D01.40-0015-06
| 脱着 | ||
1 | トランスミッションを取り外します。 | ||
2 | クラッチを取り外します。 | ||
3 | フライホイ一ルとデュアル·マス·フライホイ一ル、またはドリブン·プレ一トを取り外します。 | ||
4 | オイル漏れを判定します。 | オイル漏れの原因を特定できない場合は、 ↓ | |
エンジン後部からのオイル漏れがないか点検し、判定します。 | |||
オイル漏れが検出された場合は、スチ一ル·ボ一ルの位置を約 1 mm ずらします (位置は取付け用マンドレルで調整します) 。 損傷したスチ一ル·ボ一ルは交換します ! | |||
スチ一ル·ボ一ルの位置決めを行うときは、十分にシ一ルができないと判断した場合、またはリ一ク検査後にオイル漏れが発生した場合は、 ↓ | |||
スチ一ル·ボ一ルをプラグに交換します。 | |||
5 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | 付属部品をエンジンに取り付けてから、トランスミッションを装着する前に、スチ一ル·ボ一ル部分からオイルが漏れていないか点検します。↓ | |
エンジン部分からのオイル漏れの点検、判定 |
601 589 08 15 00
マンドレル
リペア·マテリアル
番号 | 名称 | 注文番号 |
BR00.45-Z-1001-02A | ボルト固定接着剤、Loctite 241 | A 002 989 94 71 |
参照文書
- ar0140d849801a スチール·ボールをクロージング·プラグに取り替える
- ar0140p891301ha エンジン後部のオイルの外部漏れの点検、確認
- ar0330d8002b フライホイ一ルの脱着