AR01.40-D-8450A | Uszczelnianie głównego kanału olejowego w skrzyni korbowej z obudową cylindrów z tyłu | 9.3.10 |
SILNIK 601, 602
D01.40-0015-06
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj skrzynię biegów. | ||
2 | typu mini | ||
3 | Wymontuj koło zamachowe, dwumasowe koło zamachowe lub tarczę sprzęgła. | ||
4 | Sprawdź wycieki oleju. | W przypadku niemożliwej do jednoznacznego określenia przyczyny wycieku oleju | |
Sprawdzanie, stwierdzanie zewnętrznych wycieków oleju z tyłu silnika | |||
W razie nieszczelności pogłęb osadzenie kulki o ok. 1 mm (wymiar jest podany na trzpieniu). Uszkodzone kulki stalowe bezwarunkowo wymień! | |||
Jeśli przy osadzaniu kulki stwierdziłeś, że uszczelnia ona niedostatecznie lub po kontroli szczelności przy pracującym silniku pojawił się wyciek | |||
Wymiana kulki stalowej na zaślepkę | |||
5 | Montaż w odwrotnej kolejności | Po zmontowaniu silnika, a przed zamontowaniem skrzyni biegów sprawdź szczelność (wycieki) oleju w obszarze kulek stalowych | |
Sprawdzanie, stwierdzanie zewnętrznych wycieków oleju z tyłu silnika |
601 589 08 15 00
Trzpień
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1001-02A | Klej do zabezpieczania śrub, Loctite 241 | A 002 989 94 71 |
Powiązane dokumenty
- ar0140d849801a Wymiana kulki stalowej na zaślepkę
- ar0140p891301ha Sprawdzanie, określanie przyczyn zewnętrznych wycieków oleju przy silniku z tyłu
- ar0330d8002b Demontaż i montaż koła zamachowego