シリンダ·ヘッドの脱着

AR01.30-L-5800VB

シリンダ·ヘッドの脱着

2.3.10

 

脱着

危険!

高熱のク一ラントで火傷を負う危険があります。ク一ラントを誤って飲み込むと、中毒になる危険があります。

ク一リング·システムは、必ずク一ラントの温度が 90 °C 以下になってから開けてください。キャップをゆっくりと開けて圧力を抜きます。ク一ラントを飲料用容器に注入してはいけません。ク一ラントの取扱い時には、保護手袋、保護衣類、および保護眼鏡を着用してください。

AS20.00-Z-0001-01A

1

シリンダ·ブロックのク一ラントを排出します。

AR20.00-L-1142VA



ク一ラントに関する注意事項

すべてのエンジン

AH20.00-N-2080-01A

2

シリンダ·ヘッド·カバ一を取り外します。

AR01.20-L-5014VB

3

イグニッションコイル·モジュ一ルを取り外します。

AR15.12-L-1100VB

4

シリンダ·ヘッド (1) から触媒/マフラ付きエグゾ一スト·マニホ一ルド (13) を取り外します。



 取付け: シ一リング (12) を新品と交換します。シリンダ·ヘッドのスクリュ·ピンの状態を点検し、必要に応じて↓

*BA14.10-P-1001-01C

スクリュ·ピンを新品と交換します。

5

エア·カット·オフ·バルブを取り外します。

 エア·ポンプ付きのエンジンの場合。

AR14.30-P-7200GF

6

サ一モスタットを取り外します。

AR20.10-L-2460VA

7

ピストン (シリンダ 1) を TDC 位置にします。

 ベルト·プ一リの TDC マ一ク (矢印) は、タイミング·ケ一ス·カバ一の方向と必ず一致させてください。シリンダ 1 のカムは、斜め上を向きます。

8

カムシャフト·タイミング·スプロケット (9) とタイミング·チェ一ン (8) の位置関係が分かるように、マ一クを付けます。

 取付け: タイミング·チェ一ン (8) のマ一クとカムシャフト·タイミング·スプロケット (9) のマ一クが合うように注意してください。必要に応じて: ↓

カムシャフトの基本位置を点検し、必要に応じて点検後に: ↓

AR05.20-P-6010GF

カムシャフトの基本位置を調整します。

AR05.20-L-6020VB

9

チェ一ン·テンショナ (3) を取り外します。

AR05.10-L-7800VB

10

カムシャフト (2) のカムシャフト·タイミング·スプロケット (9) を取り外し、タイミング·チェ一ン (8) を外します。

カムシャフト (2) を支えるのに、オ一プン·エンド·レンチ (14) を使用します。

 取付け: トルクス·ボルト (7) を新品と交換します (トルクス·ボルトは使い捨てです)。ドエル·ピン (10) に注意してください。

*104589010100



*BA05.20-P-1001-01C

11

エンジン·サポ一ト (4) からエンジン·マウント (5) を取り外します。


 エンジンを下から支えます。

*BA22.10-P-1005-01G

12

タイミング·ケ一ス内のトルクス·ボルト (16) を外します。



*BA01.30-P-1002-01E

13

シリンダ·ヘッド·ボルト (15) を段階的にゆるめて、外します。

 エンジン冷間時は、締付け説明図と逆の順序でシリンダ·ヘッド·ボルト (15) を外します↓

シリンダ·ヘッド·ボルトの締め付け図

AR01.30-P-5800-01GF

 取付け: シリンダ·ヘッド·ボルト (15) のねじ山とボルト·ヘッド面にオイルを塗布し、差し込み、段階的に締め付けます。



*BA01.30-P-1001-01E

14

シリンダ·ヘッド·ボルト (15) を点検します。

AR01.30-P-5800-03GF

*BE01.30-P-1001-04C

15

シリンダ·ヘッドを持ち上げて、外します。

 取付け: シリンダ·ヘッド·ガスケット (17) を新品と交換します。

 シリンダ·ヘッド (1) をのせる際、シリンダ·ヘッドのガイド·レ一ル·ピンをガイド·レ一ルに差し込みます (矢印)。

シリンダ·ヘッド (1) を固定するフィッティング·ブッシュ (18) に注意してください。

16

接合面およびボルト穴を清掃します。

接合面とボルト穴には、決してオイルや水を付着させないでください。クラックや歪みがないか点検します。

17

シリンダ·ヘッドとタイミング·ケ一ス·カバ一の間のウェブにシ一リング·コンパウンド (矢印) を塗布します。

 シ一リング·コンパウンド Loctite 5970 は塗布後 10 分以内に作業してください。

*BR00.45-Z-1013-01A



*112589002500

18

取付けは取外しの逆の順序で行います。

危険!

エンジン作動中に車両がひとりでに発進する危険があります。始動中または作動中のエンジンに接触すると、高速回転する部品に巻き込まれて重傷を負ったり、高熱の部品に触れて火傷を負ったりする危険があります。

車両がひとりでに発進しないようにしてください。身体にあった (ダブダブでない) 作業着を着用してください。高速回転する部品または高熱の部品に触れないように、注意してください。

AS00.00-Z-0005-01A

19

エンジン作動中に漏れを点検します。

20

冷却システムの漏れを点検します。

 エンジンが作動温度に達したら、まず冷却システムの圧を逃がします。

 エンジンが作動温度に達し、ガスケットがふくらんで初めて、シリンダ·ヘッドは防水性を発揮します。

AR20.00-L-1010VA

番号

名称

エンジン 166.961/
991

BE01.30-P-1001-04C

シリンダ·ヘッド·ボルト

ネジ呼び径

M

10

新品時の長さ (L)

mm

183

最大の長さ (L)

mm

186

番号

名称

エンジン 166.961/
991

BA01.30-P-1001-01E

シリンダ·ヘッドをシリンダ·ヘッド·カバ一に取り付けるボルト

ステップ 1

Nm

35

ステップ 2

°∡

90

ステップ 3

°∡

90

BA01.30-P-1002-01E

シリンダ·ヘッドをタイミング·ケ一ス·カバ一に取り付けるボルト

Nm

20

番号

名称

エンジン
166.961/
991

BA05.20-P-1001-01C

カムシャフト·タイミング·スプロケットをカムシャフトに取り付けるボルト

ステップ 1

Nm

20

ステップ 2

∡ °

60

番号

名称

エンジン 166.961/
991

BA14.10-P-1001-01C

触媒付きエグゾ一スト·マニホ一ルドをシリンダ·ヘッドに取り付けるフランジ·ナット

Nm

30

番号

名称

エンジン 166.961/
991

BA22.10-P-1005-01G

エンジン·マウントにエンジン·サポ一トを取り付けるボルト

Nm

55

番号

名称

注文番号

BR00.45-Z-1013-01A

シーリング·コンパウンド Loctite 5970

A 003 989 98 20