를 장착하십시오. | |||
나사식 슬리브가 헐겁거나 나사산이 손상된 경우: | |||
↓ | |||
나사식 슬리브를 풀어 빼고 실린더 헤드의 나사산을 불어내어 깨끗하게 하십시오. 그리고 나사식 슬리브를 교체하십시오. | |||
세척용 스프레이, Loctite 7063(400ml) | |||
고정 접착제, Loctite 648 | |||
살린더 헤드의 나사 클램핑 클로용 나사산 인서트 | |||
7 | 클램핑 클로(3)를 떼어내십시오. | ||
8 | 연료 인젝터(Y76)를 해당 실린더에 배치하기 위해, 연료 인젝터(Y76)에 표시하십시오. | ||
9 | 연료 인젝터(Y76)를 빼내십시오. | | |
장착: 실링 링(4)을 교체하십시오. 연료 인젝터(Y76)에 특수 그리스를 바르십시오. | |||
특수 그리스 | |||
엔진 651 모델166, 172, 204, 207, 212, 218, 221Bosch 인젝터인 경우 | |||
엔진 651 모델166, 172, 204, 207, 212, 218, 221Delphi 인젝터인 경우 | |||
임팩트 탈착기 | |||
연료 인젝터(Y76)가 단단히 고정된 경우 | |||
↓ | |||
꽉 끼인 연료 인젝터를 탈거하십시오. | |||
10 | 실린더 헤드의 오프닝을 적합한 잠금 플러그로 막으십시오. | 잠금 플러그는 분사 시스템의 부품으로 공급됩니다(EPC 그룹 07 참조). | |
| 세척 | ||
11.1 | 연료 인젝터(Y76)와 인젝터 웰을 원형 브러시로 깨끗하게 하십시오. | 코킹 흔적이 약한 경우 | |
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둥근 브러시 | |||
11.2 | 연료 인젝터(Y76)와 인젝터 웰을 둥근 브러시 및 실린더 브러시로 깨끗하게 하십시오. | 코킹 흔적이 심한 경우 | |
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실린더 브러시 | |||
원형 브러시 | |||
12 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
13 | 진단 시스템을 연결하고 컨트롤 유닛 아답테이션을 실행하십시오. 그리고 폴트 메모리를 판독한 후 필요한 경우 삭제하십시오. | 연료 인젝터(Y76)를 교체할 경우 | |
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새 연료 인젝터(Y76)의 경우 CDI 컨트롤 유닛에 "IMA 코딩"을 저장하기 위해 진단 시스템으로 컨트롤 유닛 아답테이션을 실행해야 합니다. 해당 "IMA 코딩"이 표시된 기존 라벨을 차량에 부착하십시오. | |||
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
14 | 엔진이 구동 중인 상태에서 연료 장치의 기밀성을 점검하십시오. | 육안검사를 실시하십시오. |
668 589 00 68 00
실린더 브러시
452 589 01 99 24
직선자
651 589 01 68 00
둥근 브러시
642 589 01 33 00
스레드 어댑터
602 589 00 33 00
임팩트 탈착기
611 589 00 68 00
원형 브러시
651 589 00 33 00
풀러
참조 문서
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Star Diagnosis 연결 후 폴트 메모리 판독
- ah0716p100001a 인젝터 지침
- ar0716p100003cd 꽉 끼인 연료 인젝터 탈거
- ar0716p1080cd Common Rail Diesel Injection(CDI) 연료 분사 라인 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0000z001101a 후드, 도어, 커버, 슬라이딩 루프 탈, 장착 및 설정작업 시 손가락이 끼이거나 눌려서 입을 수 있는 상해 위험
- as0716z000101a 연료 점화로 인한 폭발 위험 분출하는 연료 분사로 인해 입을 수 있는 피부와 안구의 상해 위험
- as4700z000101a 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험